پیشرفت ۷۸ درصدی پروژه تعریض پل روی زاینده‌رود در حلقه چهارم ترافیکی اصفهان

معاون عمران شهری شهردار اصفهان از پیشرفت ۷۸ درصدی پروژه تعریض پل روی رودخانه زاینده‌رود در کیلومتر ۷۱ حلقه چهارم ترافیکی و در محدوده مناطق ۴ و ۶ شهرداری این کلان‌شهر خبر داد.

اصغر کشاورزراد در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به اهمیت پروژه تعریض پل روی رودخانه زاینده‌رود در کاهش ترافیک و بهبود ارتباط بین مناطق شهری، اظهار کرد: این پروژه یکی از مهم‌ترین طرح‌های عمرانی شهر اصفهان است که پس از تکمیل، نقش مؤثری در روان‌سازی ترافیک و توسعه حمل‌ونقل شهری خواهد داشت.

وی افزود: با وجود چالش‌های فنی و اجرایی، تیم پروژه با تلاش بی‌وقفه توانسته است تا امروز به پیشرفت ۷۸ درصدی دست پیدا کند و امیدواریم با همان جدیت، کار تا چند ماه آینده به بهره‌برداری برسد.

معاون عمران شهری شهردار اصفهان تصریح کرد: این پل که بخشی از حلقه چهارم ترافیکی اصفهان محسوب می‌شود، پس از تکمیل، ظرفیت عبور و مرور خودروها را افزایش و بار ترافیکی محورهای اطراف را کاهش می‌دهد.

کشاورزراد گفت: شهرداری اصفهان تعهد خود را به انجام پروژه‌های زیرساختی با کیفیت و سرعت مناسب تأکید و از همکاری شهروندان در طول اجرای پروژه قدردانی کرده است.

کد خبر 882683

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 8
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 1
  • شاهین IR ۱۷:۳۳ - ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
    0 0
    مسخره نیست،زاینده رود؟؟آخه زاینده رود روزی زاینده رود بود ،حالا که شبها شهر داری با تانکر آب میریزه پای پل های قدیمیش که مثلاً تخریبش کند تر بشه.زاینده رود که پل نمی‌خواد ،با خاک پرش کنید تا آرزوی اردکانیان تکمیل بشه
  • IR ۱۷:۴۵ - ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
    0 0
    زاینده رود کهه خشک شده پل نمی خواهد اسفات کنید
  • منصور IR ۱۸:۵۲ - ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
    0 0
    زاینده رود دیگه پل نمی خواد اول و اخرشو صاف کنید ماشینا از کفش میرند برا گرد و خاک خواستید آسفالت بریزید نخواستید سنگ فرش کنید.....
  • IR ۱۸:۵۶ - ۱۴۰۴/۰۴/۱۹
    0 0
    خدابرکت بهتون بده اصفهان حقش همینه در ادامه پل سپاهان شهر ترافیک خواهد داشت
  • asfhanyahsan@gmail.com IR ۲۳:۲۰ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
    0 0
    یه پلی از روبرو شهرک کشوری به بیمارستان قلب چمران بزنید . خیلی مهم است . متشکریم
  • اکبر IR ۱۱:۲۵ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
    0 0
    باسلام فکر کنم این پل با اداره کل راه وترابری استان است اما اگر با شهرداری است این منطقه کارشناسی لازم وقوی باید داشته باشد تا ۶۰ متر قبل از پل وبعد از پل باید کاملا متصل وساخت شود چون پایین دست شکننده وماسه زاری دارد دوم از سمت کارخانه قند به طرف سپاهان شهر قبل از ورودی رودخانه شیبی است که اکثر کامیونها سرعت میگیرند بارها دیده‌ام درصدی از رانندگان تریلر با سرعت ۱۱۰ کیلومتر از روی سرعت گیرهای شما عبور می‌کنند وحامیان با بار که تعدای از آنها بار غیر مجاز هم دارندباعث ویرانی پل وهمینطور که درامار تصادفات این پل وسقوط کامیونها به زاینده رود نشان می‌دهد درهردوسمت احتیاج به سرعت گیر وحشت های نامحسوس است رانندگان فاقد گواهینامه هم شامل میشودکامیونهای معادن
  • محمد IR ۱۷:۰۱ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
    0 0
    خجالت بابد بکشید بعد چند سال تو همه چیز فقط ادعا میکنید یه پل نمیتونید سریع درست کنید بعد بیایم ای ایران بخونیم
  • IR ۲۰:۰۵ - ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
    0 0
    کشاورزانی که از اب زاینده رود استفاده می کنند باید میزان زمین های کشاورزی خودشان را نصف کنند مثلا اگر یک کشاورز ۵۰۰ متر مربع کشاورزی دارد ۲۵۰ متر مربع را رها کند تا آب کمتر مصرف شود تا پایان بحران آبی از گسترش صنایع در این استان جلوگیری شود ، چاه های آب زیر زمینی پر و پلمب شود