به گزارش خبرگزاری ایمنا از فارس، جعفر قادری امروز _پنجشنبه هفتم اسفند_ با اشاره به روند واگذاری روستاهای شهرستان شیراز به شرکت آب و فاضلاب شیراز، این اقدام را زمینهساز ایجاد تحرک جدی در اجرای طرحهای آبرسانی روستایی دانست و اظهار کرد: از زمان واگذاری روستاهای شیراز به آبفای شیراز، شاهد شتاب قابل توجهی در اجرای پروژههای تأمین آب بودهایم.
وی با اشاره به پیشبینی احداث دو شهرک جدید در منطقه کهمره سرخی شیراز افزود: زیرساختهای یکی از این شهرکها آماده شده و شهرک دوم نیز در مرحله تکمیل قرار دارد، اما منابع آبی موجود پاسخگوی نیاز منطقه نیست. در این شرایط، اجرای هرچه سریعتر خط انتقال آب از تنگسرخ به بشار یک ضرورت اجتنابناپذیر است.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی گفت: آگهی دولتی این پروژه با استقبال مواجه نشد، به همین دلیل طی روزهای اخیر مکاتبات لازم انجام شده تا اجرای آن در قالب مدلهای مشارکتی از جمله BOT و BCF به سرمایهگذاران واگذار شود. چه با استفاده از لولههای فولادی و چه GRP یا GRE، باید از ظرفیت بخش خصوصی بهره گرفت تا پروژه با سرعت بیشتری به سرانجام برسد.
قادری همچنین بر ضرورت ایجاد انشعاب از خط انتقال آب خلیج فارس در مسیر سیاخ دارنگون تأکید و اظهار کرد: این اقدام میتواند بخش قابل توجهی از نیازهای آبی منطقه را تأمین کند.
وی با انتقاد از طولانی شدن فرآیندهای نظارتی پروژههای فاضلاب شرق شیراز افزود: خط انتقال و تصفیهخانه شرق شیراز مدتهاست در دستگاههای نظارتی معطل مانده و با وجود چندین نوبت آگهی، هنوز تعیین تکلیف نشده است. ضروری است با استفاده از ظرفیت بخش غیردولتی، این پروژهها هرچه سریعتر واگذار و اجرایی شوند.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی همچنین به موضوع مصرف آب پتروشیمی شیراز از سد درودزن اشاره کرد و گفت: در صورتی که قرار است پساب این مجموعه به صدرا یا سایر مناطق اختصاص یابد، باید وضعیت آن در چارچوب احکام برنامه توسعه، هرچه سریعتر شفاف و تعیین تکلیف شود.
قادری با اشاره به استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ برای تأمین مالی پروژهها اظهار کرد: برای اجرای مسیر تنگخیاره به لپویی، ۳۰۰ میلیارد تومان تسهیلات از بانک ملی دریافت شده است و تلاش داریم حدود ۱۰ کیلومتر باقیمانده این مسیر در قالب یک بزرگراه مشارکتی اجرا شود. با توجه به ناچار بودن به استفاده از مسیرهای روستایی، تأمین منابع مالی در قالب طرحهای مشارکتی دنبال میشود.
وی افزود: پیمانکار مسیر کودیان به خانهزنیان مشخص شده و منابعی که پیشتر برای مسیر زرقان به تنگخیار استفاده میشد، به این پروژه اختصاص خواهد یافت. همچنین مسیر قلات به کودیان نیز توسط راهداری در حال اجراست و امید میرود بهصورت بزرگراهی تکمیل شود.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر محدودیت منابع دولتی گفت: برای پیشبرد برخی پروژهها ناگزیر از استفاده از ظرفیت سرمایهگذاران هستیم و شایسته نیست پس از گذشت ۴۷ سال از پیروزی انقلاب اسلامی، همچنان در برخی زیرساختهای ابتدایی با مشکل مواجه باشیم. اگر موانع و محدودیتها برطرف شود و پروژهها بهطور کامل واگذار شوند، امکان حل سریعتر مسائل و مطالبات مردم فراهم خواهد شد.
نظر شما