رعایت حقوق دیگران در رانندگی، یکی از مهمترین ارزش‌های اخلاقی است

به گزارش ايمنا، رانندگان خودروها می‌دانند که باید در زمانی که چراغ عابر پیاده سبز است، قبل از خطوط عابر پیاده بايستند تا عابرین به راحتی بتوانند عبور کنند، اما در شهر می بینیم خودروها تا آخر خطوط ایستاده اند و رفت و آمد را برای عابرین دشوار کرده اند.
همه عابران پیاده هم می‌دانند در زمانی که چراغ عابر پیاده قرمز است باید صبر کنند تا چراغ سبز شود، اما در سطح خیابان‌ها می‌بینیم عابرین هر وقت دوست دارند، در خیابان‌ها رفت و آمد می کنند، مثل این که مقررات راهنمایی برایشان هیچ معنا و مفهومی ندارد. هرچند با دیدن این بی تفاوتی ها برخی می پندارند وضعیت ما در رانندگی بسیار بد است، اما دکتر مسعود کیان‌پور جامعه شناس و عضو هیت علمی دانشگاه در پاسخ به این سوال که وضعیت ما در رعایت مقررات راهنمایی چگونه است، گفت: شاید مقررات راهنمایی و رانندگی در جامعه ما کامل رعایت نشود و ما شرایط مطلوبی در این باره نداشته باشیم، ولی نسبت به گذشته در برخی از حوزه ها مثل بستن کمربند ایمنی و ورود به خیابان‌های یک طرفه، شرایط جامعه امروز بسیار بهتر شده است. بنابراین به طور مطلق نمی توان گفت مقررات رعایت نمی شود.
این جامعه شناس تاکید کرد: به نظر من از تمامی اقشار جامعه بی توجهی نسبت به قوانین راهنمایی وجود دارد، اما تخلفات در اقشار بسیار بالا و اقشار بسیار پایین بیشتر رخ می دهد.
کیان‌پور گفت: اقشار بسیار بالا به دلیل تمکن مالی و نوعی خود برتربینی، متعاقبا برای اقتدار ارزشی قایل نیستند و می خواهند از جایگاه خود در راستای اعمال قدرت استفاده کنند، اما به اقتداری که در مورد سایر افراد جامعه مصداق دارد، سر تعظیم فرود نمی‌آورند و اقشار بسیار پایین هم به دلیل عدم آشنایی با عقلانیت مدرن و آداب شهروندی ممکن است خواسته یا ناخواسته نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی بی اعتنا باشند و آنها را زیرپا بگذارند.
این استاد دانشگاه تصریح کرد: برای اینکه مردم قوانین راهنمایی و رانندگی را به طور خود جوش عمل کنند، در این زمینه باید از تمام حوزه ها وارد عمل شد. در حوزه اجرا و نظارت بر قوانین باید شدت عمل بیشتری به خرج داد و حتی جریمه های سنگین تری وضع کرد، اتفاقی که در بسیاری از کشورهای صنعتی و پیشرفته وجود دارد، اما این به تنهایی نمی‌تواند راهگشا باشد، زیرا چه بسا اگر صرفا جریمه ها سخت تر شود نتیجه عکس بدهد، به نظر می رسد در کنار شدت عمل و جدیت بیشتر باید هم کیفیت رانندگی کنش اجتماعی ارتقا یابد و هم در حوزه نگرش ها باید احترام به حقوق دیگران به رسمیت شناخته شود.
این جامعه شناس خاطرنشان کرد: برای ارتقای کیفیت راهنمایی و رانندگی باید استانداردهای لازم را در جاده‌سازی، خیابان سازی و نسبت ماشین به خیابان در شهرها و جاده های کشور ارتقا یابند تا هم آلودگی هوا، ترافیک و بی نظمی کمتری را شاهد باشیم و هم مردم با استرس کمتر و لذت بیشتری از ماشین های خود استفاده کنند.
دکتر کیان‌پور گفت: برای تغییر نگرش به سمت احترام به حقوق دیگران هم باید از همان سالهای آغازین فرایند اجتماعی شدن مهارت های لازم را برای تربیت شهروندان وظیفه شناس در افراد جامعه نهادینه شود و در این زمینه یکی از مهم‌ترین ارزش‌های اخلاقی رعایت حقوق دیگران در سایر حوزه ها از جمله رانندگی است که برای حفظ قوام و سرمایه اجتماعی هر جامعه ای لازم است و خانواده ها و نظام های رسمی و غیر رسمی آموزشی کشور در این زمینه می توانند نقش فعالی داشته باشند.
/53