به گزارش خبرگزاری ایمنا از گلستان، سیدمحسن طیرانی صبح امروز _سهشنبه سیام بهمن_ در جمع خبرنگاران اظهار کرد: لایروبی خلیج گرگان در اسفند ۱۴۰۰ کلید خورد و در ادامه عملیات رسوببرداری از کانال آشوراده آغاز شد.
وی افزود: با بازگشایی کانال آشوراده و ورود آب دریا به خلیج گرگان، موانع مسیر منتهی به اسکلههای تجاری و تفریحی مرتفع و امکان تردد، شناورهای سبک از اسکلهها در مسیر جزیره آشوراده فراهم شد.
سرپرست بنادر و دریانوردی گلستان با بیان اینکه استان از حدود ۱۰۰ کیلومتر طول ساحلی و دو هزار فروند شناور صیادی، خدماتی و تفریحی برخوردار است، گفت: کانالی به طول ۱۱ کیلومتر به نام کانال آشوراده برای تبادل آب بین دریای خزر و خلیج گرگان توسط سازمان بنادر و دریانوردی ایجاد شد که این امر موجب توسعه گردشگری و افزایش استفاده از شناورهای تفریحی شده است.
وی ادامه داد: تسهیل تردد شناورهای صیادی، تفریحی، انتظامی از مهمترین اثرات لایروبی است که البته باید تداوم پیدا کند.
طیرانی با بیان اینکه برای لایروبی چهار دایک به مساحت حدود ۱۴۰ هکتار احداث شد، افزود: این پروژه در ۱۱ فاز تعریف شد که فاز ۱۰ آن لایروبی اسکله بندر ترکمن با ۱۲۶ هزار مترمکعب و دستیابی به عمق یک متر بود.
نظر شما