استفاده از كارت هاي بانكي در تاكسي هاي دربستي وجود دارد

خبرگزاي ايمنا: در حال حاضر طرح سامانه هوشمند تاكسي براي اولين بار در كشور در اصفهان در حال اجرا مي باشد ولي با توجه به اطلاع رساني هاي صورت گرفته هنوز برخي از رانندگان سوال هاي متداولي در رابطه با اين سامانه در ذهن دارند.

به گزارش ايمنا، بسياري از رانندگان سوالات زيادي در رابطه با تجهيزات، تسهيلات و نوع استفاده از اين سامانه دارند كه در ذيل به برخي از اين سوالات از سوی سازمان تاکسیرانی شهرداری اصفهان پاسخ داده شده است تا بسياري از شبهاتي كه در ذهن برخي رانندگان وجود دارد برطرف شود. 

سوال هاي متداول؛

*تجهيزات سامانه هوشمند تاكسي چه زماني بر روي تاكسي ها نصب خواهد شد؟
زمان نصب تجهيزات از طريق ارسال پيامك و يا تلفن اعلام خواهد شد. 

*مالكان تاكسي چه زماني پرداخت وجه يا اقساط را انجام خواهند داد؟

پس از بهره برداري، تا قبل از راه اندازي تجهيزات هيچگونه پرداختي صورت نخواهد گرفت. 

*آموز رانندگان به چه نحوي صورت مي گيرد؟
يك برنامه مدون براي آموزش رانندگان ديده شده است. كار با تجهيزات بسيار ساده و ابتدايي است و در زمان نصب در كلاس هاي مربوطه آموزش هاي لازم به رانندگان ارائه خواهد شد.
*قيمت تجهيزات چقدر است؟ ۰۰۰/۰۰۰/۲۰ ريال. 

*چه تسهيلاتي در اين پروژه اعطا مي گردد؟
بر اساس مذاكرات انجام شده با بانك ملي براي تاكسي ها، معادل كل هزينه خريد و پشتيباني ۵ ساله از آن، وام بدون سپرده و با سود حداكثر ۱۵ درصد اعطا خواهد شد. 

*تسهيلات براي گرفتن وام تا چه زماني امكان پذير است؟
در حال حاضر تا پايان ارديبهشت ماه اين تسهيلات با شرايط نامبرده موجود است. بر اساس مصوبات جديد بانك مركزي در سال جاري ممكن است شرايط گرفتن آن تغيير كند لذا به رانندگان عزيز توصيه مي شود هرچه سريعتر نسبت به انجام ثبت نام اقدام نمايند. 

*بازپرداخت يا اقساط وام به چه صورت است؟

بازپرداخت ۵ ساله با سود ۱۵ درصد، ماهيانه ۴۷۵۷۹۹ ريال
بازپرداخت ۲ ساله با سود ۱۴ درصد ماهيانه ۹۶۰۲۵۸ ريال 

*آيا مالك تاكسي تمام هزينه اين تجهيزات را پرداخت مي كند؟

خير، بخشي از هزينه نيز توسط سازمان و شهرداري پرداخت شده است. در واقع مبلغ اعلام شده(چه نقدي و چه اقساطي) با كسر هزينه هاي فوق اعلام شده است. 

*در صورت فروش تاكسي جابجايي دستگاه ها به چه صورت است؟

مالك تاكسي به عنوان مالك دستگاه شناخته مي شود و خريد و فروش آن مانند خريد و فروش خودرو و تاكسي آن است. 

*آيا سيم كارت هاي داخل دستگاه نياز به شارژ دارد؟ 
بله دارد. 

*محاسبه كرايه در اين سامانه به چه صورت است؟
روش محاسبه كرايه به صورت خودكار و بر اساس ميزان مسافت طي شده و زمان سفر است. علاوه بر آن پارامترهايي مانند نرخ شب و روز يا اضافه بار در نظر گرفته شده و پارامترهايي همچون روزها تعطيل، ترافيك و شرايط آب و هوايي خاص در آينده مي تواند در محاسبه دخيل باشد. 

*آيا تجهيزات خدمات پس از فروش دارند؟
بله. داراي ۳ سال گارانتي و ۵ سال پشتيباني مي باشند. 

*مسافران از چه كارتي براي پرداخت كرايه استفاده مي كنند؟
از اصفهان كارت يا همان كارت الكترونيكي حمل و نقل، كه اتوبوس، باغ پرندگان، دوچرخه هاي شهرداري و پاركينگ ها قابل استفاده است مي توان براي پرداخت استفاده كرد.
شهرونداني كه اين كارت ها را از قبل در اختيار دارند صرفا با يك بار شارژ كارت مي توانند از آن كارت در تاكسي هم استفاده نموده و چنانچه اين كارت را قبلا تهيه ننموده اند مي توانند از كليه مراكز فروش يا شارژ اصفهان كارت(۳۰۰ نقطه در سطح شهر) خريداري  و استفاده نمايند.
در تاكسي هاي دربستي و آژانس ها امكان استفاده از كارت هاي بانكي عضو شبكه شتاب نيز وجود دارد. 

*درآمدهاي حاصل از پرداخت با كارت به حساب چه كسي واريز مي شود؟
در موقع ثبت نام يك حساب براي راننده در بانك ملي شعبه امام خميني(ره) افتتاح مي شود كه كل درآمدهاي غير نقدي مستقيما به آن حساب واريز مي گردد. 

*آيا نصب بودن اين تجهيزات بر روي تمام تاكسي ها الزامي است؟
بله. 

*آيا شخصي كه تجهيزات را بر روي تاكسي نصب نكند متخلف شناخته مي شود؟
تا زمانيكه كل تاكسي ها به اين دستگاه تجهيز نشده باشند متخلف نيستند ولي بعد از اتمام پروژه تمام تاكسي هايي كه فاقد سامانه باشند متخلف شناخته مي شوند. 
همچنین سامانه هوشمند تاكسي تنها در صورت حضور مالك تاكسي بر روي ماشين نصب مي شود.
رانندگان جهت ثبت نام در سامانه هوشمند تاكسي ابتدا بايد افتتاح حساب نمايند.
حساب رانندگان بايد در بانك ملي شعبه امام خميني(ره) باشد كه تمام كارهاي بانكي در داخل سازمان تاكسيراني در باجه هاي سامانه هوشمند تاكسي انجام مي شود و نيازي به حضور رانندگان در شعبه نيست.
همچنین تمامي رانندگاني كه بر روي يك ماشين كار مي كنند(راننده كمكي) و همچنين مالك تاكسي نيز بايد افتتاح حساب نمايند.
مريم رفيعي
کد خبر 132746

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • م ۰۸:۵۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۶
    ضعف های این سیستم از قبیل تاثیر زمان ترافیک در کرایه سبب شده است کمتر مورد اقبال قرار گیرد

    پاسخ سایت: 0