باغ ارغوان کمبود فضاهای متنوع تفریحی اصفهان را جبران می‌کند

شهردار اصفهان گفت: باغ ارغوان به‌عنوان یک فضای تفریحی خانوادگی جدید، در پاسخ به کمبود فضاهای متنوع تفریحی در شهر طراحی و بهره‌برداری شده است و در کنار ایجاد امکان خرید گل‌وگیاه، زمینه توسعه خدمات تفریحی، کاهش مشکلات ترافیکی و ارتقای کیفیت فضاهای شهری را فراهم می‌کند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسم‌زاده امروز _چهارشنبه دهم دی_ در برنامه رادیویی «بی‌واسطه با مردم» با اشاره به افتتاح «باغ ارغوان» اظهار کرد: با افتتاح این باغ یک مجموعه به مجموعه‌های تفریحی شهر اصفهان اضافه می‌شود، در شهر اصفهان فضای تفریحی خوبی وجود دارد، همچنین در دو سمت رودخانه از تنوع محیطی خوبی برخوردار هستیم، اما فضاهای متنوع تفریحی کمتر وجود داشت.

وی با بیان اینکه باغ ارغوان فضای تفریحی خانوادگی جدیدی است که در کنار آن محلی برای خریداری گل‌وگیاه نیز فراهم شده است، افزود: در فاز دوم که نیمه ابتدایی سال آینده افتتاح می‌شود، فروش پرندگان زینتی نیز به این مجموعه افزوده می‌شود، در بخشی از باغ فضای تفریحی جدید برای کودکان فراهم شده است.

شهردار اصفهان با بیان اینکه باغ ارغوان بزرگترین بازار گل و گیاه کشور از حیث وسعت و تنوع خدمات است، ادامه داد: این بازار گره‌های ترافیکی موجود در خیابان همدانیان را رفع می‌کند، همچنین در کنار آن باغ تندرستی احداث شده که تا قبل از نوروز ۱۴۰۵ بهره‌برداری می‌شود، وجود نمایشگاه بین‌المللی، سالن اجلاس، کمپ شرق، شهر رویاها و باغ ارغوان در محور استاد پرورش، این محور را به یک فضای مدرن شهری بدل کرده است.

قاسم‌زاده با اشاره به تعیین تکلیف بازار همدانیان گفت: این مکان به‌عنوان یک مجموعه تفریحی اجتماعی باقی می‌ماند، اما با یک پیش‌بینی ترافیک کمتر است.

سوال شهروندان و پاسخ مسئولان

بخش دیگر این برنامه به پرسش شهروندان و پاسخ مدیران شهری اختصاص یافت.

باغ ارغوان کمبود فضاهای متنوع تفریحی اصفهان را جبران می‌کند

زمان‌دهی چراغ‌های راهنمایی به‌صورت هوشمند انجام می‌شود

شهروند: در بزرگراه‌های شهید آقابابایی و شهید صیاد شیرازی صبح‌ها ترافیک سنگینی وجود دارد، به‌دلیل اینکه چراغ خطرهای خیابان هشت‌بهشت و جی تخلیه نمی‌شود، همچنین باید در خروجی غرب به شرق خیابان هشت‌بهشت مدت زمان چراغ‌ها طولانی‌تر شود تا گلوگاه‌ها رفع شود.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: اگر نکاتی که گفته شد قبلاً جزو گزینه‌های حل مسئله نبوده، ارزش آزمایش دارد، حوزه حمل‌ونقل و ترافیک مرتب نقاط ترافیکی را تجزیه تحلیل می‌کنند، اخیراً بیشتر داده‌محور شده‌اند، راه حل نهایی در مدیریت مقاصد سفر و توسعه حمل‌ونقل عمومی است، هرچه پل و زیرگذر احداث شود، بازهم مشکل ترافیک را رفع نمی‌کند، باید سواد حمل‌ونقل عموم مردم ارتقا پیدا کند، مردم باید کمتر برای کارهای جزئی وارد شهر شوند.

سعید ساکت، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان: برخی از محورهای شهر به دلیل تلاقی چند مسیر پرتردد، از نظر عملکردی در یک نقطه دچار تمرکز ترافیک می‌شوند، این موضوع به‌ویژه در بزرگراه‌هایی مانند شهید خرازی، شهید صیاد شیرازی و محورهای متصل به آن‌ها کاملاً محسوس است، با بررسی‌ها و مطالعات انجام‌شده، تمهیدات و تدابیری اندیشیده شده که در سال پیش رو بخشی از این مشکلات به‌صورت مرحله‌ای برطرف شود، البته برخی محدودیت‌ها همچون آماده‌سازی کامل برخی معابر توسط شهرداری نیز در این فرایند مورد توجه قرار گرفته است.

شبکه معابر را به‌صورت نقطه‌ای ارزیابی نمی‌کنیم، شبکه ترافیکی شهر یک سیستم به‌هم‌پیوسته است و هر محور تأثیر مستقیم بر محورهای دیگر دارد، پس از اعلام وضعیت ترافیکی شهر و تمرکز بر محورهای اولویت‌دار، اقدامات برنامه‌ریزی شده‌ای انجام شد که تأثیر قابل‌توجهی بر بهبود سطح تردد در برخی مسیرها داشت، به‌ویژه در محور غربی شهر و همچنین پیگیری ادامه رینگ ترافیکی از شهرهای مجاور اصفهان که از مصوبات سال‌های گذشته بوده و همچنان در حال پیگیری است.

از زمانی که سامانه پایش آنلاین شبکه معابر راه‌اندازی شده، بیش از ۱۷۰۰ کیلومتر از شبکه معابر را هر ۱۵ دقیقه یک‌بار به‌صورت مستمر رصد و تحلیل می‌شود، تصاویر، داده‌های تردد، پس‌زدگی‌ها در تونل‌ها و تقاطع‌ها به‌صورت دقیق استخراج می‌شود و بر اساس آن، برنامه‌ریزی‌های زمانی و فازبندی چراغ‌ها به‌صورت هفتگی و ماهانه بازبینی می‌شود، همکاران مرکز کنترل ترافیک نیز به‌صورت روزانه ارزیابی انجام می‌دهند.

آمارها نشان می‌دهد که تنها در محور جنوب به شمال بزرگراه شهید آقابابایی، در ساعات پیک بیش از ۴۹۰۰ تردد ثبت می‌شود و در جهت مقابل این عدد به بیش از ۷۴۰۰ تردد می‌رسد، در بزرگراه شهید خرازی نیز شرایط مشابهی وجود دارد و در برخی ساعات، حجم تردد به بیش از ۶۷۰۰ خودرو رسیده است، وقتی حجم تقاضای سفر تا این حد بالا باشد، حتی بهترین سیستم‌های هوشمند هم با محدودیت روبه‌رو می‌شوند، در برخی تقاطع‌ها ناچار می‌شویم فاز سبز چراغ‌ها را حتی تا چند ثانیه افزایش دهیم که این خود می‌تواند در محور دیگر ایجاد تأخیر کند.

روزانه با حدود دو میلیون سفر شهری در اصفهان روبه‌رو هستیم، ۱۷ هزار سنسور القایی و شش سنسور پردازش تصویر در حال ثبت و تحلیل ترددها هستند و زمان‌دهی چراغ‌ها به‌صورت هوشمند و شناور انجام می‌شود تا پس‌زدگی ترافیک اتفاق نیفتد.

کارگاه پارکینگ طبقاتی میدان شهدا به‌زودی فعال می‌شود

شهروند: حاشیه میدان شهدا چند سالی است که معطل آزادسازی برای احداث پارکینگ طبقاتی است، بخشی از آن آزادسازی و رها شده است، یک طرف منزل ما در حال پایین آمدن است، همچنین این مکان تبدیل به تجمع معتادان شده است.

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: یک مشکل حقوقی با یکی از کسبه آغاز پروژه را به تعویق انداخت، در جلسه هفته گذشته جمع‌بندی انجام شد و به زودی کارگاه فعال می‌شود.

روح‌الله ابوطالبی، مدیر منطقه ۳ شهرداری اصفهان: بحث حقوقی که با کسبه ایجاد شد، پروژه را به تعویق انداخت، در حال حاضر در حال تهیه نقشه برای صدور پروانه هستیم، تجهیزات توسط مشارکت‌کننده خریداری شده است، طبق دستور دیوان پروانه صادر شده و پس از مشورت با اداره حقوقی از طریق دادگستری برای ماده ۸ اقدام شد.

شهروند: وظیفه مقابله با حیوانات موذی شهر به‌عهده چه ارگانی است؟

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: بخشی که بر عده شهرداری است سگ‌های ولگرد است، سگ‌ها جمع‌آوری و به محل پیش‌بینی شده انتقال داده می‌شوند، پس از چکاپ و درمان، عقیم‌سازی و رهاسازی می‌شوند، عمده مناطق به درصد قابل قبول ایمنی از این حیث رسیده‌اند.

مهدی بقایی، معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان: قانون وظایف شهرداری را مشخص کرده است، زنده‌گیری، عقیم‌سازی و رهاسازی به‌عهده شهرداری است، این روال به‌طور دائم انجام می‌شود، به‌دلیل اینکه شهرهای اطراف سگ‌ها را در سایر شهرها رها می‌کردند مشکل زیاد بود، اما در حال حاضر شرایط بهتر شده است، ما مجبور هستیم سگ‌ها را بعد از عقیم‌سازی به همان مکان برگردانیم، وجود پلاک به گوش سگ‌ها به معنای عقیم‌سازی است، تقاضا می‌کنم شهروندان اگر در مکانی سگ‌های ولگرد را مشاهده کردند به سامانه ۱۳۷ اطلاع دهند.

پدیده‌ای به اسم همیاری غیر شرعی و غیر قانونی است

شهروند: همیاری‌هایی که به اجبار در شهرداری‌ها از مردم دریافت می‌شود، چه حکمی دارد؟

علی قاسم‌زاده، شهردار اصفهان: پدیده‌ای به اسم همیاری غیر شرعی و غیر قانونی است، کاری که در این دوره مدیریت شهری انجام دادیم، این است که برای هر مبلغی که دریافت می‌شود و فاکتور صادر می‌شود، غیر از این هیچکس حق دریافت پول ندارد، از شهروندان تقاضا دارم این موارد را که خلاف مصوبه شورای شهر است به ما اطلاع دهند، تنها چیزی که قانون اجازه داده است، هبه است، درواقع شهروندی مثلاً به یاد پدرش در پارکی نیمکت احداث کند، بارها تذکر داده شده که تحت عنوان همیاری هزینه‌ای دریافت نشود، دریافت پول اضافه جرم است و در قانون جریمه آن مشخص شده است، شهروندان به بازرسی و حراست شهرداری یا دوشنبه‌ها به بنده اعلام کنند.

کد خبر 937413

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.