تغییر رویکرد شهرداری اراک در ساماندهی تخلفات ساختمانی

معاون شهرسازی و معماری شهرداری اراک گفت: مدیریت شهری در راستای اجرای دستورالعمل ابلاغی شورای عالی امنیت ملی، سیاست کلان خود را بر پایه کاهش باقی ماندن احکام تخریب و حرکت به سمت تبدیل به جریمه نقدی بنا نهاده است، سیاستی که پس از بررسی‌های دقیق و موشکافانه کارشناسی عملیاتی می‌شود.

حسین زندیه‌وکیلی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در مرکزی اظهار کرد: تمام احکام تخریب قطعی‌شده، پس از ارزیابی‌های تخصصی و در صورت تایید مغایرت‌ها توسط کارشناسان رسمی دادگستری، مشمول تبدیل به جریمه نقدی خواهند شد.

وی افزود: این تصمیم کلیدی با چند اهداف راهبردی از جمله کاهش تبعات اجتماعی و به حداقل رساندن تنش‌ها و پیامدهای منفی ناشی از اجرای احکام سنگین تخریب در سطح جامعه، صیانت از دارایی‌ها، املاک و سرمایه‌های ملی و مردمی از طریق جایگزین‌کردن راهکارهای اقتصادی بازدارنده و ساماندهی اصولی پرونده‌های ساختمانی،ایجاد نظمی ساختاریافته برای رسیدگی به تخلفات ساخت‌وساز با نگاهی کارشناسانه و واقع‌بینانه پیگیری می‌شود.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری اراک خاطرنشان کرد: این خط‌مشی، سیاستی تازه و بی‌سابقه نیست، بلکه استمرار و الگوبرداری از ضوابط قانونی پیشین است که مشابه آن در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور نیز به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ و با موفقیت اجرا شده بود.

زندیه وکیلی ادامه داد: در این راستا از متقاضیان و مشمولین این طرح دعوت می شود تا در ابتدای بازه زمانی اجرای این سیاست، نسبت به تسویه پرونده‌های خود اقدام کنند و از موکول کردن این امر به پایان سال اجتناب ورزند تا روند ساماندهی پرونده‌ها با سرعت و دقت بیشتری به پیش برود.

وی گفت: مدیریت شهری در راستای اجرای دستورالعمل ابلاغی شورای عالی امنیت ملی، سیاست کلان خود را بر پایه کاهش باقی ماندن احکام تخریب و حرکت به سمت تبدیل به جریمه نقدی بنا نهاده است، سیاستی که پس از بررسی‌های دقیق و موشکافانه کارشناسی عملیاتی می‌شود.

کد مطلب 992338

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 2
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • شهریار IR ۲۱:۴۵ - ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
    0 0
    جناب مهندس، خسته نباشید، هیچ سازنده ای نمیتواند بدون تخلف زیربنایی پروژه اش را به اتمام برساند چون برایش توجیه اقتصادی ندارد. پس لطف کنید قبل صدور پروانه جریمه میزان تخلف مجاز را براش مشخص کنید تا اولاً یکبار نقشه کند دوماً وقت باارزش اعضای ماده گرفته نشه سوماً پروژه سریعتر به نتیجه برسه، چهارماً جنگ اعصاب ناظرین و مجریان بخاطر دو نقشه ای بودن پروژه ها به پایان میرسه، پنجماً جلوی سواستفاده افراد سواستفاده چی در نظام مهندسی و شهرداری و ثبت ووو گرفته میشه ششماً وقتی همه سازنده ها تخلف زیربنایی دارند کاملاً واضح و روشنه مشکل از قوانین و ضوابط طرح تفضیلی و ماده صد شهرداریه که جلوی سرمایه گذاری را جوری سد کرده همه همه سرمایه گذاران مجبورن از راه غیر قانونی کسب سود کنند و این گناه بر گردن شخص استانداره که چشمش را بروی این تناقضات بسته و سکوت پیشه کرده است.