به گزارش خبرگزاری ایمنا، مهدی روح‌الامین امروز_دوشنبه بیستم مهر_ در آیین آغاز عملیات اجرایی طرح توسعه شمالی خط یک قطار شهری اصفهان اظهار کرد: نزدیک به ۱۰ سال بود که آغاز این طرح از مطالبات و آرزوهای دیرینه مردم این منطقه به شمار می‌رفت.
وی افزود: با همت مجموعه مدیریت شهری و استانی و با تأمین منابع مالی لازم از محل مولدسازی، امروز این پروژه مهم کلنگ‌زنی شده و عملیات اجرایی آن رسماً آغاز می‌شود.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان گفت: طول کل این پروژه ۵.۵ کیلومتر است که در راستای بهینه‌سازی و مدیریت قیمت تمام‌شده طرح، حدود ۳.۵ کیلومتر از آن به‌صورت روگذر (در ارتفاع) و مابقی به‌شکل زیرزمینی اجرا خواهد شد.
وی ادامه داد: بر اساس مختصات فنی، این پل روگذر به طول ۳.۵ کیلومتر احداث می‌شود و ارتفاع زیر دال عرشه آن بین ۹ تا ۱۲ متر متغیر خواهد بود که این طراحی بیشتر با هدف حفظ محیط زیست و به حداقل رساندن تملک و تعارض با طبقات ساختمان‌های اطراف خیابان لحاظ شده است.
روح‌الامین با اشاره به زمان‌بندی اجرای پروژه خاطرنشان کرد: با حمایت‌های مجموعه مدیریت شهری، در بیست‌وچهارمین ماه از زمان آغاز عملیات اجرایی، ایستگاه رسالت به مدار بهره‌برداری وارد خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: از میان چهار ایستگاه پیش‌بینی‌شده در این مسیر، اولویت اصلی با ایستگاه رسالت است؛ به‌گونه‌ای که بخش زیرزمینی حفاری شده و این ایستگاه به‌عنوان نخستین بخش آماده خدمت‌رسانی می‌شود تا با صرف هزینه‌ای اندک در بخش تجهیزات، قطارهای خط یک بتوانند به این ایستگاه تردد کرده و بار ترافیکی و مسافری شهرک رسالت را پوشش دهند.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان به تغییرات راهبردی در روش اجرای طرح اشاره کرد و گفت: در ابتدا روش اجرای بتن‌ریزی درجا برای عرشه پل پیش‌بینی شده بود، اما با توجه به محاسبات دقیق تردد خودروها، این شیوه می‌توانست ترافیک منطقه را در بازه‌های حداقل ۴۵ روزه با انسداد شدید روبه‌رو کند.
وی تصریح کرد: با تدبیر و دستورات ابلاغ‌شده، روش اجرا بازنگری و تغییر یافت تا عملیات با حداقل زمان ممکن و کمترین انسداد ترافیکی پیش برود؛ به‌طوری‌که مردم منطقه در طول دوره ساخت متحمل کمترین زحمت شوند و در نهایت، بالاترین منفعت و خیر و برکت به شهروندان برسد.
نظر شما