به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، محمد بابایی‌زاده شامگاه امشب_ چهارشنبه پانزدهم مهر _ در آیین آغاز عملیات احداث ایستگاه‌های A7 و A8 خط یک متروی قم با اشاره به آخرین برنامه زمان‌بندی پروژه اظهار کرد: امیدواریم با ورود قطار در سال جاری، تست گرم مترو انجام شود و گام مهمی برای آغاز بهره‌برداری از فاز نخست خط یک برداشته شود.
وی افزود: پس از انجام تست گرم، برنامه این است که طول مسیر آماده بهره‌برداری متروی قم از حدود ۶ کیلومتر فعلی به ۸ کیلومتر افزایش پیدا کند و در ادامه، عملیات تکمیل خط یک با هدف اتصال شبکه مترو به مسجد مقدس جمکران دنبال شود.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم تأکید کرد: اولویت مدیریت استان و شهر این است که دست‌کم یک خط کامل و یکپارچه مترو در قم به بهره‌برداری برسد تا علاوه بر پاسخگویی به بخشی از نیاز حمل‌ونقلی شهر، تجربه لازم برای بهره‌برداری از شبکه نیز به دست آید.
بابایی‌زاده ادامه داد: تکمیل و بهره‌برداری یکپارچه خط یک می‌تواند زمینه افزایش سرعت توسعه شبکه قطار شهری و حرکت به سمت آغاز عملیات خط دوم متروی قم را نیز فراهم کند.
رشد بیش از ۱۰ برابری جذب اعتبارات دولتی
وی با اشاره به روند تأمین منابع مالی پروژه قطار شهری قم گفت: در سال جاری میزان جذب اعتبارات دولتی برای پروژه‌های شهری بیش از ۱۰ برابر افزایش یافته است و در صورت تخصیص این منابع، می‌توان سرعت اجرای پروژه‌های مترو را به شکل محسوسی افزایش داد.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم افزود: موضوع تأمین اعتبار متروی قم در سفر اخیر معاون اول رئیس‌جمهور نیز مورد پیگیری قرار گرفته و علاوه بر اعتبارات تملک دارایی، منابع دیگری نیز برای پیشبرد پروژه‌های شهری قم در حال پیگیری است.
وی با بیان اینکه رشد اعتبارات دولتی قم در مقایسه با کلان‌شهرهای هم‌تراز قابل توجه بوده است، گفت: چنین شرایطی در دو دهه اخیر سابقه نداشته و می‌تواند پشتوانه مهمی برای تسریع پروژه قطار شهری باشد.
آغاز فصل جدید توسعه مترو با احداث A7 و A8
بابایی‌زاده همچنین آغاز عملیات اجرایی ایستگاه‌های A7 و A8 را گام دیگری در توسعه خط یک متروی قم دانست و اظهار کرد: با آغاز اجرای این دو ایستگاه، تمرکز اجرایی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) به‌تدریج از فاز نخست پروژه به سمت احداث ایستگاه‌های جدید و توسعه شبکه متروی قم هدایت خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: هدف نهایی، تکمیل مسیر خط یک تا مسجد مقدس جمکران است و امیدواریم با استمرار حمایت مدیریت استان، شهرداری و شورای اسلامی شهر، این مسیر با سرعت بیشتری طی شود.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم در پایان با اشاره به اهمیت توسعه حمل‌ونقل ریلی تصریح کرد: مترو علاوه بر برخورداری از ظرفیت بالای جابه‌جایی، حمل‌ونقلی پاک و اقتصادی است و توسعه آن می‌تواند نقش مؤثری در کاهش مصرف انرژی، آلودگی هوا و بهبود نظام حمل‌ونقل عمومی قم داشته باشد.
نظر شما