به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، جبارعلی ذاکری امروز _پنجشنبه شانزدهم مهر _ در حاشیه نشست مشترک با مدیریت استان و شهری قم در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد: یکی از موضوعات مورد بررسی در این نشست، مسائل مرتبط با ایستگاه راهآهن و نحوه تسهیل دسترسی مردم و زائران به این مجموعه بود و تلاش میکنیم با همکاری مدیریت شهری، شرایط مناسبتری در این بخش فراهم شود.
وی افزود: توسعه حملونقل همگانی و معابر شهری مرتبط با راهآهن که در طرح جامع شهر قم پیشبینی شده، از جمله موضوعاتی است که باید با همکاری راهآهن، شهرداری و مسئولان استان دنبال شود.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: هماهنگی بیشتر میان راهآهن و مدیریت شهری میتواند به بهبود دسترسی به ایستگاه، تسهیل تردد شهروندان و زائران و ارتقای ارتباط این مجموعه با شبکه حملونقل عمومی شهر منجر شود.
ذاکری با اشاره به جایگاه قم در شبکه حملونقل ریلی کشور گفت: راهآهن با زندگی مردم قم پیوندی دیرینه دارد و این شهر از گذشته یکی از نقاط مهم شبکه ریلی کشور در جابهجایی شهروندان و زائران بوده است.
وی افزود: قطارهای منطقهای در مسیر تهران ـ قم نیز سالها بخشی از نیاز سفر شهروندان و زائران را تأمین کردهاند و توسعه خدمات ریلی متناسب با نیازهای امروز استان همچنان در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل راهآهن کشور با بیان اینکه افزایش ظرفیت و ارتقای کیفیت خدمات مسافری در قم پیگیری میشود، تصریح کرد: تلاش ما این است که در کنار توسعه خدمات ریلی، مسائل مرتبط با دسترسی شهری به ایستگاه نیز با همکاری مجموعه مدیریت شهری ساماندهی شود.
ذاکری از اهتمام شهرداری قم نسبت به مسائل ایستگاه راهآهن و توسعه حملونقل ریلی قدردانی کرد و گفت: این همراهی میتواند زمینه حل سریعتر مسائل مشترک و ایجاد ارتباط مطلوبتر میان شبکه ریلی و حملونقل درونشهری را فراهم کند.
وی همچنین با اشاره به موضوعات مطرحشده در نشست مشترک خاطرنشان کرد: بخشی از مسائل میان راهآهن و شهر نیازمند تصمیمگیری و هماهنگی مشترک است و مقرر شده این موضوعات با هدف توسعه زیرساختها و ارائه خدمات بهتر به مردم و زائران پیگیری شود.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران در پایان تأکید کرد: قم به دلیل حجم بالای سفرهای زیارتی نیازمند هماهنگی مؤثر میان شبکه ریلی و حملونقل شهری است و تقویت این ارتباط میتواند کیفیت جابهجایی مسافران و دسترسی آنان به ایستگاه راهآهن را ارتقا دهد.
نظر شما