به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، در مجموع ۳۳۴ نفر در حوادث هوانوردی غیرنظامی در سال ۲۰۲۴ جان خود را از دست دادند که در مقایسه با ۸۰ مورد مرگومیر ثبتشده در سال ۲۰۲۳، افزایش چشمگیری داشته است. این دادهها شامل حوادث مربوط به هواپیماهایی با ظرفیت حداقل ۱۴ مسافر است و شامل دادههای مربوط به حوادث هواپیماهای کوچک و هواپیماهای نظامی نمیشود. با وجود افزایش حوادث هوایی در سال ۲۰۲۴، ایمنی هوانوردی در طول دههها بهطور چشمگیری بهبود یافته است اما سال ۲۰۲۴ مرگبارترین سال در هوانوردی تجاری از سال ۲۰۱۸ بود.
حوادث هوایی قابلتوجه سال ۲۰۲۴
پرواز ۵۱۶ خطوط هوایی ژاپن
در ژانویه ۲۰۲۴، یک پرواز خطوط هوایی ژاپن هنگام فرود در توکیو با یک هواپیمای گارد ساحلی De Havilland برخورد کرد که منجر به آتشسوزی مرگباری در باند فرودگاه شد. در حالی که تمام ۳۷۹ مسافر و خدمه پرواز تجاری با خیال راحت تخلیه شدند، پنج نفر در هواپیمای گارد ساحلی جان باختند.
آلاسکا ایرلاینز (ژانویه ۲۰۲۴)
یک فروند بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ که توسط آلاسکا ایرلاینز اداره میشد در ژانویه ۲۰۲۴، حین پرواز دچار جدا شدن بدنه شد که منجر به فرود اضطراری شد. این هواپیما که از اورگان به مقصد کالیفرنیا با ۱۷۱ مسافر و شش خدمه در حال پرواز بود، بدون هیچ گونه تلفات جانی به سلامت فرود آمد.
پرواز شماره ۲۲۱۶ هواپیمایی ججو
در ۲۹ دسامبر ۲۰۲۴، یک بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰ که با نام پرواز ۲۲۱۶ هواپیمایی ججو فعالیت میکرد، هنگام فرود اضطراری در موآن کرهجنوبی، از باند خارج شد و ۱۷۹ نفر از ۱۸۱ مسافر و خدمه جان خود را از دست دادند. این پرواز از بانکوک، تایلند، به مقصد سئول در حال حرکت بود. این سانحه در حال حاضر مرگبارترین سانحه هوایی دهه ۲۰۲۰ و مرگبارترین سانحه مربوط به «هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ نسل بعد» است.
پرواز ۸۲۴۳ خطوط هوایی آذربایجان
در ۲۵ دسامبر ۲۰۲۴، یک فروند امبرائر ۱۹۰ خطوط هوایی آذربایجان که از باکو به مقصد گروزنی، پایتخت چچن، در حال پرواز بود، در نزدیکی آکتائو در قزاقستان سقوط کرد و ۳۸ نفر از ۶۷ مسافر و خدمه جان خود را از دست دادند. به گفته مقامات آذربایجانی، این هواپیما مورد اصابت موشک زمین به هوا قرار گرفته است.
ایربوسان، کره جنوبی (۲۸ ژانویه ۲۰۲۵)
یک هواپیمای ایر بوسان، در مسیر هنگکنگ، حین آماده شدن برای برخاستن از فرودگاه بینالمللی گیمهی در بوسان، آتش گرفت. تمام ۱۷۶ مسافر سالم تخلیه شدند.
هواپیمایی امریکن ایرلاینز و هلیکوپتر بلک هاوک ارتش ایالات متحده، واشنگتندیسی (۲۹ ژانویه ۲۰۲۵)
یک جت مسافربری منطقهای امریکن ایرلاینز با یک هلیکوپتر نظامی بلک هاوک ارتش ایالات متحده در نزدیکی فرودگاه ملی رونالد ریگان واشنگتن برخورد کرد و تمام ۶۷ نفر سرنشین هر دو هواپیما کشته شدند. ادغام کنترلرهای ترافیک هوایی ممکن است در این سقوط نقش داشته باشد.
آمبولانس هوایی جت رسکیو، فیلادلفیا، پنسیلوانیا (۳۱ ژانویه ۲۰۲۵)
یک جت حملونقل پزشکی اندکی پس از برخاستن از فرودگاه شمال شرقی فیلادلفیا سقوط کرد و هر شش سرنشین آن کشته شدند. جت لیرجت ۵۵ که حامل یک بیمار خردسال، مادرش و چهار خدمه بود، منفجر شد و خانهها و وسایل نقلیه مجاور را به آتش کشید.
سقوط هواپیمای Islander در پاپوا گینه نو (۲۲ دسامبر ۲۰۲۴)
یک فروند هواپیمای Britten-Norman BN-2B-26 Islander در استان موروبه، پاپوا گینه نو، در پرواز از فرودگاه واسو به فرودگاه لائه-نادزاب سقوط کرد و هر پنج سرنشین آن کشته شدند. علت سقوط مشخص نیست اما گمان میرود که مربوط به آب و هوا یا مشکلات فنی بوده باشد
سقوط هواپیمای VoePass برزیل (۱۱ اوت ۲۰۲۴)
یک فروند هواپیمای توربوپراپ ATR-۷۲ در وینهدوی برزیل، در مسیر کاسکاول به سائوپائولو سقوط کرد و ۶۲ مسافر کشته شدند. این سقوط به دلیل آب و هوای بد و یک نقص فنی رخ داد و آن را به یکی از مرگبارترین سوانح برزیل در سالهای اخیر تبدیل کرد.
سقوط هواپیمای کوچک در نپال (۲۴ ژوئیه ۲۰۲۴)
یک فروند هواپیمای CRJ-۲۰۰ متعلق به خطوط هوایی سوریا هنگام برخاستن از فرودگاه بینالمللی تریبهوان کاتماندو به مقصد پوخارا سقوط کرد و ۱۸ نفر کشته شدند.
نظر شما