به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، آیین افتتاح و بهرهبرداری از پروژههای معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری قزوین با اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومانی ظهر امروز _شنبه نوزدهم اردیبهشت_ با حضور مهدی صباغی شهردار، فرجالله فصیحی رامندی رئیس، حسین صلحجو رئیس کمیسیون مالی شورای شهر، فاطمه محمدبیگی نماینده مردم قزوین در مجلس و جمعی از مدیران شهری برگزار شد. در این مراسم سه طرح سامانه هوشمند پرداخت کرایه بدون نیاز به رمز و مبلغ، مرکز پایش تصویری ناوگان و نوسازی هفت دستگاه اتوبوس افتتاح رسمی شدند.
خرید ۵۵ دستگاه اتوبوس جدید؛ ۲۰ دستگاه وارد ناوگان شد
مهدی صباغی، شهردار قزوین در این مراسم با مرور چالشهای پیشین اظهار کرد: طی سالهای گذشته در حوزه حملونقل شهری مشکلات متعددی از جمله مسائل مربوط به بهرهبرداران، رانندگان و ناوگان اتوبوسرانی وجود داشت که با همدلی و تلاش مجموعه مدیریت شهری بخش زیادی از این مشکلات ساماندهی شد.
وی اضافه کرد: امروز سازمان اتوبوسرانی قزوین به ثبات و آرامش مناسبی رسیده و روند نوسازی و توسعه ناوگان با جدیت در حال انجام است. برای تقویت ناوگان حملونقل عمومی، درخواست خرید ۳۵ دستگاه اتوبوس ارائه شده و همچنین ۲۰ دستگاه دیگر نیز خریداری شده که بخشی از آن وارد ناوگان شده است.
هوشمندسازی پرداخت؛ شفافیت مالی و رضایت مردم
شهردار قزوین یکی از مهمترین اقدامات را هوشمندسازی سیستم پرداخت کرایه دانست و تصریح کرد: امروز شهروندان میتوانند تنها با کارت بانکی یا تلفن همراه و بدون نیاز به وارد کردن رمز یا مبلغ، کرایه خود را پرداخت کنند.
صباغی افزود: این سامانه هوشمند، علاوه بر تسهیل خدمات، موجب شفافیت مالی و افزایش رضایتمندی مردم شده و قزوین در این حوزه جزو شهرهای پیشرو کشور محسوب میشود.
رصد لحظهای تمام اتفاقات داخل ناوگان
وی با اشاره به راهاندازی مرکز پایش تصویری خاطرنشان کرد: امروز تمام اتفاقات داخل ناوگان بهصورت لحظهای قابل رصد و ثبت است و در صورت بروز هرگونه مشکل یا شکایت، امکان بررسی دقیق و رسیدگی سریع فراهم شده است.
شهردار قزوین با تقدیر از رانندگان ناوگان گفت: رانندگان اتوبوسرانی قزوین با اخلاق حرفهای و روحیه خدمترسانی، نقش مهمی در آرامش و رضایت شهروندان دارند و در شرایط مختلف در کنار مجموعه مدیریت شهری و دستگاههای خدماترسان حضور مؤثر داشتهاند.
یارانه سنگین بلیت و هشدار درباره خدمات رایگان
شهردار قزوین با اشاره به هزینههای بالای حملونقل عمومی اضافه کرد: بخش عمده هزینه واقعی بلیت اتوبوس توسط شهرداری پرداخت میشود و مدیریت شهری توانایی ارائه خدمات رایگان را نیز دارد، اما این موضوع میتواند بر معیشت رانندگان تاکسی و ساختار حملونقل شهری تأثیرگذار باشد.
صباغی تأکید کرد: اتوبوسهای خریداریشده از محل اوراق مشارکت و منابع پایدار تأمین شده و فشار مستقیمی بر سرانه بودجه شهری وارد نکرده است.
پروژههای بزرگ ترافیکی و عمرانی در حال اجرا
وی از اجرای پروژههای زیرساختی خبر داد و گفت: پروژههای تقاطعهای غیرهمسطح، توسعه زیرساختهای ترافیکی و ساماندهی مشاغل مزاحم شهری با قدرت در حال اجراست و بخش مهمی از منابع این پروژهها از محل سرمایهگذاری، تسهیلات و درآمدهای پایدار تأمین شده است.
شهردار قزوین افزود: پارک ترافیک ویژه آموزش دانشآموزان، توسعه سامانههای هوشمند کنترل ترافیک و تجهیز چراغهای راهنمایی به سیستم برق پشتیبان و پنل خورشیدی از دیگر اقدامات مدیریت شهری است.
صباغی در پایان با اشاره به نقش سامانههای نظارتی گفت: امروز قزوین از جمله شهرهای پیشرو در حوزه پایش تصویری است و دوربینهای شهری علاوه بر مدیریت ترافیک، در حوزههای امنیتی و اجتماعی نیز خدمات مؤثری ارائه میکنند.
وی از اصحاب رسانه فعال و نیروهای خدماترسان شهری قدردانی کرد و افزود: مجموعه مدیریت شهری با تمام توان در مسیر خدمترسانی به شهروندان حرکت میکند.
پرداخت بدون رمز و مبلغ؛ قزوین نخستین شهر کشور
محمدمهدی تقوی، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین نیز در این مراسم با اشاره به ثبت روزانه بیش از ۵۰ هزار تراکنش در سامانه جدید، قزوین را نخستین شهر دارای این شیوه پرداخت گسترده معرفی کرد و گفت: ارتقای رضایتمندی شهروندان و بهرهبرداران در اولویت برنامههای سازمان قرار داشته و تلاش کردیم با رفع مشکلات ساختاری و توسعه خدمات، کیفیت حملونقل عمومی را افزایش دهیم.
وی چشمانداز سازمان را تحقق حملونقل عمومی هوشمند، ایمن، ارزان و در دسترس برای همه اقشار جامعه دانست و ادامه داد: برنامههای کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدتی در این راستا تعریف شده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی از راهاندازی سیستم هوشمند پرداخت کرایه با اعتباری بیش از ۲۰ میلیارد تومان خبر داد و تصریح کرد: شهروندان اکنون میتوانند بدون وارد کردن رمز و مبلغ، تنها با کارت بانکی یا از طریق تلفن همراه کرایه خود را پرداخت کنند.
تقوی اضافه کرد: قزوین نخستین شهری است که این شیوه پرداخت هوشمند را بهصورت گسترده اجرایی کرده و هماکنون روزانه بیش از ۵۰ هزار تراکنش در این سامانه ثبت میشود که نشاندهنده استقبال و رضایت شهروندان است.
مرکز پایش تصویری ناوگان: رصد لحظهای رانندگان و اتوبوسها
وی از استقرار مرکز پایش تصویری ناوگان به عنوان یک اقدام کلیدی در ارتقای نظارت یاد کرد و گفت: با استقرار این مرکز، امکان رصد لحظهای وضعیت رانندگان و ناوگان فراهم شده و این اقدام نقش مهمی در ارتقای کیفیت خدمات، افزایش نظارت و ساماندهی فعالیتها داشته است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین با اشاره به حمایت شهردار و شورای شهر در دوره پنجساله گذشته خاطرنشان کرد: هفت دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان شهری افزوده شد که برای خرید و نوسازی آنها بیش از دو هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال هزینه شده است.
تقوی در بخش دیگری از سخنان خود از چابکسازی سازمان خبر داد و افزود: بخشی از خدمات از جمله امور خدماتی، کارواش و تعمیرات به بخش خصوصی واگذار شد که این اقدام به صرفهجویی ماهانه حدود ۵۰ میلیارد ریال در هزینههای سازمان منجر شده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی با اشاره به رشد افسارگسیخته قیمت قطعات و لوازم یدکی، فشار بر سیستم حملونقل عمومی را بیسابقه خواند و تأکید کرد: ناچار به اصلاح نرخ کرایه بودیم تا بتوانیم بخشی از کیفیت خدمات را حفظ کنیم. امروز حدود ۸۸ درصد هزینه واقعی بلیت اتوبوس از سوی شهرداری بهصورت یارانه پرداخت میشود.
وی افزود: اگر توسعه ناوگان، افزایش کیفیت خدمات و کاهش ترافیک شهری جدی دنبال شود، استقبال شهروندان افزایش پیدا کرده است و میزان یارانه پرداختی کاهش پیدا خواهد کرد، در هر حال توسعه حملونقل عمومی باید بهعنوان یک سرمایهگذاری بلندمدت در مدیریت شهری مورد توجه قرار گیرد، زیرا افزایش کیفیت خدمات این حوزه میتواند به کاهش آلودگی هوا، روانسازی ترافیک و ارتقای رضایتمندی شهروندان منجر شود.
به گزارش ایمنا، در این مراسم که با حضور مهدی صباغی شهردار قزوین، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر، سیاوش طاهرخانی فرماندار قزوین و جمعی از مدیران شهری برگزار شد، جزئیات پروژههای افتتاحشده و برنامههای آتی حملونقل عمومی تشریح شد.
نظر شما