به گزارش ایمنا و به نقل از وزارت راه‌وشهرسازی، رستم قاسمی در دیدار با «آست‌آصف‌بایف» دبیر کل کمیسیون بین‌الدولی کریدورهای اروپا، قفقاز و آسیا موسوم به «تراسیکا» دیدار و گفت‌وگو کرد.
وی در این دیدار ضمن تشکر از حضور آست‌آصف‌بایف، دبیرکل تراسیکا در کشور ایران گفت: کشورهای عضو توافقنامه تراسیکا دارای ظرفیت‌های خاصی هستند که هرکدام ویژگی‌ها و ژئوپلتیک خود را دارند. این نقش‌ها اعم از حمل‌ونقل دریایی و زمینی می‌تواند در کنار هم و در تعامل با یکدیگر موضوع حمل و نقل منطقه‌ای را تسهیل کند.
وزیر راه‌وشهرسازی ادامه داد: جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از اعضای عضو تراسیکا، ویژگی‌های خاص خود را در کریدور شمال-جنوب، کریدور شرق-غرب و در بخش دریایی در آب‌های مازندران و آب‌های جنوب کشور دارد.
قاسمی با اشاره به اینکه ایران در موقعیت مناسب جغرافیایی از مسیر بین‌الدولی اروپا، قفقاز و آسیا (تراسیکا) واقع است، توضیح داد: در بسیاری از مسیرهای کریدوری حمل‌ونقل ریلی برقرار است و این ابزارها و امکاناتی است که در حوزه ترانزیت نقش‌آفرین هستند.
وی تاکید کرد: این روحیه در ایران وجود دارد تا همکاری‌های لازم را در جمع کشورهای منطقه‌ای تراسیکا داشته باشد و هیچ محدودیتی برای همکاری‌های ترانزیتی چه در بخش دریایی و چه در بخش زمینی وجود ندارد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: درخصوص همکاری‌های حمل‌ونقلی همچنان که میان ایران و ترکیه ویزا وجود ندارد، این آمادگی وجود دارد تا برای سایر کشورهای عضو نیز این مورد تسهیل شود.
قاسمی با تاکید بر اینکه در حوزه همکاری‌های منطقه‌ای، ایران همواره پیشتاز بوده، گفت: جمهوری اسلامی ایران در برخی کشورهای همسایه در حوزه‌های حمل‌ونقلی افزایش راندمان داشته است.
وی خطاب به آست آصف بایف، ضمن موافقت ضمنی با برخی از پیشنهادهای مطرح شده اعلام کرد: عبور از مسیر تزانزیتی ایران مسیر خوب و امنی است و در خصوص متعادل کردن تعرفه‌های حمل‌ونقلی چنانچه عادلانه باشد آن را قبول داریم و می‌پذیریم.
وزیر راه‌وشهرسازی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران در کنار کشورهای منطقه آمادگی دارد تا هم در افزایش حجم ترانزیت و هم تعدیل تعرفه‌ها اقدام کند و گسترش همکاری‌های منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل از برنامه‌های ایران است.
قاسمی در پایان از دبیرکل تراسیکا دعوت کرد تا با معاون حمل و نقل وی دیدار و گفت‌وگویی داشته باشد.
گفتنی است، تراسیکا کریدور حمل و نقل بین‌المللی و ترانزیتی است که کشورهای اروپا، قفقاز و آسیا را به هم متصل می‌کند و ۱۳ کشور از جمله ایران به عنوان امضاءکنندگان اصلی آن هستند. ایران از سال ۲۰۰۹ به عضویت این کمیسیون بین دولتی درآمده است و به عنوان شاخه جنوبی آن قلمداد می‌شود.
تعدیل تعرفه‌های حمل‌ونقل بین ایران، قزاقستان و کشورهای عضو تراسیکا
در این دیدار، دبیرکل تراسیکا ضمن قدردانی از استقبال گرم وزارت راه‌وشهرسازی و میهمان‌نوازی جمهوری اسلامی ایران بر نقش ایران در کشورهای عضو تراسیکا تاکید کرد و گفت: ارتباط بین شمال و جنوب ایران و بهره‌مندی از این مسیر ترانزیتی برای کشورهای عضو تراسیکا بسیار حائز اهمیت است.
وی ادامه داد: هم‌اکنون عبور مسیر ترانزیتی از کریدور شرق-غرب و از مسیر ایران مورد تاکید قزاقستان است و درصدد هستیم تا از ظرفیت‌های ترانزیت ایران در این مسیر بهره ببریم که در این خصوص با شرکت‌های قزاقستان در خصوص حمل بار از این مسیر ترانزیتی رایزنی شده است.
دبیرکل تراسیکا، حل مسائل مربوط به ویزا برای رانندگان حمل بار در این مسیر ترانزیتی را مورد تاکید قرار داد و تصریح کرد: امیدواریم با حمایت جمهوری اسلامی ایران امضای موافقت‌نامه‌های بین دو کشور تثبیت شود. این کار سبب می‌شود تا از ظرفیت‌های حمل و نقلی ایران به نحو شایسته بهره ببریم.
وی استقرار یک خط کشتی فیدری در بنادر شمالی ایران را موضوع مهم دیگر قزاقستان مطرح کرد و بر تعدیل و مناسب‌سازی تعرفه‌های عبوری از بنادر شمالی به بنادر جنوبی و حمل بارهای از این مسیر تاکید کرد.
نظر شما