امیرعباس رحمتی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به اهداف اجرای پروژه مجموعه پلها و تقاطعهای غیرهمسطح شهید رئیسی اظهار کرد: یکی از اهداف شهرداری اصفهان ایجاد مسیرهای روان، ایمن و بهبود شرایط ترافیکی شهر است که با اجرای این پروژه در ورودی شرق اصفهان در حال تحقق است و بخش مهمی از این هدف به نتیجه خواهد رسید.
وی افزود: در محور بزرگراه فرودگاه یا شهید اردستانی، حدفاصل پل شهید دریانوش تا پل شهید طیاره، زیرگذری احداث شده است تا علاوه بر ایجاد مسیر مناسب برای عبور و مرور شهروندان شریف حصههای شمالی و جنوبی، مشکل تردد از کالبرتها و مسیرهای زیرگذر ناایمن سالهای گذشته نیز برطرف شود.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان تأکید کرد: این محدوده یکی از نقاط حادثهخیز کشور بود که بر اساس گزارشهای مکتوب پلیس راهور، ۱۷ نفر در آن جان خود را از دست داده بودند و بههمین دلیل اجرای این پروژه در دستور کار قرار گرفت و اکنون عملیات اجرایی آن به مراحل پایانی رسیده است.
رحمتی گفت: برنامهریزی شده است با تلاش شبانهروزی همکاران سازمان عمران، پروژه بیستودوم تیر به پایان برسد و بهصورت رسمی در اختیار شهروندان قرار گیرد تا مردم بتوانند از مزایای آن بهرهمند شوند.
وی ادامه داد: با وجود مشکلات متعدد از ابتدای اجرای پروژه، از جمله وجود تأسیسات زیرسطحی، محدودیتهای اجرایی ناشی از شرایط شهری، جنگ ۱۲ روزه ابتدای سال ۱۴۰۴، جنگ ۴۰ روزه، سرمای زمستان و گرمای طاقتفرسای روزهای اخیر، عملیات اجرایی بدون توقف ادامه یافت.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: همکاران سازمان عمران با پشتیبانی مجتمع تولیدی صفه، عملیات اجرایی پروژه را ادامه دادند و موفق شدند حدود یکهزار و ۷۰۰ شمع بتنی حفاری کنند، نزدیک به ۴۰۰ هزار مترمکعب عملیات خاکبرداری انجام دهند و اکنون نیز روزانه حدود یکهزار تن آسفالت در این پروژه اجرا میشود.
تقاطع غیرهمسطح شهید رئیسی ایمنی و دسترسی ورودی شرق اصفهان را افزایش میدهد
رحمتی گفت: با وجود گرمای شدید هوا، نیروهای اجرایی در دمای حدود ۱۴۰ درجه آسفالت مشغول فعالیت هستند، عملیات بتنریزی را با تمهیدات لازم انجام میدهند و با تلاش مستمر در حال تکمیل پروژه هستند تا عبور و مرور شهروندان از نظر ترافیکی و تردد عابران پیاده به بهترین شکل ساماندهی شود.
وی افزود: مجموعه تقاطع شهید رئیسی از رینگ سوم به رینگ چهارم دسترسی ورودی و خروجی ایجاد میکند و یکی دیگر از ویژگیهای آن اتصال خیابان عاشق سوم به خیابان شهید رئیسی است؛ به این ترتیب شهروندانی که قصد تردد از شمال شهر به مناطق جنوبی را دارند، میتوانند بهراحتی از این مسیر استفاده کنند.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان تأکید کرد: با بهرهبرداری از این پروژه، شهروندان با ورود به رینگ چهارم میتوانند با سهولت بیشتری به نقاط جنوبی شهر دسترسی پیدا کنند و در روزهای پنجشنبه و جمعه که حجم سفرها از شمال شهر به سمت باغ رضوان افزایش پیدا میکند، مسیر کوتاهتر و ایمنتری در اختیار خواهند داشت.
رحمتی گفت: زیرگذر این پروژه با استفاده از نزدیک به ۱۸ هزار قطعه دیوار پیشساخته، هم زیباسازی و هم ایمنسازی شده است. این بخش علاوه بر زیبایی ظاهری، بهصورت سازه مرکب طراحی شده تا از هزینههای آتی زیباسازی جلوگیری و در هزینهها صرفهجویی شود.
وی ادامه داد: این پروژه در مدتزمان کوتاه، با کیفیت مطلوب و ایمنی بالا در حال تکمیل است؛ با وجود حادثه تلخی که در سال ۱۴۰۰ رخ داد، در ادامه اجرای پروژه حادثه ناگواری اتفاق نیفتاد و اکنون نیز روزانه حدود ۲۵۰ نفر در پروژه مشغول فعالیت هستند تا عملیات مطابق برنامه زمانبندی به پایان برسد.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: این سه کیلومتر از ورودی شرق اصفهان، بخشی از کلانپروژه محور تشریفات یا همان ورودی شهر از سمت فرودگاه است که با تکمیل آن، بخش مهمی از این محور در اختیار شهروندان قرار میگیرد و در میانه دو بدنه کمتر برخوردار شهر، نقش مؤثری در ارتقای دسترسی، ایمنی و روانسازی ترافیک ایفا خواهد کرد.
نظر شما