عضو شورای شهر کرج: اتوبوس‌های برقی به کرج نرسید

عضو شورای اسلامی شهر کرج گفت: بر اساس قرارداد، هفته اول آذر ماه باید ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی به شهرداری کرج تحویل داده می شد اما یک ماه از آن موعد گذشته و خبری از اتوبوس‌ها نیست.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسم‌پور در نطق پیش از دستور یکصد و چهل و هشتمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر کرج ضمن تسلیت ایام وفات حضرت ام البنین (س) با اشاره به قرارداد منعقد شده برای خرید اتوبوس‌های برقی، گفت: تمام اشکالاتی که قبلاً در خصوص اتوبوس‌های برقی بیان شده هنوز در این قرارداد وجود دارد و قوانین و مقررات رعایت نشده‌اند و استنادات قانونی در آن دچار اشکال هستند.

وی افزود: شما برای انعقاد قرارداد هم در حوزه تفویض و هم در نحوه هزینه کرد بدون ردیف در این سطح اختیارات قانونی نداشتید حتی کوچک‌ترین کسانی که ردیف و بودجه را می‌شناسند و با آن کار کرده‌اند می‌دانند که ردیف و بودجه یعنی برنامه برای یک سال آینده و این موضوع برای بازی نیست، بی شک تغییر در ردیف‌ها طبق قانون نیازمند مصوبه تصویب کنندگان آن‌ها است.

عضو شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به اینکه از آخرین تذکر به شهرداری دیگر پاسخی به شورا ارسال نشده و تلاشی هم برای پاسخ و توضیح دادن صورت نگرفته است، عنوان کرد: آقای شهردار قطعاً مسؤولیت تمام اقدامات شما با خودتان است و نوک پیکان پرسش‌ها نیز شما هستید، علیرغم تمام انتقادی که به نحوه مدیریت شما در شهر دارم اما راضی به ضربه شدید به شما نیستم.

قاسم‌پور تصریح کرد: بر اساس قرارداد، هفته اول آذر ماه باید ۲۰ دستگاه اتوبوس برقی به شهرداری کرج تحویل داده می‌شد، اما اکنون حدود یک ماه از آن موعد گذشته و خبری از این اتوبوس‌ها نیست. همچنین قرار بود در مرحله دوم ۲۰ دستگاه اتوبوس نیز در هفته اول دی ماه تحویل شوند؛ دو روز دیگر این هفته به اتمام می‌رسد و هنوز این اتوبوس‌ها تحویل و وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شهر نشده‌اند.

وی اضافه کرد: ممکن است بگویید هنوز هزینه این اتوبوس‌ها پرداخت نشده که بتوانیم آنها را تحویل بگیریم، در صورتی که قرار بود از اوراق مشارکت استفاده شود و پولی پرداخت نشود؛ خرید این اتوبوس‌ها در حالی صورت گرفت که هیچ تحقیقی در خصوص زیرساخت‌های آن و محل شارژ و سایر مسائل مربوطه انجام نشد بر فرض ورود این دستگاه‌ها، آنها باید روزی ۱۲ کیلومتر پیمایش کنند و در جاده ملارد شارژ شوند.

عضو شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه بر این اساس هر دستگاه اتوبوس باید برای شارژ شدن ۳۰ دقیقه از خط خارج شود، ادامه داد: این اتوبوس‌ها در هیچ جا امتحان خود را پس نداده‌اند و زیرساخت، تعمیرگاه، راننده و اپراتور و … نیز برای آنها ندارید. پس از تحویل آن‌ها ۸۰ نفر باید برای اپراتوری و رانندگی این اتوبوس‌ها آموزش ببینند.

قاسم پور گفت: ظاهراً امروز نامه استاندارد این دستگاه‌ها زده شده اما به دست ما نرسیده است و من کماکان نگران هستم که آنها شماره نشوند زیرا شماره نشدن اتوبوس‌ها مسبوق به سابقه است، اما در مجموع امیدوارم این اتوبوس‌ها بتوانند به مردم خدمت رسانی خوبی داشته باشند.

وی افزود: ما با پول مردم، هزینه دو اتوبوس را پرداخت کرده و یک اتوبوس خریداری کرده ایم. به نظرم این اقدام به صرفه و صلاح مردم نیست و هدف کامل، خدمت نبوده یا هدف خدمت، کامل نبوده است.

منبع: فارس

کد خبر 715234

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.