به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، گزارش جدید منتشرشده درباره بزرگترین شرکای تجاری چین در سال ۲۰۲۵ نشان میدهد ساختار تجارت خارجی این کشور همچنان در حال گسترش است، اما جهتگیری جغرافیایی آن بهتدریج تغییر میکند. حجم کل تجارت چین در این سال از ۶.۳ تریلیون دلار عبور کرد و با پیشی گرفتن صادرات از واردات بهنسبت ثابت، مازاد تجاری بیسابقه ۱.۲ تریلیون دلاری ثبت شد.
در صدر فهرست شرکای تجاری، ایالات متحده آمریکا با ۵۶۰ میلیارد دلار مبادله قرار دارد و ۸.۸ درصد از تجارت جهانی چین را به خود اختصاص داده است؛ با این حال، تجارت دوجانبه دو کشور در پی تنشهای تعرفهای ۱۸.۷ درصد کاهش پیدا کرد. پس از آن، هنگکنگ با ۳۶۷ میلیارد دلار و رشد ۱۸.۹ درصدی جایگاه دوم را به دست آورد. کره جنوبی با ۳۳۱ میلیارد دلار، ژاپن با ۳۲۲ میلیارد دلار و تایوان با ۳۱۴ میلیارد دلار در رتبههای بعدی قرار گرفتند و همه افزایش ملایمی در مبادلات تجاری ثبت کردند.
در جنوبشرق آسیا، رشد تجارت چشمگیر بوده است. ویتنام با ۲۹۶ میلیارد دلار تجارت و رشد ۱۳.۷ درصدی یکی از سریعترین نرخهای رشد را تجربه کرد. مالزی با ۱۹۲ میلیارد دلار تجارت کاهش ۹.۶ درصدی را ثبت کرد، در حالی که اندونزی با ۱۶۷ میلیارد دلار و رشد ۱۳.۴ درصدی، تایلند با ۱۵۳ میلیارد دلار و رشد ۱۴.۴ درصدی و سنگاپور با ۱۱۹ میلیارد دلار و رشد ۷.۵ درصدی، روندی صعودی را نشان میدهند. این روند بیانگر افزایش وزن منطقه آسهآن در زنجیره تأمین و شبکه تجارت چین است.
در میان شرکای بزرگ دیگر، روسیه با ۲۲۸ میلیارد دلار تجارت و کاهش ۶.۹ درصدی قرار دارد. آلمان با ۲۱۱ میلیارد دلار تجارت، رشد کلی ۴.۶ درصدی را ثبت کرد، اما صادرات این کشور به چین ۹.۳ درصد کاهش داشت. افت صادرات خودرو عامل اصلی این کاهش بوده است؛ بهطوریکه صادرات خودروهای آلمانی به چین از سال ۲۰۲۲ تاکنون ۶۶ درصد کاهش داشته و رقابت فزاینده برندهای داخلی چین فشار زیادی بر خودروسازان اروپایی وارد کرده است. استرالیا با ۲۰۷ میلیارد دلار تجارت کاهش ۲.۳ درصدی را تجربه کرد.
در قاره آمریکا، برزیل با ۱۸۸ میلیارد دلار تجارت بهطور تقریبی بدون تغییر باقی ماند و همچنان تأمینکننده مهم مواد خام برای چین است. مکزیک با ۱۰۹ میلیارد دلار تجارت تغییری نسبت به سال قبل نداشت. در جنوب آسیا، هند با ۱۵۶ میلیارد دلار تجارت و رشد ۱۲.۴ درصدی، یکی از سریعترین رشدها را در میان شرکای اصلی چین ثبت کرد.
در حوزه انرژی و تجارت خاورمیانه، عربستان سعودی با ۱۰۸ میلیارد دلار تجارت رشد اندک ۰.۵ درصدی داشت، در حالی که امارات متحده عربی با همان میزان تجارت رشد ۶ درصدی را ثبت کرد و نقش خود را بهعنوان مرکز لجستیکی و تجاری منطقه تقویت نمود. در اروپا علاوهبر آلمان، هلند با ۱۱۴ میلیارد دلار تجارت و رشد ۳.۹ درصدی، بهعنوان دروازه ورود کالاهای آسیایی به اروپا نقش مهمی ایفا میکند. بریتانیا نیز با ۱۰۴ میلیارد دلار تجارت و رشد ۵.۳ درصدی در میان بیست شریک نخست قرار دارد.
مجموع این دادهها نشان میدهد اگرچه آمریکا همچنان بزرگترین شریک تجاری چین است، شتاب رشد تجارت به سمت اقتصادهای جنوبشرق آسیا و بازارهای نوظهور در حال حرکت است. همزمان، فشار رقابتی در صنایع کلیدی همچون خودرو، تغییرات ساختاری در بازارهای اروپا را نمایان کرده است. در حالت کلی موتور تجارت چین نهتنها به رشد خود ادامه میدهد، بلکه شبکه شرکای آن نیز در حال بازآرایی و شکلدهی به الگوی تازهای از تعاملات اقتصادی جهانی است.
نظر شما