مجید طرفه‌تابان در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: ابعاد آرماتوربندی پارت آخر دال سقف تیکت هال غربی به طول ۴۵ متر، عرض ۱۲ متر و ارتفاع بتن یک متر بود.
وی افزود: برای آماده‌سازی پارت آخر دال تیکت هال ایستگاه مترو شاهد، حدود ۶۰ تن آرماتور طی دو روز آماده‌سازی و بسته شد که میزان بتن مورد نیاز این پارت حدود یک هزار و ۳۰۰ تن بود.
مدیر عامل سازمان عمران شهرداری اصفهان ادامه داد: تعداد نیروها برای بستن آرماتور و آماده‌سازی حدود ۲۲ نفر روز بوده است که با موفقیت به پایان رسید.
وی گفت: عملیات اجرایی سازه نگهبان، خاکبرداری و سازه ایستگاه شاهد واقع در خط دو قطار شهری اصفهان با توجه به فضاهای موجود، شرایط ترافیکی و تاسیساتی محل به صورت روش اجرای سازه معکوس «top_down» است که در این روش تداخل ترافیکی و زمان اجرا کمتر خواهد بود.
طرفه‌تابان با بیان این که هزینه اجرایی عملیات سازه نگهبان، خاکبرداری و سازه ایستگاه شاهد واقع در خط دو قطار شهری حدود ۴۷۰ میلیارد ریال است، اظهار کرد: علی‌رغم شرایط موجود، برنامه‌ریزی اصولی مهمترین دلیل متوقف نشدن پروژه‌های عمرانی شهرداری و رشد سه برابری اجرای پروژه‌ها بوده است.
نظر شما