مهدی طالب در گفت‌وگو با ایمنا در زنجان با اشاره به مهم‌ترین برنامه‌های مدیریت شهری زنجان اظهار کرد: در شرایط فعلی، یکی از اولویت‌های اصلی شورای شهر، تکمیل پروژه‌هایی است که امکان اتمام آن‌ها وجود دارد و می‌توان با پیگیری مستمر، روند اجرایی آن‌ها را به نتیجه رساند.
وی با اشاره به پروژه‌هایی نظیر بوستان شهر، یکی از فازهای محور شهیدان کریمی و قبرستان دهخدا افزود: برنامه‌ریزی ما به‌گونه‌ای است که طرح‌های نیمه‌تمام در اولویت قرار بگیرند و از ایجاد مشکلات بیشتر در اثر طولانی شدن پروژه‌ها جلوگیری شود.
طالب با اشاره به وضعیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی زنجان بیان کرد: حدود دو سال پیش، به‌منظور بررسی وضعیت جابه‌جایی مسافران در سطح شهر، از یک مشاور تخصصی استفاده کردیم تا ظرفیت‌های موجود در بخش اتوبوسرانی، ون‌ها و سایر وسایل حمل‌ونقل عمومی را ارزیابی کند. بر اساس مطالعات انجام‌شده، برنامه‌ای بلندمدت برای تقویت ناوگان و بهبود خدمات تدوین شد.
وی افزود: یکی از اهداف تعیین‌شده در این برنامه، کاهش فاصله زمانی حرکت اتوبوس‌ها از حدود ۲۵ دقیقه به ۱۵ دقیقه بود تا شهروندان زمان کمتری برای استفاده از خدمات حمل‌ونقل عمومی منتظر بمانند.
عضو شورای اسلامی شهر زنجان با اشاره به موانع پیش‌آمده در مسیر اجرای این برنامه اظهار کرد: مقدمات لازم برای خرید ناوگان جدید فراهم شده بود و حتی مراحل بانکی نیز پیشرفت قابل‌توجهی داشت، اما شرایط جنگی و افزایش ناگهانی قیمت محصولات شرکت‌های تولیدکننده، برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده را با مشکل مواجه کرد و امکان خرید تعداد موردنظر اتوبوس فراهم نشد.
طالب با بیان اینکه با وجود محدودیت‌ها، اقداماتی برای افزایش ظرفیت ناوگان انجام شده است، گفت: در روزهای اخیر ۱۰ دستگاه مینی‌بوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر اضافه شده، اما برای رسیدن به شرایط مناسب باید ظرفیت فعلی دست‌کم دو برابر شود.
وی درباره افزایش هزینه‌های خرید اتوبوس نیز توضیح داد: قیمت اتوبوسی که در گذشته حدود سه میلیارد تومان بود، اکنون به حدود ۳۰ میلیارد تومان رسیده است.
طالب گفت: با این شرایط، تأمین منابع مالی موردنیاز برای خرید اتوبوس‌های جدید بسیار دشوار شده و شرکت‌های تولیدکننده نیز با مشکلات و محدودیت‌هایی در زمینه تولید روبه‌رو
عضو شورای اسلامی شهر زنجان ادامه داد: در وضعیت فعلی امکان ارائه وعده مشخص برای خرید گسترده اتوبوس وجود ندارد، اما تلاش کرده‌ایم متناسب با توان و امکانات موجود، بخشی از نیازهای شهر را تأمین کنیم که اضافه شدن ۱۰ دستگاه مینی‌بوس به ناوگان از جمله این اقدامات است.
وی با تأکید بر نقش بازگشایی معابر در کاهش ترافیک افزود: یکی از برنامه‌های مهم شهرداری در این حوزه، ایجاد مسیرهای ارتباطی جدید و رفع گره‌های موجود در شبکه معابر شهری است.
عضو شورای اسلامی شهر زنجان گفت: در همین راستا، محدوده مقابل خیابان شریعتی و دانشگاه آزاد به بی‌سیم متصل شده و مسیر بی‌سیم نیز به خیابان قره‌جیلو ارتباط پیدا کرده است.
طالب با اشاره به اقدامات انجام‌شده در محدوده مزار دهخدا اظهار کرد: در مسیر منتهی به خیابان صفا، بخشی از تملکات موردنیاز انجام شده و عملیات بازگشایی نیز در قسمت‌هایی از این محدوده به اجرا درآمده است.
وی ادامه داد: همچنین در خیابان درجه دو، اقدامات تملکی آغاز شده و امیدواریم طی ماه‌های آینده، محور شمال به جنوب از خیابان بعثت تا دانشگاه بازگشایی شود.
طالب درباره سایر طرح‌های توسعه معابر گفت: خیابان گونیه از جمله مسیرهایی است که بازگشایی آن انجام شده و در حال حاضر عملیات زیرسازی آن دنبال می‌شود. در منطقه حق‌وردی نیز بخشی از اقدامات موردنیاز به انجام رسیده است.
عضو شورای شهر زنجان همچنین از انجام تملکات در کوچه حاج ابوطالب و برخی مسیرهای مشابه خبر داد و افزود: بازگشایی این معابر می‌تواند به ایجاد دسترسی‌های مناسب‌تر و کاهش فشار ترافیکی در نقاط مختلف شهر کمک کند.
طالب با بیان اینکه مدیریت ترافیک تنها به توسعه معابر محدود نمی‌شود، تصریح کرد: اجرای طرح‌هایی مانند زوج و فرد کردن معابر نیز از جمله موضوعاتی است که باید با بررسی‌های کارشناسی دنبال شود و تصمیم‌گیری درباره آن در چارچوب وظایف شهرداری و شورای ترافیک قرار دارد.
وی تأکید کرد: با توجه به مسئولیت‌های مدیریت شهری، بازگشایی معابر یکی از محورهای اصلی فعالیت امسال بوده و اقدامات انجام‌شده در این زمینه می‌تواند در بهبود وضعیت تردد شهروندان مؤثر باشد.
نظر شما