سید امیر سامع در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: طبق قانون، شهرداری موظف است لایحه بودجه پیشنهادی خود را تا پایان دی سال جاری تقدیم شورا کند و شورا نیز فرصت دارد در ماه بهمن، پس از بررسیهای کارشناسی و اعمال تغییرات نظر خود، بودجه را نهایی و تصویب کند.
وی با بیان اینکه بهای خدمات شهری باید تا پانزدهم بهمن تعیین شود، افزود: در همین راستا، جزئیات بودجه پیشنهادی سال ۱۴۰۵ شهرداری اصفهان و سازمانهای تابعه که اکنون در کمیسیونهای تخصصی و صحن علنی در حال بررسی است، تشریح شد.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه برای تدوین این بودجه برنامه ۱۰ ساله توسعه شهر را ملاک عمل قرار دادهایم، گفت: برنامهای که شامل اقدامات مختلفی در حوزههای محیطزیست، حملونقل، زیرساختها، ساختمانهای خدماتی همچون آتشنشانی، قطار شهری و مترو است و اعداد و ارقام آن باید به دقت مشخص شود.
سامع با بیان اینکه عدد بودجه پیشنهادی سال ۱۴۰۵ شهرداری اصفهان و سازمانهای تابعه، در مجموع ۶۶ هزار میلیارد تومان است، گفت: این رقم در مقایسه با بودجه ۴۶ هزار و میلیارد تومانی سال جاری، رشدی حدود ۴۲ درصد را نشان میدهد.
وی تصریح کرد: بودجه اختصاص یافته به شهرداری اصفهان و مناطق بدون احتساب سازمانها در سال ۱۴۰۴، مبلغ ۴۱ هزار میلیارد تومان بود که برای سال آینده با رشدی ۴۵ درصدی، به رقم حدود ۵۹ هزار میلیارد تومان افزایش پیشنهاد شده است؛ در بررسیهای اولیه در کمیسیون تلفیق و کمیسیونهای تخصصی، بحث بر سر تعدیل این رشد و رسیدن به عددی در حدود ۵۷ هزار میلیارد تومان مطرح بود که شهرداری ملزم به اعمال تغییراتی در لایحه پیشنهادی خود شده است.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: بیشترین سهم بودجه به حوزه حملونقل و ترافیک شهری از جمله توسعه خطوط مترو، تکمیل رینگ چهارم، خطوط BRT، خرید اتوبوس، هوشمندسازی شهر اختصاص دارد؛ علاوه بر این موضوع محیط زیست و فضای سبز، تأمین منابع آب پایدار، ایجاد خطوط انتقال و مخازن آب، توسعه بوستانهای شهری و کمربند سبز اصفهان، از اولویتهای جدی بودجه سال آینده است.
سامع ادامه داد: احداث و تکمیل زیرساختهای شهری نظیر خیابانها، ورزشگاهها، ایستگاههای آتشنشانی، فرهنگسراها و فضاهای خدماتی و فرهنگی نیز در بودجه پیشبینی شده است.
وی با بیان اینکه یکی از نکات برجسته در بودجه ۱۴۰۵، کاهش وابستگی شهرداری به درآمدهای ساختمانی است، خاطرنشان کرد: برای سال آینده پیشبینی شده است که حدود ۳۰ درصد از درآمد شهر از محل تراکمهای ساختمانی باشد و تمرکز اصلی بر تامین منابع از طریق مشارکتهای مردمی، مولدسازی، ارزش افزوده و وام و اوراق مشارکت است، در نتیجه تلاش شهرداری برای بهبود و اتکا به درآمدهای پایدار حفظ میشود.
سامع با بیان اینکه حدود ۶۰ درصد از بودجه عمرانی شهر به حوزه حملونقل و محیط زیست اختصاص دارد، افزود: قطار شهری، خرید اتوبوس، احداث خیابانهای جدید، تامین منابع آب پایدار بازیافت آب، توسعه بوستانها، احداث و توسعه کمربند سبز، پروژههای فرهنگی و اجتماعی، زیباسازی شهری و استفاده از المانهای هویتی و تاریخی متناسب با شأن شهر اصفهان در اولویت قرار دارند.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه در دهههای گذشته بیش از ۶۰ تا ۷۰ درصد بودجه شهر از محل عوارض ساختمانی تامین میشد، خاطرنشان کرد: در چند سال اخیر بهویژه در چهار سال گذشته، این روند تغییر کرده است و اتکای شهرداری به منابع ساختمانی کمتر و منابع پایدار برای توسعه شهر پیشبینی شده است.
وی تاکید کرد: بحث آلودگی هوا و محیطزیست چه در حوزه ایجاد زیرساختها و چه در حوزه مصرف نهادهها از اولویتهای جدی مدیریت شهری است؛ در کنار وظایف مسئولان برای تأمین نهادهها، نقش شهروندان در صرفهجویی و بهرهوری از آب و انرژی بسیار مهم است که امیدواریم با همراهی مردم و تلاش مدیریت شهری، این منابع پایدار برای آیندگان نیز حفظ شود.
نظر شما