روحالله دولتآبادی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در مرکزی اظهار کرد: در این مرحله، عملیات بتنریزی با حجم یکهزار و ۵۰۰ مترمکعب برای اجرای زیرسازههای اصلی پروژه اجرایی شد.
وی افزود: این پروژه پس از انجام مطالعات جامع ترافیکی، طراحی فنی و تأمین الزامات اجرایی، وارد مرحله عملیات عمرانی شده و یکی از ۷۰ پروژه فعال مدیریت شهری در حوزه توسعه زیرساختهای حملونقل به شمار میرود.
معاون امور زیربنایی و حملونقل شهری شهرداری کلان شهر اراک با بیان اینکه تکمیل رینگهای شهری از مهمترین راهبردهای مدیریت شهری در ساماندهی ترافیک اراک است، عنوان کرد: تقاطع غیرهمسطح جاده فرودگاه، به همراه سایر پروژههای مشابه، نقش اتصالدهنده حلقههای ترافیکی شهر را ایفا میکند و با تکمیل این شبکه، امکان توزیع مناسب سفرهای درونشهری، هدایت ترافیک عبوری به کمربندیها و کاهش وابستگی سفرها به معابر مرکزی شهر فراهم خواهد شد.
دولت آبادی ادامه داد: یکی از اهداف اصلی اجرای این پروژه، تمرکززدایی از هسته مرکزی شهر و انتقال بخش قابل توجهی از ترددهای عبوری به رینگهای پیرامونی است، موضوعی که علاوه بر کاهش بار ترافیکی معابر اصلی، موجب کاهش زمان سفر، افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندههای زیستمحیطی و ارتقای کیفیت خدمات حملونقل شهری خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: توسعه تقاطعهای غیرهمسطح، تنها اجرای یک پروژه عمرانی نیست، بلکه بخشی از برنامه بلندمدت مدیریت شهری برای ایجاد شبکهای منسجم، ایمن و کارآمد در حوزه حملونقل است، شبکهای که ضمن پاسخگویی به نیازهای امروز شهر، ظرفیت لازم برای رشد جمعیت، توسعه کالبدی و افزایش حجم سفرهای شهری در سالهای آینده را نیز فراهم میکند.
معاون امور زیربنایی و حملونقل شهری شهرداری اراک تأکید کرد: مدیریت شهری با اجرای همزمان پروژههای عمرانی در نقاط مختلف شهر، در تلاش است ضمن تکمیل زیرساختهای اساسی، زمینه ارتقای کیفیت زندگی شهروندان، روانسازی ترافیک و توسعه متوازن شهر اراک را فراهم کند.
نظر شما