به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مادرید زمانی شهری بود که ساختار آن مناسب دوچرخه‌سواری نبود، اما در دهه گذشته پس از معرفی خدمات BiciMAD، یک سرویس عمومی دوچرخه صددرصد برقی در سال ۲۰۱۴، همه چیز بسیار تغییر کرده است. شهرداری مادرید اعلام کرده است که این سرویس به منظور در دسترس قرار گرفتن در تمام مناطق پایتخت در سال ۲۰۲۳ گسترش خواهد یافت.
هدف توسعه طرح این است که هر کس که قصد داشته باشد از خدمات BiciMAD در شهر استفاده کند، بتواند این کار را در بهترین شرایط و با دسترسی کامل انجام دهد.
در نهایت، راحتی همه‌جانبه برای همه مادریدی‌ها در دسترس خواهد بود و این چیزی است که شهر برای ایجاد یک انقلاب جابه‌جایی پایدار در قلمروی خود و در راستای استراتژی جاه‌طلبانه محیط زیستی موسوم به «مادرید ۳۶۰» مورد نیاز است.
اتحادیه اروپا با اهدای ۳۰ میلیون یورو از صندوقی با نام «نسل آینده» به این طرح کمک می‌کند و ۱۸ میلیون دیگر توسط شهرداری تأمین می‌شود. این پول صرف نوسازی ناوگان دوچرخه، ایستگاه‌های پارکینگ و نرم‌افزار اپلیکیشن موبایل کاربر می‌شود.
نقاط پارکینگی که می‌توان دوچرخه‌ها را از آنجا برداشت یا بازگرداند، از ۲۶۴ به ۶۱۱ مورد افزایش خواهد یافت و در واقع بیش از دو برابر خواهد شد و ۴۶۰۰ دستگاه دوچرخه اضافه می‌شود که در مجموع ۷۵۰۰ دوچرخه در دسترس ساکنان و میهمانان شهر قرار می‌گیرد.
علاوه بر این، BiciMAD به تدریج قابلیت‌های جدیدی را در خود جای می‌دهد که با شرایط شهری پرجنب‌وجوش و پویا مانند مادرید تطابق دارد. به عنوان مثال، یکی از آنها توسعه ایستگاه‌های مجازی برای پوشش رویدادهای خاص یا خدمات‌رسانی سریع به مناطق پرتقاضا است.
دگرگونی BiciMAD به تجربه مشتری و روش‌های پرداخت نیز می‌رسد، زیرا این سرویس در MPass، سیستم هویت منحصربه‌فرد توسعه‌یافته توسط EMT (اپراتور حمل‌ونقل عمومی محلی) که در حال حاضر در «مادرید ۳۶۰» کار می‌کند، یکپارچه شده است.
به لطف MPass، کاربران هویت خود را با یک روش پرداخت مرتبط می‌کنند، بنابراین دیگر لازم نیست موجودی خود را برای استفاده از سرویس شارژ کنند. یک مدل اشتراک انعطاف‌پذیر جدید نیز معرفی خواهد شد که با نیازهای حرکتی شخصی کاربر سازگار است و می‌تواند حالت سالانه یا گه‌گاه (یک، سه یا پنج روز) را انتخاب کند.
نظر شما