به گزارش خبرگزاری ایمنا، مهدی روحالامین امروز _دوشنبه هفتم اردیبهشت_ در دویستوچهارمین جلسه کمیسیون هوشمندسازی و حملونقل شهری شورای اسلامی شهر اصفهان درباره عملکرد کارگاهها در زمان جنگ اظهار کرد: بیشتر کارگاهها فعالیت خود را ادامه دادند و چند کارگاه بهدلیل شرایط ویژه سطح زمین تخلیه شد، اما آسیب جانی به کارکنان، پیمانکاران و مشاوران نرسید.
وی با اشاره به خسارت وارده به کارگاه امام حسین (ع) افزود: مهمترین خسارت مربوط به تجهیز کارگاه امام حسین (ع) بود که تجهیزات کارگاه آسیب جدی دید، اما دو روز قبل از حادثه سطح زمین کارگاه بهطور کامل تخلیه شده بود.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری اصفهان درباره وضعیت خط دو مترو تاکید کرد: بهرهبرداری آزمایشی از خط دو بهخوبی پیش رفت و در حال حاضر ۱۵ کیلومتر تونلهای غربی و شرقی محدوده ایستگاه دارک تا ایستگاه ابنسینا ریلگذاری شده است.
روحالامین با اشاره به نصب تجهیزات و تستهای نهایی گفت: تجهیزات تا حد زیادی نصب شده، آسانسورها نصب و تستهای نهایی روی تجهیزات LPS و TPS انجام شده و بخش کوچکی از تست تجهیزات همچنان در حال انجام است.
وی درباره نازککاری ایستگاه زینبیه افزود: نازککاری زینبیه هشتم اسفند پیش از وقوع جنگ تحمیلی سوم برای بهرهبرداری آزمایشی آماده بود و با تامین ناوگان که با جدیت در حال پیگیری آن هستیم، بهرهبرداری آزمایشی از ۵.۵ کیلومتر از خط در آینده نزدیک رقم خواهد خورد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری اصفهان از بازگشایی مناقصه توسعه شمال خط یک خاطرنشان کرد: پسفردا پاکتهای مناقصه توسعه شمال خط یک بازگشایی و پیمانکار انتخاب خواهد شد، همچنین مشاور مطالعات فاز دو خط سه نیز هفته آینده مشخص خواهد شد.
روحالامین درباره فعالیت مجدد دستگاه حفار گفت: دستگاه حفار پس از مدتی توقف و انجام تعمیرات، فعالیت خود را از سر گرفته و حفاری آغاز شده است و پیشروی ادامه دارد.
وی با اشاره به مهمترین دغدغه سازمان افزود: مهمترین بحث، تأمین و تخصیص منابع مالی است که همکاران در معاونت اقتصادی شهرداری و شورای اسلامی شهر پیگیر هستند و میزان تحقق بودجه در سال جاری بیش از سال گذشته خواهد شد.
نظر شما