روحالله دولتآبادی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در مرکزی با راهبردی خواندن تکمیل رینگهای محیطی شهر، اظهار کرد: اولویت نخست مدیریت شهری در بخش عمرانی، نهایی کردن رینگ دوم شهری است.
وی افزود: در این راستا و با برنامهریزیهای فشرده، تقاطع غیرهمسطح جاده فراهان تا پایان سال جاری زیر بار ترافیک میرود تا گرههای ترافیکی این منطقه گشوده شود.
معاون امور زیربنایی شهرداری اراک تصریح کرد: عملیات احداث تقاطعهای غیرهمسطح در ابتدای جاده فرودگاه و مقابل دانشگاه پیامنور به عنوان قطعات دیگر این زنجیره زیرساختی با جدیت در حال پیگیری است.
دولتآبادی با اشاره به تغییر سیمای ترافیکی مرکز شهر عنوان کرد: مدیریت ترافیک در بافت مرکزی از حالت سنتی به هوشمند تغییر وضعیت میدهد، نصب دوربینهای نظارتی پیشرفته و اجرای طرحهای محدودکننده تردد گامی بلند برای آرامسازی ترافیک است که در کنار توسعه فضاهای پیادهروسازی بر محوریت انسانمداری در طراحی شهری متمرکز شده است.
وی با بیان اینکه شهر اراک رکورددار جوانترین ناوگان حملونقل عمومی در کشور است تاکید کرد: این شهر در حال حاضر مدرنترین و جوانترین شبکه اتوبوسرانی کشور با میانگین عمر کمتر از پنج سال را در اختیار دارد.
معاون زیربنایی و حملونقل شهری شهرداری اراک ادامه داد: در حال حاضر ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی در خطوط شهری فعال است و طبق برنامهریزی، ۱۰ تا ۱۵ دستگاه دیگر نیز تا پایان سال به این ناوگان سبز ملحق میشود تا اراک همچنان پیشتاز حملونقل پاک در کشور باقی بماند.
دولتآبادی خاطرنشان کرد: توجه به محیط زیست پیوست جداییناپذیر پروژههای عمرانی در شهر اراک محسوب میشود و بهسازی و توسعه پارک جنگلی شهید باهنر فراتر از یک فضای تفریحی، به عنوان یک پروژه استراتژیک برای بهبود کیفیت هوای کلان شهر اراک در دستور کار مدیریت شهری است.
وی گفت: با تعریف طرحهای سرمایهگذاری در این پارک، به دنبال تقویت نقش این تفرجگاه در سلامت محیطزیست شهری هستیم.
نظر شما