بزرگترین پروژه حمل و نقل شهری جهان در یک کشور آسیایی به اجرا در می‌آید

ادعا می‌شود که شبکه حمل و نقل عمومی ریاض وسیع ترین و بزرگترین پروژه در حال توسعه حمل و نقل شهری در جهان است که شامل ایجاد شش خط مترو، سه خط اتوبوس و خطوط مدور اتوبوسرانی در مرکز شهر به همراه خطوط اتوبوسرانی محلی است.
همچنین امکانات مربوط به پارک سوارهایی که شهروندان را به رها کردن خودروها و استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی تشویق می‌کنند در ۸۵ ایستگاه متروی شهر راه اندازی خواهند شد و اداره توسعه ریاض به همراه دولت محلی این شهر به عنوان نهادهای مسئول در زمینه طراحی و توسعه برنامه‌های حمل و نقل عمومی معرفی شده اند.
 این نهادها تا به حال سه طرح را برای ساخت ایستگاههای مورد نظر خود انتخاب کرده اند.
قرار است تا این ایستگاههای منحصر به فرد چهره خیابانهای ریاض را متحول کنند و از آنجا که خود به خود بیشتر از سایر المانهای شهری در معرض دید جهانیان خواهند بود باید امکاناتی در خور سیستم حمل و نقل عمومی متفاوت و مدرن شهر داشته باشند.
این ایستگاهها علاوه بر این که برای جابجایی مسافران آماده خواهند شد به فروشگاه های بزرگ و رستوران هایی که نیاز مسافران را برآورده کنند مجهز خواهند بود.
طراحی های صورت گرفته توسط مؤسسه «گربر آرچیتکتن» آلمان که پیش از این طراحی ایستگاه های متروی نروژ را انجام داده است قرار است تا در ایستگاه «فصر الحکم» شهر پیاده شود و «زاها حدید» طراح سرشناس بریتانیایی هم ایستگاه «ملک عبدالله» را طراحی کرده است.
خالد هزنی یکی از مسئولان اداره توسعه حمل و نقل ریاض می‌گوید این طرح ها به خاطر برخورداری از المان های بصری چشمگیر و ارائه امکانات کامل فنی به دست اندرکاران حمل و نقل شهری مورد تأیید قرار گرفته اند.
متروی ریاض قرار است تا با توجه به طراحی پایدار شهری تجربه‌ای جدید را برای شهروندان این شهر به ارمغان بیاورد.
ایستگاه های اتوبوس متعددی که در طرح های شهری ریاض پیش‌بینی شده‌اند امکان سفر از هر نقطه شهر به مرکز آن را فراهم می‌کنند و در چندین نقطه با ایستگاه های متروی در دست ساخت تلاقی پیدا خواهند کرد. 
این سامانه ها به همراه خطوط اتوبوسی که به شکل دایره‌ای شکل پیرامون هسته اصلی شهر فعالیت خواهند کرد بار بزرگی را از دوش خودروهای شخصی خواهند برداشت.
خطوط متروی جدیدی که برای استفاده شهروندان ریاض طراحی شده‌اند، امکان دسترسی آن‌ها را از مناطق حاشیه‌ای به مراکز اقتصادی و بافت قدیمی تر شهر فراهم می کنند.
در طول چندسال اخیر معضلات ترافیکی و همچنین آلودگی هوا این شهر را مانند دیگر شهرهای در حال توسعه و پرجمعیت جهان مورد هدف قرار داده بود. 
حالا کارشناسان حمل و نقل امیدوارند تا با طراحی دوباره زیرساخت های حمل و نقل عمومی پایتخت عربستان را به شهری متفاوت و قابل رقابت با شهرهای برتر جهان تبدیل کنند.
در طراحی ایستگاه های جدید متروی ریاض به عناصر فرهنگی و مذهبی شهروندان این منطقه هم توجه شده است. 
در هر ایستگاه مترو یک مسجد پذیرای مسافران و شهروندان نمازگزار خواهد بود که این امکان ایستگاه های جدید ریاض را متفاوت از نمونه‌های دیگر در سراسر جهان خواهد کرد.
همچنین طراحی منحصر به فرد این ایستگاه ها باعث می‌شود تا گرمای هوای تابستانی این شهر حاره ای کمتر برای مسافران منتظر آزاردهنده باشد و سیستم‌های تهویه مطبوع بهتر بتوانند فضای مناسبی را برای مسافران فراهم آورند.
سیستم حمل و نقل عمومی جدید با هدف تشویق شهروندان ریاض به استفاده کمتر از خودروهای شخصی توسعه پیدا خواهد کرد.
در حال حاضر حمل و نقل عمومی نقش چندانی در جابجایی های روزمره شهروندان این شهر ندارد اما مقامات شهر امیدوارند تا سال ۲۰۳۰ تا ۶۰ درصد از جابجایی های روزانه مسافران توسط سامانه های حمل و نقل عمومی توسعه یافته صورت پذیرند و به میزان ۴۰ درصد از حجم آلاینده های کربنی موجود در هوای شهر کاسته شود.

منبع:پراپرتی وایر
/1010