به گزارش خبرگزاری ایمنا از یزد و به نقل از روابط عمومی شهرداری یزد، ابوالقاسم محی‌الدینی با اشاره به هزینه‌های پشتیبانی از ناوگان اتوبوسرانی اظهار کرد: شهرداری یزد برای رفاه شهروندان، کاهش هزینه سفرهای درون‌شهری و حمایت از بهره‌برداران و استفاده‌کنندگان حمل‌ونقل عمومی، ماهانه به ازای هر اتوبوس ۱۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان یارانه پرداخت می‌کند که مجموع آن به حدود ۱۷ میلیارد تومان در ماه می‌رسد.
وی افزود: بیش از ۲۰ سال پیش، اتوبوس‌های متعلق به شهرداری به رانندگان و شرکت‌های بخش خصوصی واگذار شد و از آن زمان، مدیریت خطوط و حمل‌ونقل شهری بر عهده سازمان اتوبوسرانی و بهره‌برداری از اتوبوس‌ها بر عهده بخش خصوصی قرار گرفت.
شهردار یزد با اشاره به سازوکار تأمین هزینه‌های حمل‌ونقل عمومی تصریح کرد: بر اساس الگوی پیش‌بینی‌شده، هزینه‌های این بخش باید از محل مشارکت مردم، شهرداری و دولت و به نسبت یک‌سوم برای هر بخش تأمین شود، اما طی حدود ۱۴ تا ۱۵ سال گذشته، دولت کمکی در این زمینه به شهرداری‌ها نکرده است.
محی‌الدینی ادامه داد: با توجه به محدودیت افزایش نرخ بلیت برای جبران هزینه‌ها، شهرداری در سال‌های گذشته بخش قابل توجهی از هزینه‌های ناوگان را در قالب یارانه تأمین کرده است تا خدمات حمل‌ونقل عمومی با هزینه کمتری در اختیار شهروندان قرار گیرد.
وی با اشاره به اختلافات اخیر با شرکت تعاونی اتوبوسرانی گفت: برای ادامه همکاری، دو پیشنهاد شامل اختصاص ۷۰ درصد درآمد فروش بلیت به مالکان اتوبوس‌ها و پرداخت ۴۰ درصد درآمد فروش بلیت به همراه یک میلیارد تومان افزایش یارانه مطرح شد، اما با وجود امضای توافق از سوی نمایندگان، همکاری لازم برای اجرای پیشنهادها صورت نگرفت و فعالیت بخشی از ناوگان متوقف شد.
شهردار یزد با بیان اینکه شهرداری برای کاهش مشکلات شهروندان از ظرفیت‌های جایگزین استفاده کرده است، افزود: اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های در اختیار شهرداری به کار گرفته شدند و از ظرفیت تاکسی‌های سطح شهر نیز برای جبران کمبود خدمات استفاده شد.
محی‌الدینی خاطرنشان کرد: شرایط خدمات‌رسانی نسبت به روزهای نخست بهتر شده و بخش عمده مسیرها پوشش داده شده است، هرچند در برخی خطوط، شهروندان با تأخیر بیشتری مواجه شده‌اند.
وی با اشاره به فاصله میان هزینه‌های حمل‌ونقل عمومی و درآمد حاصل از فروش بلیت گفت: شهرداری یزد ماهانه ۱۷ میلیارد تومان بابت یارانه این بخش پرداخت می‌کند که این رقم بدون احتساب سایر هزینه‌های سازمان اتوبوسرانی است؛ این در حالی است که درآمد سالانه حاصل از فروش بلیت حدود ۳۶ میلیارد تومان برآورد می‌شود.
شهردار یزد با تأکید بر ضرورت افزایش استقبال شهروندان از ناوگان عمومی اظهار کرد: برای تشویق مردم به استفاده از اتوبوس، پیشنهاد رایگان شدن خدمات در ۱۰ روز نخست مهرماه مطرح شد که با موافقت شورا و شهرداری به اجرا درآمد، اما این اقدام نیز نتوانست افزایش قابل توجهی در استقبال شهروندان ایجاد کند.
محی‌الدینی با تأکید بر ضرورت تعامل میان شهرداری و رانندگان بخش خصوصی گفت: از یک سو، شهرداری نمی‌تواند هزینه بیشتری به مردم تحمیل کند و از سوی دیگر، شرایط اقتصادی و هزینه‌های فعالیت ناوگان نیز باید مورد توجه قرار گیرد؛ از این رو، امیدواریم با همکاری و همدلی طرفین، مشکلات موجود برطرف و روند خدمات‌رسانی در روزهای آینده بهتر شود.
