به گزارش خبرگزاری ایمنا، فرهاد گلی در قسمت سیونهم از فصل هفتم برنامه تلویزیونی «اصفهان من» با اشاره به سابقه و مأموریتهای شرکت مهندسی نیکاندیش اظهار کرد: این شرکت بهعنوان یکی از شرکتهای وابسته به شهرداری اصفهان، بیش از ۳۰ سال سابقه فعالیت دارد و از بدو تأسیس تاکنون در حوزههای مختلف ترافیکی، عمرانی، تأسیساتی، مکانیکال و الکتریکال نقشآفرینی کرده است.
وی با بیان اینکه شرکت مهندسی نیکاندیش یکی از اصلیترین مجموعههای فنی و مهندسی شهرداری اصفهان به شمار میرود، افزود: برخلاف بسیاری از شرکتهای تخصصی که صرفاً در یک حوزه مشخص فعالیت میکنند، نیکاندیش از ابتدا در طیف وسیعی از فعالیتهای ترافیکی، بهرهبرداری، نگهداری و تعمیرات حضور فعال داشته است.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان با تأکید بر نقش اجرایی این مجموعه تاکید کرد: تیمهای عملیاتی شرکت نیکاندیش در واقع بازوی اجرایی مرکز کنترل ترافیک و سایر بخشهای حوزه حملونقل و ترافیک هستند و بسیاری از اقدامات میدانی و عملیاتی در سطح شهر توسط این تیمها انجام میشود.
گلی با اشاره به حوزههای متنوع فعالیت این شرکت گفت: از بهرهبرداری پارکینگها و جایگاههای CNG گرفته تا نگهداری و تعمیرات تجهیزات هوشمند ترافیکی، همچنین پروژههای عمرانی و تأسیساتی در سطح شهر، همگی بخشی از فعالیتهایی است که شرکت نیکاندیش را از سایر مجموعهها متمایز کرده است.
وی با بیان اینکه تمرکز پروژههای اخیر این شرکت بر هوشمندسازی زیرساختها بوده است، ادامه داد: هوشمندسازی امروز به بخش جداییناپذیر مدیریت شهری تبدیل شده و تنها راه ارتقای ایمنی، افزایش کیفیت خدمات و استفاده بهینه از ظرفیتهای موجود، بهرهگیری از ابزارها و فناوریهای هوشمند است.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: یکی از توانمندیهای اصلی این شرکت، بومیسازی و سازگار کردن فناوریهای نوین با شرایط، فرایندها و فضای شهری اصفهان است، چراکه بسیاری از راهکارهای هوشمند بدون شخصیسازی و تطبیق با محیط شهری کارایی لازم را نخواهند داشت.
گلی گفت: اجرای پروژههای هوشمندسازی ماهیتی بینبخشی دارد و نیازمند همکاری تخصصهای مختلف است تا اجزای این پازل در کنار هم قرار گیرد و در نهایت خدمتی یکپارچه و ملموس به شهروند ارائه شود، موضوعی که نیکاندیش در آن تجربه و تخصص قابل توجهی دارد.
وی افزود: نتیجه این یکپارچگی و تلفیق تخصصها، خروجیهایی است که شهروندان در تجربه روزمره تردد خود در سطح شهر بهخوبی آن را احساس میکنند و این تفاوت بهویژه در مقایسه با برخی شهرهای دیگر، کاملاً مشهود است، هرچند همچنان جای کار و توسعه وجود دارد.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان با اشاره به پروژههای حوزه حملونقل هوشمند، تاکید کرد: یکی از مهمترین اقدامات، بهینهسازی زمانبندی و فازبندی تقاطعهاست که بهصورت مشترک با مرکز کنترل ترافیک انجام میشود و نقش مؤثری در کاهش زمان سفر شهروندان دارد.
گلی گفت: کاهش زمان سفر بهطور مستقیم موجب کاهش مصرف سوخت میشود و همین موضوع تأثیر قابل توجهی بر کاهش آلودگی هوا دارد؛ موضوعی که در تمام شهرهای دنیا بهعنوان یکی از کلیدیترین دستاوردهای هوشمندسازی ترافیک شناخته میشود.
وی ادامه داد: هرچند تحلیلهای آماری دقیق توسط واحدهای مطالعاتی انجام میشود، اما تجربه جهانی و ملی نشان میدهد که بهینهسازی تقاطعها و روانسازی ترافیک، از مؤثرترین راهکارها برای توسعه حملونقل پاک و کاهش آلایندههای شهری است.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: شهر اصفهان سابقهای طولانی بهعنوان شهر دوچرخهها داشته و احیای این جایگاه نیازمند توسعه زیرساختها، حمایت مدیریت شهری و مشارکت شهروندان است، موضوعی که در دستور کار شهردار و معاونت حملونقل و ترافیک قرار دارد.
گلی گفت: در کنار اقدامات زیرساختی، فرهنگ استفاده از دوچرخه، دوچرخه برقی، اسکوتر و سایر شیوههای حملونقل پاک نیز باید تقویت شود و شرکت نیکاندیش در فراهمسازی زیرساختهای فنی و پشتیبانی این حوزه بهصورت ویژه فعالیت میکند.
وی با اشاره به استقرار تیمهای واکنش سریع نگهداری و تعمیرات در بزرگراهها افزود: این اقدام یکی از نقاط قوت شهرداری اصفهان است، زیرا حوادث بزرگراهی در صورت رسیدگی نکردن بهموقع میتواند منجر به ترافیکهای طولانی، نارضایتی شهروندان و افزایش آلودگی هوا شود.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان تاکید کرد: از حدود یک سال پیش، تیمهای واکنش سریع در مجموعه نیکاندیش فعال شدند و به محض وقوع حادثه، در کوتاهترین زمان ممکن نسبت به جمعآوری تجهیزات آسیبدیده، جایگزینی علائم و تأمین ایمنی مسیر اقدام میکنند.
گلی گفت: این تجربه به الگویی برای سایر شهرها تبدیل شده و نقش مهمی در کاهش تبعات حوادث، ارتقای ایمنی رانندگان و کاهش مشکلات ترافیکی ایفا کرده است، بهگونهای که بسیاری از چالشهای گذشته در این حوزه به حداقل رسیده است.
وی با اشاره به استفاده از انرژیهای نو ادامه داد: توسعه انرژی خورشیدی در ایستگاههای اتوبوس و مبلمان شهری یکی از سیاستهای مورد تأکید شهردار اصفهان است که با هدف کاهش مصرف انرژی، کمک به حل ناترازی برق و افزایش تابآوری زیرساختهای شهری دنبال میشود.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: استفاده از پنلهای خورشیدی در تقاطعها، ایستگاههای اتوبوس و نقاط مختلف شهر این امکان را فراهم میکند که انرژی تولید و ذخیره شود و در زمان نیاز، بدون وابستگی کامل به شبکه برق شهری مورد استفاده قرار گیرد.
اجرای آزمایشی نسل جدید گاردریلهای غلتکی در یکی از بزرگراههای شهر اصفهان
گلی گفت: در کنار این اقدامات، امکان شارژ تلفن همراه، اسکوتر برقی، موتورسیکلت و دوچرخه برقی در ایستگاهها و پارکینگها نیز در حال توسعه است و این زیرساختها نقش مهمی در ترویج حملونقل پاک دارند.
وی افزود: در حال حاضر ۲۲ پارکینگ شهری به امکان شارژ خودروهای برقی مجهز شدهاند؛ هرچند این شارژرها فستشارژ نیست، اما در زمان توقف خودرو میتوانند نیاز انرژی آن را تأمین کنند و گامی مهم در توسعه حملونقل برقی محسوب میشوند.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان با اشاره به تولید گاردریلهای غلتکی تاکید کرد: این تجهیزات نسل جدیدی از سامانههای ایمنی هستند که ترکیبی از نیوجرسی و گاردریل محسوب میشوند و با جذب و هدایت ضربه، میتوانند آسیب به خودرو و سرنشینان را به حداقل برسانند.
گلی گفت: اجرای آزمایشی این گاردریلها در یکی از بزرگراههای شهر در دستور کار قرار دارد و در صورت موفقیت، توسعه آن در سطح شهر و حتی کشور میتواند نقش مؤثری در ارتقای ایمنی معابر برونشهری و درونشهری داشته باشد.
وی با اشاره به نقش کلی پروژهها در کاهش آلودگی هوا ادامه داد: بخش عمده اقدامات هوشمندسازی با هدف کاهش مصرف سوخت، کاهش توقف خودروها در تقاطعها و روانسازی ترافیک انجام میشود که این عوامل سهم قابل توجهی در کاهش آلایندههای شهری دارند.
مدیرعامل شرکت مهندسی نیکاندیش شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: هوشمندسازی پارکینگها نیز از دیگر پروژههای مؤثر است، زیرا کاهش زمان جستوجوی جای پارک، ترددهای غیرضروری در سطح شهر را کم میکند و این موضوع بهطور مستقیم به کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا منجر میشود.
گلی گفت: تلفیق دانش، فناوری، هوشمندسازی و عزم مدیریتی میتواند شهر را به سمت زیستپذیری بیشتر سوق دهد و اصفهان با ظرفیتهای تخصصی موجود در حوزه ترافیک، میتواند بهعنوان یک مرجع و الگو در سطح کشور مطرح باشد.
نظر شما