پیشرفت رینگ پساب شهر اصفهان با هزینه ۱۰۰۰ میلیارد تومان

معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان با اشاره به پیشرفت رینگ شبکه پساب شهر گفت: تاکنون حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای اجرای این پروژه هزینه شده و با لوله‌گذاری گسترده در مناطق مختلف، زمینه انتقال پایدار پساب از تصفیه‌خانه‌ها به فضای سبز شهری در حال تکمیل است.

مهدی بقایی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به اهمیت موضوع پساب اظهار کرد: در بحث پساب، گام اساسی اجرای شبکه توزیع پساب در سطح شهر است؛ شبکه‌ای که نقش اصلی آن رساندن آب پساب به فضای سبز شهری است و بدون آن، امکان بهره‌برداری مؤثر از ظرفیت تصفیه‌خانه‌ها وجود نخواهد داشت.

وی با بیان اینکه انتقال آب از تصفیه‌خانه‌ها مسئله اصلی این حوزه است، افزود: تصفیه‌خانه‌ها معمولاً در خارج یا حاشیه شهر قرار دارند و انتقال آب از این مراکز به داخل شهر نیازمند برنامه‌ریزی دقیق است که معاونت محیط زیست و خدمات شهری در قالب طرح ۱۴۱۰، راهکار مشخصی برای این موضوع ارائه کرده است.

معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان با تأکید بر ساختار پروژه خاطرنشان کرد: در این طرح، دو رینگ اصلی برای شهر اصفهان طراحی شده است؛ یک رینگ در داخل شهر و یک رینگ در پیرامون شهر که هر دو به‌صورت مکمل عمل می‌کنند و هدف آن‌ها توزیع عادلانه و پایدار پساب در سطح شهر است.

بقایی گفت: احداث رینگ بیرونی سال‌ها قبل آغاز شده و در حال حاضر رینگ داخلی شهر نیز با اجرای ۲۶ کیلومتر لوله ۷۰۰ در داخل شهر در حال انجام است که این پروژه از نظر فنی و اجرایی اهمیت بسیار بالایی دارد و نقش مستقیمی در تأمین آب فضای سبز ایفا می‌کند.

وی ادامه داد: اهمیت اجرای رینگ دوم و اتصال آن به تصفیه‌خانه‌ها در این است که پساب از طریق این رینگ به مناطق مختلف شهر منتقل می‌شود و پس از آن، هر منطقه وظیفه دارد آب را به فضای سبز خود برساند؛ این مسیر شاید دشوار باشد، اما ناگزیر باید انجام شود، زیرا نمی‌توان منتظر ماند و فضای سبز شهر را از دست داد.

معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: برای اجرای پروژه رینگ پساب تاکنون حدود ۱,۰۰۰ میلیارد تومان هزینه شده و پروژه از پیشرفت فیزیکی مناسبی برخوردار است؛ این رینگ از ابتدای خیابان حمزه تا میدان لاله آغاز شده و بخش‌هایی از آن در محدوده‌های مختلف شهر در حال اجرا یا تکمیل است.

بقایی گفت: بخشی از مسیر از میدان لاله تا پل چمران در حال انجام است، از پل چمران تا پارک قلمستان نیمی از مسیر اجرا شده و از آنجا تا چهارراه جهاد پیش آمده است، همچنین از پل وحید تا سی‌وسه‌پل مسیر تکمیل شده و تا پل خواجو نیز بخش‌هایی باقی مانده است.

وی افزود: از پل خواجو تا پل غدیر مسیر به‌طور کامل اجرا شده و یک خط انتقال نیز به سمت شهرک کشوری پیش‌بینی شده است؛ علاوه بر این، احداث مخازن برای انتقال و پمپاژ آب در زمان‌های غیرپیک در دستور کار قرار دارد تا بهره‌برداری بهینه از شبکه انجام شود.

معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان تأکید کرد: پروژه رینگ پساب یک طرح جامع و بسیار پیچیده است که نیازمند مطالعات کارشناسی گسترده بوده و برای تسریع در اجرای آن باید سرعت بیشتری به پروژه داده شود؛ خوشبختانه مدیریت شهری نگاه ویژه‌ای به این موضوع دارد و در بودجه‌ریزی نیز حمایت‌های قابل توجهی انجام شده است.

بقایی گفت: اصفهان جزو نخستین شهرهایی است که در این مسیر گام برداشته و در برنامه‌ریزی شبکه پساب، مدلی کم‌نظیر دارد؛ در طراحی این رینگ از طرح لوپ استفاده شده و از اجرای طرح‌های قدیمی و محلی پرهیز شده است.

وی ادامه داد: حدود ۱۰ سال از اجرای رینگ اول می‌گذرد که به طور کامل منطبق با طرح جامع پیش رفته است و اکنون رینگ دوم نیز در جریان اجرا قرار دارد تا در کنار یکدیگر، شبکه‌ای پایدار برای تأمین آب فضای سبز شهر اصفهان ایجاد شود.

کد خبر 948658

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.