به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسمزاده امروز _چهارشنبه چهاردهم مرداد_ در برنامه رادیویی «بیواسطه با مردم» اظهار کرد: بزرگراه شهید آیتالله رئیسی در محور فرودگاه اصفهان به پایان رسیده و زیر بار ترافیک رفته است، اما افتتاح رسمی آن پس از پایان مراسم عزاداریهای محرم و صفر انجام خواهد شد.
وی افزود: یکی از دغدغههای قدیمی شهر اصفهان، ساماندهی محورهای ورودی بود که محور فرودگاه به اصفهان یکی از مهمترین آنها به شمار میرفت، این بزرگراه بخش قابلتوجهی از مشکلات این محور را برطرف میکند و میتواند برای ساکنان مناطق جنوبی و شمالی شهر و همچنین مردم منطقه، خیر و برکت فراوانی داشته باشد.
شهردار اصفهان تصریح کرد: در ادامه پروژه حلقه حفاظتی شهر و در محدوده تقاطعهای غیرهمسطح شهید فخریزاده، یکی از بزرگترین و پیچیدهترین پروژههای فنی شهر در حال اجراست، در این محدوده ۱۱ تقاطع غیرهمسطح و پل احداث شده و محور جنوبی ـ شمالی هفته گذشته به بهرهبرداری رسید، محور شرقی ـ غربی نیز طی یک تا دو هفته آینده بازگشایی خواهد شد.
قاسمزاده ادامه داد: بهتدریج همه تقاطعها و پلهای این پروژه بازگشایی میشود و امیدواریم یکی از زیباترین و بزرگترین میدانهای شهر که نقش مؤثری در کاهش ترافیک هسته مرکزی اصفهان دارد، تا پایان شهریور بهطور کامل در اختیار شهروندان قرار گیرد.
وی گفت: پیشبینی اولیه برای اجرای این پروژهها ۹ تا ۱۲ ماه بود، اما شرایط جنگی موجب شد زمان اجرای آن دو تا سه ماه افزایش پیدا کند، قرار بود پروژهها برای نوروز آماده شوند، اما امیدواریم پروژه شهید فخریزاده تا پایان شهریورماه بهطور کامل وارد مدار ترافیکی شهر شود.
سوال شهروندان و پاسخ مسئولان
بخش دیگر این برنامه به پرسش شهروندان و پاسخ مدیران شهری اختصاص یافت.
پایان ۹۳.۵ درصد از مرمت ابنیه توسط شهرداری اصفهان
شهروند: در جریان حملات و بمباران، منزل ما در محدوده چهارراه شریعتی و نزدیک ستاد فرماندهی نیروی انتظامی آسیب دید. شیشهها، درهای چوبی، کناف و تجهیزات حمام و سرویس بهداشتی تخریب شده است، بهدلیل شرایط موجود مجبور شدیم خانه را تخلیه کنیم، از دوازدهم یا سیزدهم فروردین تاکنون، با وجود مراجعه به بنیاد مسکن و شهرداری منطقه ۵، هنوز حتی یک شیشه نیز تعویض نشده و تکلیف ما مشخص نیست، با توجه به گرانیها، توان مالی جبران این خسارت را نداریم.
علی قاسمزاده، شهردار اصفهان: وظیفهای که دولت بر عهده شهرداری گذاشته، مرمت آسیبهای جزئی واردشده به اماکن مسکونی و تجاری است؛ با این حال، به مدیران مناطق تأکید کردهام علاوه بر مأموریت محوله، برای سایر منازل آسیبدیده نیز تشکیل پرونده دهند، میزان خسارت را برآورد کنند و موضوع را تعیین تکلیف کنند؛ چه جبران خسارت بر عهده شهرداری باشد و چه دولت.
اگر میزان خسارت این شهروند در حد شکستن شیشه، آسیب به کناف و تخریب در و پنجره باشد، نباید تاکنون معطل میماند، اگر این موضوع به همین شکل باشد، شخصاً از ایشان عذرخواهی میکنم و موضوع را از نزدیک پیگیری خواهم کرد.
آخرین آمار نشان میدهد ۹۳.۵ درصد ابنیهای که باید توسط شهرداری مرمت میشد، به پایان رسیده است، با این حال لازم است وضعیت این پرونده بهطور خاص بررسی شود.
حسین کارگر، مدیر منطقه پنج شهرداری اصفهان: در منطقه ۵ حدود دو هزار و ۲۰۰ مورد آسیبدیدگی و خسارت ثبت شده است که نزدیک به یکهزار و ۹۰۰ مورد آن، مشابه مورد مطرحشده از سوی این شهروند بوده است، برای رسیدگی به این موارد از چند روش استفاده کردیم؛ بخشی از کار توسط پیمانکاران، بخشی توسط خود شهروندان و با ارائه فاکتور و بخشی نیز توسط نیروهای شهرداری انجام شد.
در مورد این پرونده، بازدید کارشناسی و مراحل اولیه انجام شده، اما ممکن است بهدلیل نقص مدارک یا انجامنشدن کامل فرایند کارشناسی، کار به مرحله اجرا نرسیده باشد، شخصاً فردا از محل بازدید میکنم و با این شهروند تماس خواهم گرفت تا موضوع را پیگیری کنم.
در منطقه ۵، محلههایی مانند سپاهانشهر، محله وحید، کوی امام جعفر صادق و کوی سپاهان دچار آسیب شده بودند. حجم بالای کار، کمبود شیشه و نصاب در مقطعی از زمان، از جمله مشکلات اجرای عملیات بود؛ با این حال، بابت تأخیر ایجادشده از این شهروند عذرخواهی میکنم، شهروندانی که هنوز مشکلشان برطرف نشده است میتوانند موضوع را از طریق سامانه ۱۳۷ شهرداری ثبت و پیگیری کنند.
احداث بازار لوازم خانگی در دستور کار قرار دارد
شهروند: بازار لوازم خانگی در خیابان مشیر موجب ایجاد ترافیک سنگین در اطراف این محدوده شده است. پیشنهاد میکنم این واحدها به محلی خارج از محدوده مرکزی شهر منتقل شوند؛ چراکه بخش زیادی از اطراف بازار در اختیار شهرداری است و میتوان بازار جدیدی برای این مشاغل ایجاد کرد.
علی قاسمزاده، شهردار اصفهان: موضوع خیابان مشیر یا همان خیابان یخچال، از مسائل مهم شهری است. این محدوده به قطب عرضه لوازم خانگی تبدیل شده و شهروندان نیز بهدلیل امکان مقایسه کالاها و قیمت مناسبتر، برای خرید به این محل مراجعه میکنند، از سوی دیگر، بیشتر مراجعهکنندگان با خودروی شخصی به این محدوده میآیند و در ساعات مختلف روز، ترافیک سنگینی ایجاد میشود.
شهرداری تاکنون چند بار برای ساماندهی ترافیکی این محدوده ورود کرده است، اما مشکل همچنان پابرجاست. برای حل اساسی موضوع، باید بازار جدیدی ایجاد و مشاغل موجود بهتدریج به آن منتقل شوند.
علی حاجیان، مدیرعامل سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآوردههای کشاورزی شهرداری اصفهان: برای ساماندهی بازار لوازم خانگی، زمینی به مساحت ۱۵ هزار مترمربع در شهرک شهید کشوری در نظر گرفته شده و مطالعات آن نیز انجام شده است، در آخرین جلسهای که در دفتر شهردار برگزار شد، مقرر شد بازار لوازم خانگی، بازار لوازم کودک و بازار مبلمان در این محل ایجاد شود.
با اجرای این طرح، علاوه بر ساماندهی خیابان مشیر، محور خیابان عبدالرزاق و شریفواقفی نیز ساماندهی خواهد شد؛ چراکه در این محدودهها، بازار سیسمونی و مبلمان نیز در حال شکلگیری است.
برآورد اولیه این است که پروژه طی سه تا پنج سال اجرا شود، اما تلاش میکنیم با جذب سرمایهگذار، عملیات اجرایی آن در سال جاری آغاز و پروژه در مدت حدود سه سال تکمیل شود.
علی قاسمزاده، شهردار اصفهان: پیشنیاز اجرای این طرح، همراهی و آمادگی کسبه است. بهترین روش این است که جابهجایی در قالب یک مشارکت جمعی انجام شود. همانگونه که برای میدان میوه و ترهبار و برخی مشاغل مانند ریختهگری و کارگاههای زرگری و طلاسازی این اتفاق افتاده است، بازار جدید در محدوده شهرک شهید کشوری و در منطقهای توسعهیافته احداث خواهد شد.
تکمیل عملیات خاکبرداری، زیرسازی و آسفالت کوچه بروجردیها
شهروند: حدود هشت ماه پیش، لوله آب در کوچه بروجردیها، حدفاصل خیابان طیب و چهارباغ پایین، دچار ترکیدگی شد. شرکت آب و فاضلاب برای اصلاح آن اقدام کرد، اما بهدلیل اختلاف میان آبفا، شهرداری و میراث فرهنگی، کوچه مدت زیادی رها شد. مدتی پیش نیز کف کوچه تخریب و خاکریزی شد، اما سه هفته است که آسفالت آن انجام نشده است. این مسیر محل رفتوآمد خودروهاست و وضعیت موجود موجب نارضایتی مردم شده است.
علی قاسمزاده، شهردار اصفهان: قرار شهرداری با شرکتهای خدماترسان این است که دستگاهها پیش از حفاری مجوز دریافت کنند و پس از رفع حادثه، بلافاصله عملیات زیرسازی و آسفالت را انجام دهند. اینکه یک کوچه برای چنین موضوعی هشت ماه بلاتکلیف بماند، قابل قبول نیست و از عجایب به شمار میرود.
لازم است گردش کار این پرونده، از زمان آغاز تا پایان، شامل جلسات، مکاتبات و تصمیمهای اتخاذشده، برای بررسی دقیق به شهرداری ارائه شود؛ زیرا اگر رفع مشکلات مشابه نیز هشت ماه زمان ببرد، روند خدمترسانی به مردم با مشکل جدی مواجه خواهد شد.
علی رضیزاده، مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان: در کوچه بروجردیها یک پلاک میراثی وجود داشت و از سوی دیگر، مشکل فنی مربوط به تأسیسات آب و ایجاد یک حفره بزرگ در محل حفاری، موجب طولانیشدن روند کار شد، همچنین درباره نحوه تأمین هزینهها میان دستگاههای مربوط اختلافنظر وجود داشت.
در جلساتی با شرکت آب و فاضلاب و ادارهکل میراث فرهنگی، موضوع جمعبندی و هماهنگیهای لازم انجام شد. حدود ۸۰۰ مترمربع از مسیر باید تخریب، خاکبرداری و سپس با ضخامت ۵۵ سانتیمتر خاکریزی و آسفالت میشد.
برای جلوگیری از ادامه مشکلات شهروندان، شهرداری بهصورت پیشدستانه عملیات را انجام داد و مقرر شد اختلافات مالی میان دستگاهها در مراحل بعدی و از طریق ترتیبات مالی مربوط تسویه شود. اکنون عملیات خاکبرداری، زیرسازی و آسفالت این بخش انجام شده است.
ضرورت تجهیز اتوبوسها به سامانه اعلام صوتی ایستگاهها
شهروند: در اتوبوسهای تندرو، ایستگاهها برای افراد نابینا، کمبینا، کمسواد یا مسافرانی که با مسیر آشنایی ندارند، بهصورت صوتی اعلام نمیشود، برخی رانندگان نیز سامانه اعلام ایستگاه را خاموش میکنند. لازم است ایستگاه بعدی و مسیر حرکت، بهصورت دقیق و گویا به مسافران اعلام شود.
علی قاسمزاده، شهردار اصفهان: این موضوع از نظر مناسبسازی حملونقل عمومی برای افراد دارای معلولیت و اطلاعرسانی به همه مسافران اهمیت زیادی دارد. در برخی خطوط اتوبوسرانی، ظرفیت فنی اجرای این طرح وجود نداشت، اما مقرر شد در خطوط دارای قابلیت، بهویژه خطوط بیآرتی، سامانه اعلام صوتی ایستگاهها فعال باشد.
در متروی اصفهان این سامانه وجود دارد و در اتوبوسها نیز باید توسعه پیدا کند. اگر شهروندان مشاهده کردند رانندهای این سامانه را خاموش کرده است، میتوانند موضوع را از طریق سامانه ۱۳۷ اعلام کنند تا بهصورت موردی رسیدگی و به راننده تذکر داده شود.
داوود بحیرایی، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان: اکنون پنج خط بیآرتی به سامانه اعلام صوتی ایستگاهها مجهز شدهاند و از این سیستم برای کمک به افراد دارای اختلال بینایی و سایر شهروندان استفاده میشود، تجهیز سایر خطوط نیز در دستور کار قرار دارد.
در حال حاضر، نزدیک به ۱۰۸ خط اتوبوسرانی در سطح شهر فعال است و نمیتوان همه خطوط را بهصورت یکباره به این سامانه مجهز کرد؛ با این حال، اتوبوسهای جدیدی که خریداری میشوند، از جمله هفت دستگاه اتوبوس ۱۸ متری واردشده به خطوط بیآرتی، به سیستم صوتی مجهز هستند، برنامهریزی برای استفاده از این قابلیت در خطوط مختلف در حال انجام است و روند تجهیز اتوبوسها ادامه خواهد داشت.
تأکید شهردار بر رسیدگی سریع به خسارتدیدگان جنگ
علی قاسمزاده در پایان گفت: گزارش مطرحشده درباره تأخیر در رسیدگی به خسارتهای واردشده به منازل، موجب نگرانی شد، در جلسه ستاد بحران، موضوع را بهطور دقیق بررسی خواهم کرد تا مشخص شود آیا موارد مشابهی در مناطق دیگر نیز وجود دارد یا خیر.
وی افزود: مردمی که در جریان حوادث و شرایط جنگی، در حالی که برای نوروز آماده میشدند، آسیب دیدهاند، نباید بیش از این دغدغه و رنج داشته باشند، حداقل کاری که مدیریت شهری میتواند انجام دهد، این است که در کوتاهترین زمان ممکن، مشکلات آنان را برطرف کند و زمینه بازگشتشان به خانه و زندگی را فراهم آورد.
نظر شما