رضا خانه‌زاد یزدی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به بالا بودن آمار تصادفات مرتبط با موتورسیکلت‌ها در قم اظهار کرد: ساماندهی نیازمند انجام طرح‌های مطالعاتی در این زمینه می‌باشد که مشاور خروجی را تهیه کرده و به زودی اجرایی می‌شود.
وی افزود: خروجی این مطالعات باید مبنای حرکت شهرداری و دیگر دستگاه‌های همکار برای به حداقل رساندن معضلات ناشی از موتورسیکلت‌ها باشد چرا که ۴۵ درصد تصادفات شهری به نوعی در ارتباط با موتورسیکلت است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با تاکید بر لزوم فراهم کردن زیرساخت‌های استفاده از دوچرخه، خاطرنشان کرد: فاز نخست مطالعات دوچرخه منجر به ایجاد بوستان دوچرخه‌ای و احداث پیست‌های خاص دوچرخه شد اما برای استفاده از دوچرخه در حمل و نقل شهری نیازمند اصلاح زیرساخت‌ها و تأمین ایمنی هستیم.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به تجربیات ناموفق درباره احداث مسیر دوچرخه، گفت: گاهی جانمایی اشتباه ممکن است موجب ناموفق بودن یک تجربه باشد که باید در نقطه دیگری از شهر این موضوع را آزمایش کرد.
وی اضافه کرد: سایت ۵۶۰ هکتاری که به شهر قم الحاق شد با بوستان دوچرخه نقطه تلاقی داشت که پیگیری گسترده‌ای برای اصلاح آن انجام شد و توسط اداره کل راه و شهرسازی مساعدت لازم صورت گرفته است تا مصوبات آن اخذ و ماه‌های آینده مشکلات آن رفع شود.
نظر شما