سوبارو به‌دنبال احیای هاچ‌بک‌های اسپرت مقرون‌به‌صرفه است

درحالی‌که گیربکس دستی به‌سرعت در خودروهای اسپرت در حال حذف شدن است، سوبارو قصد دارد یک هاچ‌بک چهارچرخ‌محرک دستی و مقرون‌به‌صرفه را به بازار بازگرداند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سوبارو در حال توسعه یک هاچ‌بک جدید است که می‌تواند به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان خودروهای اسپرت تبدیل شود. این خودرو قرار است با تمرکز بر گیربکس دستی، سیستم چهارچرخ‌محرک و قیمت پایین‌تر از رقبای قدرتمند، بخشی از بازار خودروهای اسپرت اقتصادی را هدف قرار دهد.

گیربکس دستی در سال‌های اخیر به‌دلیل عملکرد سریع و راحتی بیشتر گیربکس‌های اتوماتیک، به‌تدریج از خودروهای اسپرت کنار گذاشته شده است. در بازار خودروهای هاچ‌بک چهارچرخ‌محرک نیز گزینه‌های دستی بسیار محدود شده‌اند و تویوتا GR Corolla یکی از معدود مدل‌های باقی‌مانده در این بخش است.

در مقابل، سوبارو قصد دارد با پروژه جدید خود این روند را تغییر دهد. مدیر فناوری این شرکت در ژوئن ۲۰۲۶ از توسعه یک هاچ‌بک مقرون‌به‌صرفه خبر داد؛ خودرویی که می‌تواند پایه‌ای برای توسعه نسخه‌های اسپرت‌تر و حتی بازگشت مدل‌های STI باشد.

احتمال دارد این هاچ‌بک از فناوری‌های WRX استفاده کند. مدل فعلی WRX به موتور ۲.۴ لیتری چهارسیلندر تخت توربوشارژ مجهز است که ۲۷۱ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. نسخه دستی WRX با قیمت پایه ۳۲ هزار و ۴۹۵ دلار عرضه می‌شود و انتظار می‌رود مدل جدید نیز در محدوده قیمتی مشابه یا پایین‌تر قرار گیرد.

ترکیب موتور قدرتمند، سیستم چهارچرخ‌محرک متقارن سوبارو و گیربکس دستی می‌تواند این خودرو را به رقیبی مستقیم برای GR Corolla تبدیل کند.

تصمیم سوبارو برای ادامه مسیر گیربکس دستی بی‌دلیل نیست. این شرکت در سال ۲۰۲۶ نسخه محدود WRX STI Sport را با گیربکس شش‌سرعته دستی معرفی کرد. اگرچه تنها ۶۰۰ دستگاه از این خودرو عرضه شد، حدود ۹ هزار درخواست برای خرید آن ثبت شد؛ آماری که نشان داد همچنان تقاضای قابل‌توجهی برای خودروهای دستی وجود دارد.

سوبارو همچنین در حال تقویت گیربکس دستی WRX و توسعه نسخه‌های اسپرت‌تر از مدل‌های خود است؛ روندی که احتمال بازگشت جدی‌تر نام STI را افزایش می‌دهد.

کد مطلب 996534

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.