درس‌هایی از یک میزبانی بزرگ/ آسیب‌شناسی ترافیکی محورهای قم در تشییع رهبر شهید

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به آسیب‌شناسی مدیریت ترافیک در مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب گفت: برای میزبانی از رویدادهای کلان، «مدیریتِ یکپارچه» و «ارزیابی پسارویداد» از محورهای اصلی و مبنای اصلی شهرداری برای اصلاح مدل‌های ترافیکی آینده خواهد بود.

رضا خانه‌زاد یزدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به اقدامات ترافیکی در مراسم تشییع آقای شهید ایران اظهار کرد: حجم تردد در روز مراسم به اندازه‌ای بود که می‌توان آن را معادل حدود ۱۰ روز تردد در مرز مهران دانست و به همین دلیل، مدیریت سفرها با تکیه بر حمل‌ونقل عمومی، پارک‌سوارها و ساماندهی مسیرهای دسترسی در اولویت قرار گرفت.

وی با اشاره به تعیین محدوده‌های حفاظتی ۳۰۰ متر و یک کیلومتر پیرامون محل مراسم افزود: همه پارکینگ‌ها خارج از این محدوده‌ها جانمایی شد و زائران از طریق پارک‌سوارهای شمالی و جنوبی و ناوگان عمومی به مقصد منتقل شدند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم ادامه داد: خدمات حمل‌ونقل عمومی در روز مراسم به‌صورت رایگان ارائه و سه مسیر ویژه اتوبوس از پارک‌سوارها به سمت حرم مطهر به‌صورت کامل ایزوله شد و در اختیار ناوگان عمومی قرار گرفت.

خانه‌زاد یزدی گفت: اطلاعات مربوط به مسیرها، پارکینگ‌ها و پارک‌سوارها در نرم‌افزارهای «نشان» و «بله» بارگذاری شد تا شهروندان و زائران بتوانند با آگاهی بیشتری مسیر خود را انتخاب کنند.

وی با اشاره به ارزیابی محورهای ترافیکی اظهار کرد: مدیریت تردد در بلوار امام رضا(ع) مطلوب بود، اما در بلوار مرجعیت برخی چالش‌ها مشاهده شد که بررسی آن، مبنای برنامه‌ریزی برای مراسم‌ آینده خواهد بود.

کد مطلب 988246

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.