سعید ساکت در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به جزئیات تخلفات ثبتشده اظهار کرد: بر اساس دادههای استخراجشده از سامانههای هوشمند پایش تصویری و ثبت تخلفات، در مجموع ۵۳۵ هزار و ۳۴۷ مورد تخلف در معابر شهری اصفهان به ثبت رسیده است که از این میزان، ۴۳۹ هزار و ۵۶۷ مورد مربوط به سرعت غیرمجاز، ۱۸ هزار و ۷۸۶ مورد عبور از چراغ قرمز، ۲۸ هزار و ۶۷۹ مورد ورود غیرمجاز به مسیر ویژه اتوبوسهای تندرو (BRT) و ۴۸ هزار و ۳۱۵ مورد مربوط به توقف ممنوع و پارک دوبله بوده است.
وی با تحلیل روند تغییرات این آمار نسبت به بازه زمانی هفته گذشته (سوم تا نهم مرداد) افزود: مجموع کل تخلفات ثبتشده در معابر شهری اصفهان با رشد جزئی حدود ۲ درصدی، از ۵۲۴ هزار و ۹۹۰ مورد در هفته گذشته به ۵۳۵ هزار و ۳۴۷ مورد در هفته اخیر رسیده است؛ این تغییرات جزئی نشاندهنده لزوم تداوم نظارتهای هوشمند و ضرورت توجه بیشتر به رعایت قوانین ترافیکی در هسته معابر است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به نوسان آماری در بخش تخلفات پرخطر گفت: تخلف سرعت غیرمجاز با ثبت ۴۳۹ هزار و ۵۶۷ مورد در مقایسه با آمار ۴۳۷ هزار و ۶۳۷ موردی هفته قبل، نوسان بسیار جزئی (کمتر از نیم درصد افزایش) داشته و همچنان بالاترین سهم را در میان تخلفات ثبتشده به خود اختصاص داده است، همچنین آمار عبور از چراغ قرمز نیز با رشد حدود ۴.۸ درصدی، از ۱۷ هزار و ۹۲۳ مورد به ۱۸ هزار و ۷۸۶ مورد افزایش یافته که نیازمند دقت مضاعف رانندگان در تقاطعها است.
ساکت با ابراز نگرانی از رشد چشمگیر تخلف در مسیرهای عبور ناوگان عمومی افزود: آمار ورود غیرمجاز خودروها به خطوط ویژه اتوبوس تندرو (BRT) که در هفته گذشته به ۱۲ هزار و ۶۱۹ مورد کاهش یافته بود، در هفته اخیر با جهش بیش از ۱۲۷ درصدی به ۲۸ هزار و ۶۷۹ مورد رسیده است؛ این ورودهای غیرمجاز مانع جدی در مسیر حرکت روان ناوگان عمومی و سرفاصله زمانی حرکت اتوبوسها ایجاد میکند که کنترل جدیتر این معابر با تجهیزات نظارتی هوشمند را میطلبد.
وی با اشاره به وضعیت پارکهای غیرمجاز و دوبله در معابر اصلی گفت: آمار تخلفات پارک دوبله و توقف ممنوع با کاهش حدود ۱۵ درصدی، از ۵۶ هزار و ۸۱۱ مورد به ۴۸ هزار و ۳۱۵ مورد کاهش یافته است؛ با وجود این روند کاهشی، همانطور که پیش از این در تحلیل گلوگاههای بحرانی ذکر شد، پارکهای دوبله همچنان یکی از عوامل اصلی کاهش ظرفیت معابر و پسزدگی صفهای ترافیکی در تقاطعها بهشمار میروند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: رصد پیوسته و تحلیل آماری هفتگی رفتار ترافیکی شهر با تکیه بر سامانههای ثبت تخلف، امکان شناسایی دقیق رفتارهای مخاطرهآمیز در هر بخش را فراهم میآورد و مبنای برنامهریزیهای مهندسی ترافیک و نظارتهای انتظامی جهت بهبود تردد و ارتقای ایمنی شهروندان خواهد بود.
نظر شما