تکمیل ۲.۲ کیلومتر دیگر از رینگ چهارم ترافیکی شهر اصفهان تا پایان تابستان ۱۴۰۵

مدیر منطقه ۶ شهرداری اصفهان از پیشرفت عملیات اجرایی و آزادسازی مسیر رینگ چهارم ترافیکی در این منطقه خبر داد و گفت: با تکمیل بخش ۲.۲ کیلومتری در حال اجرا، این مسیر تا پیش از پایان تابستان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی باقری امروز _شنبه سی‌ام خرداد_ در جلسه بررسی پیشرفت پروژه‌های شاخص عمرانی شهرداری اصفهان اظهار کرد: از مجموع رینگ چهارم ترافیکی شهر اصفهان ۱۰.۵ کیلومتر معادل حدود ۲۳ درصد کل مسیر در محدوده منطقه ۶ قرار گرفته است که سال گذشته چهار کیلومتر آن به بهره‌برداری رسید و در حال حاضر ۲.۲ کیلومتر دیگر از رینگ چهارم حدفاصل پل رودخانه تا پل اشکاوند در دست اجرا قرار دارد.

وی افزود: باند تندروی این مسیر تکمیل شده و عملیات آسفالت آن در حال انجام است و در بخش کندرو نیز دیوارسازی حدود ۸۰ درصد پیشرفت داشته و ۲۰ درصد باقی‌مانده در دست اجراست.

مدیر منطقه ۶ شهرداری اصفهان با اشاره به وضعیت تملک و آزادسازی مسیر گفت: در این بخش حدود ۴۰ هزار متر مربع آزادسازی پیش‌بینی شده بود که تاکنون بیش از ۹۵ درصد آن انجام شده و از مجموع ۱۴۵ پلاک قابل تملک، تنها شش پلاک باقی مانده است؛ بخشی از این پلاک‌ها در فرایند ماده ۸ قرار دارد و برای تعدادی دیگر نیز مذاکرات با مالکان در مرحله انعقاد تفاهم‌نامه است.

باقری با بیان اینکه هدف‌گذاری شهرداری بهره‌برداری از این بخش تا پیش از پایان تابستان است، تصریح کرد: تکمیل این قطعه نقش مهمی در تسهیل تردد و کاهش بار ترافیکی شهر خواهد داشت.

وی ادامه داد: از مجموع ۱۰.۵ کیلومتر رینگ چهارم در منطقه ۶، حدود چهار کیلومتر دیگر باقی مانده که در اراضی راه‌آهن قرار گرفته است؛ در این خصوص جلسات متعددی با مسئولان راه‌آهن برگزار شده، اما هنوز به نتیجه نهایی نرسیده‌ایم و تحقق این بخش نیازمند همکاری بیشتر مدیریت استان، اداره‌کل راه‌آهن و وزارت راه و شهرسازی است.

مدیر منطقه ۶ شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: تکمیل این مسیر می‌تواند بخش قابل توجهی از ترددهای شرق به غرب و شمال به جنوب شهر را ساماندهی و علاوه بر کاهش زمان سفر، از بروز تصادفات، آلودگی هوا، سروصدا و دیگر مشکلات زیست‌محیطی جلوگیری کند.

باقری با اشاره به هزینه‌های اجرای این پروژه گفت: برای آزادسازی حدود ۴۰ هزار متر مربع از اراضی مورد نیاز در بخش ۲.۲ کیلومتری رینگ چهارم، تاکنون حدود ۲۷۰ میلیارد تومان هزینه شده و حدود ۵۰ میلیارد تومان دیگر نیز برای تکمیل فرایند تملک مورد نیاز است.

وی اضافه کرد: هزینه اجرای پروژه نیز تاکنون به حدود ۷۰۰ میلیارد تومان رسیده است و در مجموع با احتساب آزادسازی، جابه‌جایی تأسیسات و عملیات اجرایی، نزدیک به هزار میلیارد تومان برای تکمیل این قطعه ۲.۲ کیلومتری هزینه خواهد شد تا این بخش به‌طور کامل مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

کد مطلب 981374

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.