اصغر کشاورزراد در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: مدیریت کلان شهری ۱۰۴۰ پروژه تعریف کرده است و برای اینکه پروژهها بهصورت نیمهکاره رها نشود و بتوانیم آنها را جمعبندی کنیم و به بهرهبرداری برسانیم، چند اولویت در نظر گرفته شده است که یکی از این اولویتهای اصلی ۶۰ پروژه بسته پرواز اصفهان است.
وی افزود: مدیریت شهری اصفهان روی ۶۰ پروژه شاخص عمرانی شهر در قالب «بسته پرواز اصفهان» متمرکز شده است؛ بهلحاظ تعدادی بیش از ۵۰ درصد این بسته مربوط به حوزه عمران شهرداری است که امیدواریم در دوره ششم مدیریت شهری اصفهان تمام پروژههای درنظرگرفته شده را به نتیجه برسانیم و پس از بهرهبرداری در اختیار شهروندان قرار دهیم.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان تصریح کرد: برای بررسی نتایجی که در کوتاه مدت و بلندمدت از این پروژهها حاصل میشود، باید به پیشینه شهر اصفهان بازگردیم که یک شهر تاریخی، گردشگری و فرهنگی بوده است.
کشاورزراد ادامه داد: اصفهان در طول سالها و دورههای گذشته تاریخی از این مؤلفهها فاصله گرفته و به شهر صنعتی تبدیل شده و بعضی مزایا و بعضی معایب را به دنبال داشته است که بی شک معایب آن بیشتر از مزایا بوده و موجب شده است در حال حاضر مشکلاتی را در شهر داشته باشیم، بهطوری که هم اکنون مهمترین معضلات شهر اصفهان که شهروندان با آن دست و پنجه نرم میکنند، شامل آلودگی هوا، مشکلات زیستمحیطی، خشکی رودخانه زایندهرود و فرونشست زمین است.
وی تاکید کرد: از دیدگاه من ۶۰ پروژه شاخص بسته پرواز اصفهان در کوتاه مدت پس از بهرهبرداری در روند زندگی مردم در آیتمهای فرهنگی، اجتماعی، ترافیکی، محیط زیستی و خدماتی بیشک مؤثر خواهد بود و بهنفع شهر و شهروندان است.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان اظهار داشت: معتقدم بیشترین تأثیر بهرهبرداری از پروژههای بسته پرواز اصفهان این است که اصفهان را به پیشینه تاریخی، فرهنگی و گردشگری خود که برای مردم، شهر و کشور مفید بوده است، بازمیگرداند و نقطه عطفی میشود که در دورههای بعدی مدیریت شهری هم به همین سمت و سو حرکت کنند و ما را به اهداف عالی مدنظر طرحهای جامع و اسناد بالادستی برساند.
نظر شما