ضرورت ثبت اطلاعات معاینه فنی در سامانه سیمفا

به گزارش خبرگزاری ایمنا به نقل از صدا و سیما، رئیس مرکز توسعه دولت الکترونیک فناوری و اطلاعات و آمار وزارت کشور با تاکید بر اینکه اعمال قانون یکی از موضوعات در سامانه سیمفا و معاینه فنی خودرو است، اظهار داشت: یکی از مهمترین اتفاقات امکان تجزیه وتحلیل آماری از کیفیت خودروهاست. همچنین درجه بندی معاینه فنی و نوع معاینه فنی برای برنامه ریزی این که خودروهایی که دارای آلودگی کمتر هستند بتواند در سطح شهر تردد داشته باشند، این کار آغاز شده است و به پایگاه پلیس راهور متصل هستیم.
امیر شجاعان از مردم درخواست کرد که اگر مردم مدارک معاینه فنی دارند وارد سامانه شوند و از ثبت درست اطلاعات مطمئن شوند تا به اشتباه با خودروی آنان اعمال قانون نشود. مردم باید توجه داشته باشند که مدرک معاینه فنی در پایگاه وجود دارد.
وی افزود: 442 مرکز معاینه فنی و 141 مرکز خودروهای سنگین داریم که همه این مراکز به سامانه سیمفا متصل هستند همچنین خودروهای دوگانه نیز مشمول معاینه فنی خواهند شد.
رئیس مرکز توسعه دولت الکترونیک  فناوری و اطلاعات و آمار وزارت کشور در ادامه، گفت: معاینه فنی موتورسیکلت ها اخیر در دستور کار قرار گرفته که از سال آینده انجام خواهد شد.
وی گفت: دو مرکز در تهران برای این کار تعبیه شده است اما در سراسر کشور به زودی شاهد توسعه مراکز معاینه فنی موتورسیکلت ها خواهیم بود.
شجاعان افزود: تمام مراکز معاینه فنی خودرو به سامانه سیمفا متصل شده اند و اطلاعات در این مراکز ثبت و نگهداری می شود.
وی گفت: آنچه مهم است؛ با این سامانه یک استانداردسازی در شیوه معاینه فنی انجام داده ایم. نتایج آزمایشات مستقیما از دستگاه ها وارد پایگاه وزارت کشور می شود و به واسطه بانک اطلاعاتی این قابلیت را برای مجموعه انتظامی و پلیس راهور پدید می آورد که تمامی دوربین هایی که امکان ثبت پلاک خودرو دارند می توانند استعلام کنند که این خودرو معاینه فنی دارد یا نه؟ در این سامانه از دخالت انسانی حذف شده است. برچسب ها از بین می رود و از پایگاه سیمفا اطلاعات ارسال می شود. دیگر کنترل ها چشمی نیست بنابراین دقت در معاینه فنی به مراتب بالا می رود.
رئیس مرکز توسعه دولت الکترونیک  فناوری و اطلاعات و آمار وزارت کشور گفت: بیشترین دسترسی برای پلیس راهور است برای اعمال قانون اما شهرداری های مرکز، وزارت کشور، اتحادیه مراکز معاینه فنی و هر ذینفعی که در این حوزه وجود داشته باشد امکان اتصال به این سامانه را دارد.
وی اظهار داشت: این کار در کاهش تصادفات تاثیر دارد، همچنین با توجه به اینکه کلیه سیستم ها به صورت مکانیزه است، خودرویی که مردود می شود امکان تغییر وضعیت بوسیله دیگر مراکز معاینه فنی وجود ندارد.
شجاعان گفت: تمامی مراکز شهرداری به این سامانه متصل هستند آنچه مسلم است این است که تمامی تحلیل ها  در حال بررسی  است. به تفکیک خودرو وضعیت خودرو از نظر معاینه فنی امکان بررسی اطلاعات وجود دارد.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودروها نیز در این باره گفت: در سیستم جامع کشوری، کلیه داده ها مطابق استاندارد و عینا" به سامانه  یکپارچه انتقال داده می شود.
مجیدی‌نژاد تاکید کرد: اتصال همه مراکز معاینه فنی به سامانه سیمفا در بهبود کیفی و فنی و نظارت بر عملکرد مراکز معاینه فنی بسیارموثر است.
وی افزود: مهمترین مسئله این سیستم قابلیت دسترسی به آنلاین و سیستماتیک است و صحت و سلامت سیستم تضمین شده و مهمترین بخش سیستم استعلام از گواهی هاست و امکان جعل گواهی ها وجود ندارد و شهروندان می توانند صحت گواهی ها را چک کنند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودروها تاکید کرد: در سامانه سیمفا نظارت بر ورود و خروج خودروها از طریق دوربین‌ها صورت می‌گیرد، اما این دوربین‌ها بر مراحل آزمون خودروها در داخل مراکز معاینه فنی نظارتی ندارند.
وی یکی از الزامات کارامدی سامانه سیمفا را استفاده از تجهیزات استاندارد و مدرن در مراکز معاینه فنی اعلام کرد و افزود: در 442 مراکز شهرداری همه به این سیستم دسترسی دارند؛ بالاخص وزارت کشور و وزارت راه و سازمان حمل و نقل جاده ای و پلیس راهور.
به گفته مجیدی نژاد، اتحادیه حمل و نقل جاده ای هم دو سال در این راه تلاش کرده، فاز نخست دوربین پلاک خوان و دوربین دوم هم عکس های مختلف را ارسال می کند. deta هم در سیستم های ما کلیه خطوط است و deta نصب شده و نگهداری و صیانت از این سیستم بسیار مهم  است.
 03117/117/1