به گزارش خبرگزاری ایمنا از گیلان، محمدحسین واثق کارگرنیا در دویست و پانزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر رشت با تسلیت درگذشت محمدرضا علیزاده معاون اجتماعی سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری رشت با گرامیداشت سوم خرداد سالروز آزاد سازی خرمشهر اظهار کرد: امروز در تقویم پرافتخار ایران اسلامی تجلیگاهِ وعده تخلفناپذیر الهی است، روزی که نصرتِ خداوند شاملِ حالِ مؤمنانی شد که با تکیه بر ایمان و وحدتِ کلمه، حماسهای ماندگار را در آزادسازی خرمشهر رقم زدند.
وی با بیان اینکه در بدنه شهرداری و شورای اسلامی شهر رشت نیازمند همان روحیه رزمندگان عملیات بیتالمقدس یعنی عبور از بروکراسیهای فرسایشی، شجاعت در تصمیمگیریهای سخت و کارِ جهادی در میدان هستیم، افزود: خرمشهر با وحدت فرماندهی و اخلاص آزاد شد، لذا شهر رشت نیز تنها با وحدت رویه میان شهرداری و شورای اسلامی و حذفِ حواشی، از بنبستهای عمرانی و ترافیکی رها خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر رشت با بیان اینکه روز دوشنبه چهارم خرداد، در حافظه تاریخی ملت ایران، یادآور فصلی زرین از کتابِ ایثار و ایستادگی است، خاطرنشان کرد: چهارم خرداد روزی است که به نام دزفول، پایتخت مقاومت ایران در تقویم کشورمان به ثبت رسیده و اگر خرمشهر نماد آزادسازی و بازپسگیری است، دزفول نماد ماندن، ساختن و صبور بودن در زیر بارانِ آتش است.
کارگرنیا تصریح کرد: در طول هشت سال دفاع مقدس، دزفولِ قهرمان با وجود آماج حملات بیوقفه موشکی و توپخانهای دشمن قرار داشت، اما هیچگاه صحنه را خالی نکرد و مردمان این دیار با وجود آنکه شهرشان به دلیل حملات پیاپی دشمن شهرِ موشکها لقب گرفته بود، با عزمی راسخ در کنار رزمندگان ایستادند و با خونِ خود، درختی را آبیاری کردند که میوهاش، عزت و سرافرازی امروزِ ایران اسلامی است.
وی با تسلیت درگذشت محمدرضا علیزاده معاون اجتماعی سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری رشت گفت: علیزاده از مدیران پرتلاش و خدوم شهرداری رشت و درباره مسائل فرهنگی واقعا دغدغهمند بود، یاد و خاطره این مدیر کوشا را گرامی میداریم و به خانواده معزز ایشان و مجموعه شهرداری رشت تسلیت و تعزیت عرض میکنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر رشت با اشاره به چالشهای جدی مدیریت شهری افزود: تعطیلی واحد موتوری شهرداری در سالهای گذشته، آثار زیانباری بر بدنه ناوگان اتوبوسرانی داشته و نگهداری غیراصولی، منجر به خروج روزانه اتوبوسها از چرخه خدمترسانی و تحمیل هزینههای سنگین به شهرداری شده است.
کارگرنیا تاکید کرد: اصلاح فوری این روند و آغاز به کار واحد خدمات موتوری شهرداری رشت باید به طور جدی مورد توجه قرار گیرد و اگر مقاومتهایی از سوی برخی در این باره وجود دارد به واسطه منافعی است که از این وضعیت کسب می کنند.
وی با اشاره به افزایش گلایهمندی شهروندان از وضعیت آسفالت و مرمت پیادهروها اظهار کرد: متأسفانه در حال حاضر بسیاری از امور جزئی شهری به دلیل نبود قرارداد یا درگیری پیمانکاران در پروژههای دیگر، بلاتکلیف مانده و این وابستگی مطلق به پیمانکار، علاوه بر نارضایتی عمومی، شائبه منافع شخصی را نیز ایجاد کرده است.
رئیس شورای اسلامی شهر رشت افزود: شهرداری باید نسبت به تأمین دستگاههای تولید آسفالت در مناطق و ایجاد گروههای مرمت مستقل شامل یک فلاکس، غلتک دستی اقدام کند و خردهکاریهای سطح شهر بدون نیاز به بروکراسی پیمانکاری، به سرعت رفع شود.
کارگرنیا با اشاره به معضل گسترش فعالیت دستفروشان و استقرار بیضابطه ون کافهها در معابر اصلی شهر از جمله خیابانهای چمران، معلم، شریعتی و مطهری خاطرنشان کرد: اگرچه شرایط اقتصادی جامعه دشوار است، اما شهرداری طبق قانون موظف به رفع سد معبر و حفظ حقوق شهروندان است.
وی تصریح کرد: استقرار وانتهای فرسوده و بساطگستری در پیادهروها علاوه بر ایجاد آلودگی بصری، تردد مردم را با مشکل جدی مواجه کرده است، از اینرو مدیریت شهری باید ضمن جلوگیری از صدور مجوزهای غیرقانونی، نسبت به ساماندهی این مشاغل در مکانهای مشخص و تحت نظارت شهرداری اقدام کند تا ضمن حفظ اشتغال، نظم معابر عمومی نیز احیا شود.
نظر شما