زمينه ايجاد پل فلزي در اصفهان به زماني بر مي گردد كه خودروهاي سنگين در دوره قاجاريه از روي سي و سه پل عبور مي كردند. این کامیون ها که به جای کاروان های شتر، به حمل و نقل خوار و بار (گندم، برنج، قند و شکر و نفت)به کار گمارده شده بودند، وقتی از تهران به اصفهان می رسیدند و قصد داشتند به یزد یا شیراز بروند، ناچار بودند عرض رودخانه را طی کنند و گذر دیگری جز سی و سه پل نبود.
سر و صدای دوستداران میراث فرهنگی اصفهان و روزنامه نگاران در آمد تا این که کامیون های سنگین را ملزم کردند که از پل مارنان عبور کنند. این پل بسیار ضعیف و باریک بود و مرتب نیز احتیاج به مرمت پیدا می کرد اما بهتر از این بود که سی و سه پل قربانی شود. بحث ها و سر و صداها برای ساخت یک پل جدید براه افتاد تا این که سرانجام در سال 1327 کلنگ پل فلزی کنونی زده شد. ساخت آن نیز یازده سال طول کشید تا سرانجام در سال 1338 این پل افتتاح شد.
مصطفي بينا از جمله كساني است كه پا به ركاب شهرداري اصفهان دوچرخه قديمي اش را نو نوار كرده و از حالا دوچرخه، يار جدانشدني او شده است به طوري كه به قول خودش كسي جرأت چب نگاه كردن به آن را هم ندارد. او مي گويد كارگاه من حوالي پل فلزي است و تا قبل از طرح عريض شدن اين پل بايد براي اطمينان خاطر مسير رسيدنم را دور مي زدم اما حالا با خيال راحت مي توانم مسير پل را طي كنم.
احسان هاشمي دانشجوي دانشگاه اصفهان است؛ او هم با شنيدن تکمیل طرح تعريض پل فلزي، چشمانش برقي مي زند و گل از گلش مي شكفد و مي گويد: اين مسير خيلي پر ترافيك بود و بارها براي رسيدن به موقع برنامه ريزي كرده بودم اما باز به كلاس دير مي رسيدم.
عليرضا ادريسي نيز يك فعال محيط زيست است و وقتي به او مي گويم حتي به يك درخت در مسير ان پل آسيبي وارد نشده، دستمريزادي مي گويد و ادامه مي دهد: شهرداري اصفهان در نگاه جديد خود به مسائل شهري نشان داده كه به خوبي هواي محيط زيست را دارد.
گفتني است پل فلزی اولین پلی بر روی زاینده رود در شهر اصفهان است که به صورت کاملاً فلزی با پایههای بتنی ساخته شده است و خیابان شهید بهشتی را به خیابان خیابان حکیم نظامی مرتبط میکند. این پل همچنان به عنوان یکی از پل های پرتردد و بسيار محكم شهر اصفهان به شمار می رود كه از خروارها آهن ساخته شده است.
عرض عرشه پل فلزی 16 متر بود به خاطر همین عبور و مرور در این مسیر با ترافیک روبرو می شد از این رو از هر 2 طرف 10 متر به عرض پل اضافه شد تا عرض پل به 36 متر افزایش یابد.
/09178/115/10
کانال اطلاع رسانی: https://telegram.me/imnanews
نظر شما