سعید ساکت در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به نتایج «سامانه وضعیت ترافیکی بهلحظه معابر اصفهان» اظهار کرد: بررسی دادههای شبکه معابر طی هفته گذشته نشان میدهد ساعات پایانی روز همچنان مهمترین بازه زمانی شکلگیری ترافیک در شهر است، بهطوری که بیشترین شلوغی روزهای کاری بین ساعت ۱۹:۰۰ تا ۲۱:۰۰ و در روزهای پایانی هفته بین ساعت ۲۰:۰۰ تا ۲۱:۰۰ ثبت شده است.
وی افزود: بیشترین طول صف روزهای شنبه بیستم، یکشنبه بیستویکم و دوشنبه بیستودوم تیر بین ساعت ۱۹:۰۰ تا ۲۰:۰۰ به ثبت رسید؛ این شاخص سهشنبه بیستوسوم تیر بین ساعت ۲۰:۰۰ تا ۲۱:۰۰، چهارشنبه بیستوچهارم تیر بین ساعت ۱۹:۰۰ تا ۲۰:۰۰ و در روزهای پنجشنبه و جمعه، بیستوپنجم و بیستوششم تیر، بین ساعت ۲۰:۰۰ تا ۲۱:۰۰ ثبت شد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: تمرکز بیشترین طول صف در این ساعات به این معنا است که سفر با خودروی شخصی، بیشترین تأخیر را در شبکه معابر به همراه دارد؛ این وضعیت تنها ناشی از افزایش تقاضای سفر نیست و کاهش ظرفیت مؤثر خیابانها بر اثر توقف دوبله و پارک غیرمجاز نیز در شکلگیری و تشدید صفهای ترافیکی نقش دارد.
ساکت با اشاره به تقاطعهای دارای بیشترین طول صف گفت: تقاطع شمال پل فردوسی با ۱۳۶۳ متر، تقاطع ۲۵ آبان با ۱۲۹۲ متر، چهارراه آبشار با ۱۱۴۴ متر و چهارراه تختی با ۱۰۴۴ متر طول صف، در فهرست پرترافیکترین نقاط شبکه طی این هفته قرار گرفتهاند و تقاطع خیابانهای جی و پروین نیز یکی دیگر از پنج گره اصلی شناساییشده در گزارش سامانه بوده است.
وی ادامه داد: این پنج تقاطع در شش تا هفت روز هفته میان ۱۰ تقاطع دارای بیشترین طول صف شهر قرار داشتهاند؛ استمرار این وضعیت نشان میدهد ازدحام ثبتشده در این نقاط، محدود به یک روز یا یک رویداد مقطعی نبوده و از الگوی تکرارشونده سفر در مسیرهای پیرامونی آنها تأثیر پذیرفته است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با تحلیل پراکندگی مکانی این تقاطعها اظهار کرد: تقاطع شمال پل فردوسی و چهارراه آبشار در کریدورهای حاشیه زایندهرود قرار دارند و همزمانی دوره بررسی با جریان آب در رودخانه، موجب افزایش سفرهای تفریحی و حضور شهروندان در محدودههای پیرامونی شده است، بنابراین بخشی از افزایش تقاضای تردد در این دو نقطه را میتوان با جذابیتهای سفر در حاشیه زایندهرود مرتبط دانست.
ساکت افزود: تقاطع ۲۵ آبان و چهارراه تختی از مسیرهای مهم دسترسی به محدوده مرکزی شهر محسوب میشوند و ترکیب سفرهای کاری، خدماتی و مراجعه به مراکز تجاری و درمانی، حجم تردد را در این محورها افزایش میدهد؛ تقاطع خیابانهای جی و پروین نیز در بخش شرقی اصفهان، محل تلاقی چند جریان اصلی ترافیکی است و تقاضای بالای سفر در محورهای جی و پروین، بر طول صف ورودیهای آن اثر میگذارد.
وی خاطرنشان کرد: کنار هم قرار گرفتن این نقاط نشان میدهد ترافیک هفته گذشته در دو پهنه اصلی متمرکز بوده است؛ نخست کریدورهای مرکزی و مسیرهای منتهی به هسته شهر و دوم معابر حاشیه زایندهرود که در ساعات عصر و شب با افزایش سفرهای تفریحی روبهرو شدهاند. توقفهای غیرمجاز در حاشیه معابر نیز با کاهش عرض قابل استفاده خیابان، اثر این تقاضای سفر را تشدید کرده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تأکید کرد: به شهروندان توصیه میشود سفرهای روزمره و انعطافپذیر خود را خارج از بازه ۱۹:۰۰ تا ۲۱:۰۰ برنامهریزی کنند و در صورت ضرورت تردد در این ساعات، از حملونقل عمومی یا مسیرهای جایگزین استفاده کنند؛ رعایت ضوابط توقف و خودداری از پارک دوبله نیز میتواند از کاهش ظرفیت معابر و افزایش طول صف جلوگیری کند.
ساکت گفت: تحلیل پیوسته دادههای سامانه وضعیت ترافیکی بهلحظه، امکان شناسایی الگوهای تکرارشونده ازدحام و تفکیک اثر سفرهای کاری، خدماتی و تفریحی را فراهم میکند و نتایج این پایشها در برنامهریزیهای ترافیکی، مدیریت تقاطعها و ارائه توصیههای زمانی و مسیری به شهروندان استفاده شود.
نظر شما