به گزارش خبرگزاری ایمنا از مرکزی، رضا اکبری صبح امروز _سهشنبه یازدهم آذر_ در آئین بهرهبرداری از پروژه حذف گردنه سیبک (تکمیل باند جدید اراک-خانه میران و احداث زیرگذر ورودی روستای خانه میران) اظهار کرد: در سالهای اخیر، توسعه زیرساختهای حملونقل بهویژه در حوزه راهسازی به یکی از اولویتهای اصلی کشور تبدیل شده است.
وی افزود: اجرای پروژههای گسترده عمرانی در این بخش، نهتنها روند توسعه را متوقف نکرده، بلکه با شتابی بیشتر ادامه پیدا کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور ادامه داد: این اقدامات در شرایطی صورت گرفته است که کشور با چالشهای اقتصادی و تحریمهای بینالمللی روبهرو بوده است، با این وجود عزم جدی مسئولان برای بهبود وضعیت راهها و افزایش ایمنی جادهای، نتایج ملموسی به همراه داشته است.
اکبری تصریح کرد: یکی از شاخصهای مهم در ارزیابی عملکرد دستگاههای اجرایی، میزان رضایتمندی مردم است، گزارشهای میدانی و نظرسنجیهای انجامشده نشان میدهد که اصلاح نقاط حادثهخیز و اجرای طرحهای ایمنی در محورهای مختلف کشور، بهویژه در استان مرکزی، رضایت عمومی را بهدنبال داشته است.
وی عنوان کرد: در این استان، رکورد بیسابقهای در تولید و پخش آسفالت به ثبت رسیده است، به نحوی که در یک بازه زمانی مشخص، بیش از یک میلیون تن آسفالت مصرف شده که معادل نزدیک به یکهزار کیلومتر راه اصلی است، این دستاورد در شرایط اقتصادی دشوار، اقدامی ارزشمند و قابل تحسین محسوب میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشو اظهار کرد: از آغاز به کار دولت سیزدهم تا پایان شهریور سال جاری، بیش از ۲۰ هزار کیلومتر از جادههای کشور مورد لکهگیری و روکش آسفالت قرار گرفتهاند.
اکبری تاکید کرد: نصب یکهزار و ۱۰۰ کیلومتر حفاظ ایمنی، اجرای ۲۰۰ کیلومتر روشنایی، اصلاح ۹۵۵ نقطه حادثهخیز، احداث ۱۰۰ دستگاه پل و ارتقای ۱۷۰ کیلومتر راه از دیگر اقدامات شاخص در این بازه زمانی بوده است.
وی خاطرنشان کرد: این آمارها نشاندهنده تلاش بیوقفه وزارت راه و شهرسازی برای ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات و بهبود کیفیت سفرهای جادهای است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور گفت: در حوزه هوشمندسازی نیز گامهای مؤثری برداشته شده است، طی یک سال گذشته، ۳۰۰ سامانه هوشمند به شبکه جادهای کشور افزوده شده که نقش مهمی در پایش ترافیک، مدیریت بحران و افزایش بهرهوری ایفا میکند.
اکبری افزود: همچنین احداث ۲۰ نمازخانه بینراهی و افتتاح ۶۳ مجتمع خدماتی رفاهی، نشان از توجه به رفاه مسافران و ارتقای خدمات جادهای دارد.
وی عنوان کرد: در بخش راههای روستایی نیز اقدامات قابل توجهی انجام شده است، ساخت بیش از دو هزار و ۹۰۰ کیلومتر راه جدید روستایی، موجب اتصال حدود ۶۰۰ روستا به شبکه اصلی جادهای کشور شده و نقش مهمی در توسعه متوازن و عدالتمحور ایفا کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور تصریح کرد: همچنین اجرای ۱۰ هزار کیلومتر روکش آسفالت در این مناطق، دسترسی بهتر و ایمنتر روستاییان به خدمات شهری را فراهم کرده است.
اکبری اظهار کرد: بر اساس آمارهای سازمان راهداری و حملونقل جادهای، بهطور متوسط روزانه ۱۵ پروژه عمرانی در کشور افتتاح یا کلنگزنی میشود، این رکورد بیسابقه در تاریخ عمرانی کشور، بدون برگزاری مراسمهای پرهزینه و تنها با هدف خدمترسانی به مردم انجام میشود که نشان از رویکرد عملیاتی و نتیجهمحور مسئولان دارد.
وی اضافه کرد: در حال حاضر، حدود ۴۰۰ اکیپ پخش آسفالت در سراسر کشور فعال هستند و تنها در محور مهم تهران – بندرعباس، ۲۰ اکیپ بهصورت همزمان مشغول فعالیتاند، این حجم از عملیات اجرایی، گواهی روشن بر عزم جدی وزارت راه و شهرسازی در مسیر ارتقای ایمنی، رفاه عمومی و توسعه پایدار است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور ادامه داد: این اقدامات، نهتنها زیرساختهای حملونقل کشور را بهبود بخشیده، بلکه زمینهساز رشد اقتصادی، افزایش اشتغال و ارتقای کیفیت زندگی مردم در اقصی نقاط کشور شده است.
نظر شما