به گزارش خبرگزاری ایمنا از خوزستان، علی بویری امروز _یکشنبه نهم آذر_ در نشست شورای ترافیک استان با بیان اینکه مدیریت ترافیک در مرکز استان با یک تعارض ساختاری روبهرو است، اظهار کرد: در شهر اهواز شورای هماهنگی ترافیک در اختیار استانداری و معاونت عمرانی است و فرمانداری نقش مدیریتی مستقیم ندارد، این وضعیت برخلاف سایر شهرستانهاست که فرماندار رئیس شورا است و همین موضوع در روند اجرا و پیگیری مصوبات ایجاد اختلال میکند.
وی افزود: در گذشته کمیته آرامسازی ترافیک با محوریت فرمانداری فعال بود و حتی بخشی از راههای روستایی نیز با مدیریت فرمانداری ساماندهی میشد، اما ساختار فعلی این امکان را محدود کرده است و لازم است بازنگری جدی صورت گیرد.
سرپرست فرمانداری اهواز با اشاره به یکی از مهمترین معضلات ترافیکی شهر تصریح کرد: کورسگذاشتن خودروها در ساعات شب به یک بحران اجتماعی و ترافیکی در اهواز تبدیل شده و منشأ بسیاری از تصادفات است؛ انتظار داریم دستگاه قضائی در نقاط حادثهخیز از جمله حد فاصل ترمینال تپه تا چهارشیر، پل سوم کیانپارس، فلکه سیدخلف، چهارراه پهلوان، چهارراه پاداد تا چهارراه زند، محدوده پارک قوری، گلستان، سهراه نگهبانی و بلوار معلم ورود قاطع داشته باشد.
بویری ادامه داد: ادارهکل ورزش و جوانان باید برای ایجاد پیستهای استاندارد و طرحهای جایگزین ورود کند تا انرژی جوانان در مسیر صحیح مدیریت شود. تا زمان تحقق این زیرساختها، برخورد جدی با این تخلفات ضروری است؛ زیرا امنیت و سلامت مردم در معرض خطر قرار گرفته است.
وی با اشاره به سرعت غیرمجاز کامیونها در معابر شهری گفت: تردد کامیونها با سرعت بالا در خیابانهای اهواز بارها مشاهده شده و این مسئله زمینه بروز حوادث جدی را فراهم میکند. کنترل این موضوع باید در اولویت باشد.
سرپرست فرمانداری اهواز خواستار ورود قاطع دستگاه قضائی در موضوع ترک فعل دستگاهها شد و تأکید کرد: در مسائل حادثهخیز و تکالیف قانونی دستگاهها هیچگونه اغماضی نباید انجام شود. اگر دستگاهی کوتاهی کند، باید پاسخگو باشد؛ در غیر این صورت جلسات و مصوبات به نتیجه نخواهد رسید.
بویری با اشاره به اهمیت فرهنگسازی در حوزه ترافیک افزود: مصوبات شورای شهر در حوزه فرهنگی را بررسی کردهام؛ لازم است مشخص شود اعتبارات فرهنگی دقیقاً در چه بخشهایی هزینه شده و آیا به موضوع فرهنگسازی ترافیکی اختصاص یافته است یا خیر.
وی ادامه داد: سازمانهای مردمنهاد در مرکز استان ظرفیت بالایی برای کارهای آموزشی و فرهنگی دارند و میتوانند بهصورت تخصصی و میدانی در کاهش آسیبهای ترافیکی نقشآفرینی کنند. همچنین بهرهگیری از رسانهها و صداوسیما در آموزش عمومی ضروری است.
سرپرست فرمانداری اهواز با قدردانی از تلاشهای دستگاههای اجرایی گفت: اصلاح ساختار و آسیبشناسی دقیق مشکلات ترافیک اهواز باید با همکاری همه دستگاهها انجام و امکان ورود مؤثر و تصمیمگیریهای عملیاتی فراهم شود.
نظر شما