به گزارش خبرگزاری ایمنا از چهارمحالوبختیاری سعید خدابخشی امروز _شنبه نوزدهم بهمن_ د در نشست با خبرنگاران با بررسی عملکرد ده ماهه اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان اظهار کرد: چالش اصلی استان، کوهستانی بودن و فرعی یا روستایی بودن بیش از ۷۰ درصد راههاست که پروژهها را زمانبر میکند، اما امسال با شدت بیشتری پیگیری شد. تمرکز اصلی بر ایمنسازی حاشیه جادهها از طریق تیغزنی، شیببرداری و شانهسازی بوده تا در صورت انحراف خودرو، شدت تصادف کاهش پیدا کند.
وی افزود: در ماههای گذشته جادههای استان به «کارگاه راهداری» تبدیل شده و با وجود محدودیتهای مالی و فرسودگی دستگاهها، اقدامات قابلتقدیری در حوزه نگهداری و ایمنسازی راهها انجام شده است. در حال حاضر هر شهرستان ما نیازمند حداقل سه دستگاه ماشنآلات سنگین جدید است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای چهارمحالوبختیاری تصریح کرد: برای نگهداری راهها، روکش راههای اصلی با هزینه حدود سه تا چهار میلیارد تومان برای هر کیلومتر، روکش راههای فرعی و روستایی با ۴۴۴ میلیارد تومان و اجرای روکش حفاظتی با ۹۸ میلیارد تومان انجام شده است. همچنین برای ایمنی، خطکشی با ۶۵ میلیارد تومان و نصب گاردریلهای بتنی و فلزی با ۴۵ میلیارد تومان در دستور کار قرار گرفت.
خدابخشی با اشاره به پروژههای عمرانی گفت: احداث پلهای بزرگ با ۱۱۰ میلیارد تومان، تعمیر پلهای کوچک با ۱۱ میلیارد تومان و ساخت دیوارهای حائل با حدود ۳۷۰ میلیارد تومان از جمله این اقدامات است. در حوزه راههای روستایی نیز ۱۱۵ میلیارد تومان برای احداث و بهسازی ۴۸ کیلومتر و ۱۸۲ میلیارد تومان برای تکمیل پروژههای نیمهتمام هزینه شده است.
وی با اشاره به اقدامات اجرایی یک سال گذشته خاطرنشان کرد: ۵۸۷ کیلومتر شیببرداری شیروانی، ۴۹۰ کیلومتر شانهسازی، ۱۰ هزار و ۱۹۰ مورد ریزشبرداری، ۶۲۰ کیلومتر تنظیم کانال آبرو و ساماندهی ۲۵ تقاطع از جمله کارهای میدانی انجامشده است. همچنین ۵۴ نقطه حادثهخیز مانند پیچهای بددید اصلاح شده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای چهارمحالوبختیاری اعلام کرد: در سال گذشته ۹۷۶ مورد مجوز حمل صادر شد، ۹۵ مورد تجاوز به حریم راه (۶۵ مورد با همکاری دادستانی) رفع شد و ۲۳ هزار و ۵۳۸ مورد معاینه فنی انجام گرفت. همچنین ۴۵۰ دوره آموزشی برای کاربران ناوگان حملونقل برگزار شده است.
خدابخشی در پایان از همراهی و اطلاعرسانی دقیق رسانهها تشکر کرد و ابراز امیدواری کرد این همکاری و نقد سازنده در راستای ارتقای ایمنی جادههای استان تداوم پیدا کند.
در ماههای گذشته جادههای استان به «کارگاه راهداری» تبدیل شده و با وجود محدودیتهای مالی و فرسودگی دستگاهها، اقدامات قابلتقدیری در حوزه نگهداری و ایمنسازی راهها انجام شده است. در حال حاضر هر شهرستان ما نیازمند حداقل سه دستگاه ماشنآلات سنگین جدید است.
کد خبر 946011
نظر شما