محمد صیرفینژاد در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصدی پروژه مجموعه پلها و زیرگذر بزرگراه شهید آیتالله رئیسی و برآورد هزینه ۱۰۰۰ میلیارد تومانی برای آن اظهار کرد: امروز کارگاه این پروژه به یکی از فعالترین جبهههای عمرانی شهر تبدیل شده و آنچه شاهد هستیم، اوج همافزایی، تلاش شبانهروزی و همزمانسازی عملیات در چندین بخش متفاوت است.
وی با اشاره به فعالیتهای سنگین و همزمان در بخشهای مختلف پروژه افزود: آرماتوربندی عرشه پلهای ۴ و ۵ با سرعت بالا در حال اجراست و تیمهای تخصصی به صورت مداوم عملیات بستن شبکههای فولادی، کنترل مقاومت و آمادهسازی بستر بتنریزی را انجام میدهند.
مدیر منطقه ۱۰ شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: این دو پل بهعنوان شریانهای اصلی طرح، نقش مهمی در تکمیل رینگ حرکتی بزرگراه خواهند داشت؛ در بخش باند جنوبی بزرگراه نیز اجرای کانیو با هدف هدایت صحیح آبهای سطحی و افزایش ایمنی تردد آغاز شده است و بهصورت طولی پیش میرود و همزمان با این فعالیت، عملیات گسترده زیرسازی در مسیرهای ورود و خروج پروژه در جریان است تا تردد آینده شهروندان با کمترین تکانه و بیشترین کیفیت انجام شود.
صیرفینژاد با اشاره به ضرورت تأمین ظرفیت ترافیکی بیشتر در بخش شمالی بزرگراه تصریح کرد: تعریض باند شمالی از دیگر بخشهای مهم پروژه است که اکنون در مرحله آمادهسازی قرار دارد و با اجرای آن، گرههای احتمالی ترافیکی به شکل محسوسی کاهش خواهد یافت
وی اظهار داشت: تولید دیوارهای پیشساخته با استانداردهای کاملاً کنترلشده در حال انجام است و بهموازات آن، نصب این دیوارها در محل پروژه سرعت گرفته است و این اقدام علاوه بر زیبایی بصری، نقش سازهای و ایمنی قابل توجهی در مسیرهای دسترسی جدید خواهد داشت.
مدیر منطقه ۱۰ شهرداری اصفهان با اشاره به فعالیتهای زیرسطحی پروژه گفت: خاکبرداری گسترده در دو جبهه اصلی، شامل زیر پلهای یک و ۲ همچنین محل احداث پل ۷ با حداکثر توان ماشینآلات سنگین در حال اجراست و این بخش از عملیات، حجم بالایی از جابهجایی خاک و آمادهسازی بستر را شامل میشود و به طور کامل با برنامه زمانبندی پروژه هماهنگ است.
صیرفینژاد خاطرنشان کرد: این پروژه فقط یک طرح عمرانی نیست، بلکه گامی بزرگ برای ارتقای کیفیت زندگی شهروندان، بهبود جریان ترافیک و فراهم کردن محورهای مطمئن و ایمن برای آینده شهر است.
نظر شما