به گزارش خبرگزاری ایمنا، شهرها زندهاند، نفس میکشند و با هر پروژه عمرانی نفس تازهای میگیرند؛ هر خیابان امن، هر پل و زیرگذر استاندارد، حاصل ساعتها تلاش مهندسان و کارگران است.
شهرداری اصفهان در سال ۱۴۰۴ با طراحی و اجرای «بسته پرواز اصفهان»، گامی بلند در مسیر تحول شهری برداشته است؛ بستهای شامل ۶۰ پروژه شاخص که هدف آن توسعه متوازن مناطق، افزایش تابآوری محیطی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان است.
در میان این پروژهها، مجموعه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی که به «زیرگذر حصه» نیز معروف است، یکی از برجستهترین طرحهای عمرانی شرق شهر به شمار میرود؛ این پروژه نه تنها یک مسیر عبور ساده نیست؛ بلکه یک تحول زیرساختی و هویتی در شرق اصفهان است.
پیش از اجرای این طرح، محدوده بزرگراه شهید رئیسی یکی از نقاط حادثهخیز شهر بود. آمار پلیس راهور نشان میدهد که سالانه حدود ۱۵ تا ۲۰ نفر در این محدوده جان خود را از دست میدادند و عبور عابران پیاده از بزرگراه، یک تهدید جدی برای امنیت شهری محسوب میشد.
زیرگذر حصه با هدف افزایش ایمنی عابران و خودروها، روانسازی ترافیک و کاهش مصرف سوخت و آلایندگیهای زیستمحیطی طراحی شده است؛ مساحت کل پروژه حدود ۳۰۰ هزار مترمربع است و طول مجموعه پلها و زیرگذر سه هزار متر محاسبه شده است.
طول زیرگذر به تنهایی ۱۸۰۰ متر است و شامل شش پل سوارهرو و یک پل عابر پیاده میشود. در طول اجرای پروژه، بیش از ۴۰۰ هزار مترمکعب خاکبرداری انجام شده و یک هزار و ششصد شمع در دل زمین اجرا شدهاند. برای ساخت دیوارهای پیشساخته نیز ۱۸ هزار پنل به کار رفته است. این اعداد، تصویری از گستردگی پروژه و اهمیت آن در توسعه پایدار شهر ارائه میدهند.
حضور بیوقفه کارگران و مهندسان، یکی از ویژگیهای شاخص این پروژه است. از ساعت ۷ صبح تا ۷ شب، بتنریزی پلها و زیرگذر ادامه دارد و پس از آن عملیات نگهداری و کیورینگ بتن با استفاده از شال و بخاری برای افزایش مقاومت و دوام انجام میشود. کیورینگ بتن، فرایندی است که در آن بتن تازه با کمک حرارت و مواد شیمیایی به سرعت سخت میشود و قابل استفاده برای سازههای بعدی میشود. این تلاشهای بیوقفه، تضمینی برای کیفیت، ایمنی و دوام پروژه است.
با بهرهبرداری از زیرگذر حصه، دسترسی محلات به بزرگراهها و رینگهای ترافیکی جدید به شکل ایمن و مستقیم فراهم میشود. پلهای ارتباطی محله حصه، خیابان سردار منصور رئیسی به عاشق اصفهانی، خیابان امام خمینی (ره) و محور شهید صادقی، رفت و آمد شهروندان و خودروهای امدادی را تسهیل میکنند. این دسترسیها نه تنها موجب کاهش زمان سفر میشوند، بلکه سطح آرامش روانی ساکنان را نیز افزایش میدهند.
یکی از نکات مهم پروژه، توجه به کیفیت محیط و منظر شهری است. فضاهای پیرامونی ساماندهی شده، عناصر ناهمگون بصری حذف شده و امکان ایجاد پاتوقهای شهری فراهم شده است. در محله حصه، این پروژه فرصتی است برای ارتقای هویت شهری، افزایش آرامش و کیفیت زندگی ساکنان و کاهش پراکندگی عناصر مزاحم محیطی مانند دکلهای برق و زیرساختهای فرسوده.
در کنار اهمیت ایمنی و دسترسی، این پروژه نقش مهمی در بهبود جریان ترافیک و کاهش گرههای ترافیکی دارد. پیش از اجرای پروژه، بزرگراه و تقاطعهای این محدوده همواره با ازدحام خودرو مواجه بود و عبور از آن برای شهروندان و خودروهای خدماترسان چالشبرانگیز بود؛ اکنون با احداث زیرگذر و پلها، عبور و مرور روانتر شده و امکان کاهش تصادفات و کاهش زمان سفر فراهم آمده است.
هزینه اجرای این پروژه حدود ۱,۰۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است، سرمایهای که نشاندهنده اهمیت بالای پروژه برای مدیریت شهری و توسعه پایدار شرق اصفهان است؛ اجرای این پروژه، بخشی از بسته پرواز اصفهان است؛ مجموعهای که ۶۰ پروژه شاخص را در بر میگیرد و هدف آن ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و ایجاد تعادل توسعهای بین مناطق شهر است.
کارگران و مهندسان پروژه، ستونهای بیصدای توسعه شهری هستند؛ آنها در هوای سرد زمستان یا گرمای طاقتفرسای تابستان، با دقت و تلاش بیوقفه، بتن میریزند، شمعها را اجرا میکنند و دیوارهای پیشساخته را جانمایی میکنند. حضور مستمر آنها تضمین میکند که پروژه مطابق زمانبندی پیش برود و استانداردهای ایمنی و فنی رعایت شود.
پیشرفت ۷۰ درصدی پروژه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی
اصغر کشاورزراد در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به روند اجرایی پروژه مجموعه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی به خبرنگار ایمنا اظهار میکند: بهتازگی مرحله نخست بتنریزی پل پایانی این پروژه عمرانی مهم با حجم تقریبی ۸۰۰ مترمکعب انجام شد.
وی میافزاید: پس از پایان عملیات بتنریزی، فرآیند نگهداری و کیورینگ بتن بهصورت اصولی و مطابق با استانداردهای فنی، با استفاده از پوشال و بخاریهای باغی انجام شد تا شرایط مناسب برای گیرش و افزایش مقاومت بتن فراهم شود.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان با اشاره به اهمیت کیورینگ بتن تصریح میکند: کیورینگ یکی از مراحل کلیدی در اجرای سازههای بتنی است که با کنترل دما و رطوبت، موجب افزایش مقاومت نهایی بتن، کاهش ترکخوردگی و ارتقای دوام سازه میشود و نقش مهمی در افزایش طول عمر پروژههای عمرانی دارد.
کشاورزراد با بیان اینکه پروژه مجموعه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی هماکنون به پیشرفت فیزیکی حدود ۷۰ درصد رسیده است، ادامه میدهد: با برنامهریزی انجامشده و تداوم عملیات اجرایی، این پروژه تا پایان سال جاری تکمیل و تقدیم شهروندان اصفهانی خواهد شد.
وی در تشریح مشخصات فنی و عمرانی این پروژه خاطرنشان میکند: در اجرای این طرح، حدود چهار هزار تن آرماتوربندی انجام شده و عملیات خاکبرداری به حجم تقریبی ۴۲۰ هزار مترمکعب به انجام رسیده است.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان ادامه میدهد: مساحت کلی پروژه حدود ۳۰۰ هزار مترمربع و طول کل آن سه هزار متر است که شامل یک هزار و ۸۰۰ متر زیرگذر، شش دستگاه پل سوارهرو و یک دستگاه پل عابر پیاده میشود.
کشاورزراد میافزاید: در این پروژه ۱۶۰۰ شمع اجرا شده و ۱۸ هزار پنل دیوار پیشساخته بهکار رفته است که نشاندهنده ابعاد گسترده و پیچیدگی فنی این طرح عمرانی است.
وی تأکید میکند: اجرای مجموعه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی نقش مؤثری در بهبود ترافیک، افزایش ایمنی تردد و ارتقای شبکه ارتباطی شرق و غرب شهر اصفهان خواهد داشت و یکی از پروژههای شاخص عمرانی شهر بهشمار میرود.
به گزارش ایمنا، این پروژه همچنین فرصتی برای افزایش تعامل و مشارکت مردم با فضاهای شهری فراهم میکند؛ با ساماندهی ورودیها و بهبود دسترسیها، شهروندان میتوانند مسیرهای کوتاهتر و امنتری برای رفت و آمد روزانه داشته باشند؛ علاوه بر آن، زیرگذر حصه با ایجاد مسیر عابر پیاده مطمئن در کنار پلهای سوارهرو، ایمنی عابران پیاده را به شکل قابل توجهی افزایش میدهد و یکی از دغدغههای مهم شهروندان را برطرف میکند.
به گفته کارشناسان، پروژههایی از این دست نه تنها باعث کاهش تصادفات و افزایش رضایت شهروندان میشوند، بلکه به تابآوری شهری و کاهش آلایندگیها نیز کمک میکنند؛ روانسازی ترافیک باعث کاهش مصرف سوخت میشود و در بلندمدت، کیفیت محیط زندگی را بهبود میبخشد.
پروژه زیرگذر حصه تصویری از یک شهر آیندهنگر و پاسخگو ارائه میدهد؛ شهری که امنیت، دسترسی و کیفیت زندگی شهروندان را در اولویت قرار داده است؛ با تکمیل این پروژه، این قسمت از اصفهان نه تنها از نظر زیرساختهای ترافیکی متحول میشود، بلکه ساکنان این منطقه از مزایای بهبود منظر شهری، افزایش ایمنی و روانسازی ترافیک بهرهمند خواهند شد.
زیرگذر حصه، پروژهای که همه چیز آن از طراحی تا اجرا با دقت و برنامهریزی پیش رفته، نمونهای موفق از تحقق بسته پرواز اصفهان است؛ پروژهای که نشان میدهد توسعه شهری بهمعنای برنامهریزی دقیق، استفاده از ظرفیتهای مهندسی و تلاش بیوقفه تیمهای اجرایی برای ارائه خدمات بهتر به شهروندان است.
گزارش از: راضیه کشاورز
نظر شما