به گزارش خبرگزاری ایمنا از کردستان، سیدانور رشیدی امروز _یکشنبه دوازدهم مهر_ در بازدید از عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح میدان محمدی سنندج، اظهار کرد: این تقاطع در ورودی شرقی شهر سنندج و در مسیر کریدور شمال به جنوب قرار دارد و به دلیل ارتباط با ناحیه منفصل شهری نایسر، روستای آساوله، شهرک صنعتی، بهشت محمدی و همچنین تردد مسافران، گردشگران، کامیون‌ها و تانکرهای سوخت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
وی افزود: به دلیل نبود کنارگذر شرقی سنندج، بخش قابل توجهی از تردد خودروهای سنگین و ترانزیتی از این مسیر و بلوار دکتر حسینی انجام می‌شود و بر همین اساس شورای دوره ششم و شهرداری سنندج ضرورت اجرای تقاطع غیرهمسطح محمدی را مورد توجه قرار دادند.
شهردار سنندج ادامه داد: مطالعات و جانمایی این پروژه از سال ۱۴۰۱ آغاز شد و پس از انجام مذاکراتی برای انعقاد تفاهم‌نامه با قرارگاه خاتم الانبیا، این موضوع به دلایلی به نتیجه نرسید و پروژه در سه مرحله به فراخوان گذاشته شد که در نهایت یکی از شرکت‌های بومی استان برنده مناقصه شد.
رشیدی با بیان اینکه قرارداد پروژه به صورت تجمیعی منعقد شده است، گفت: عملیات اجرایی پروژه از سال ۱۴۰۲ آغاز شده و طول آن ۶۳۸ متر، عرض آن ۹ متر و دارای ۱۱ ستون است.
وی خاطرنشان کرد: در جریان اجرای پروژه و با پیشنهاد مشاور جدید و کارفرما و برگزاری جلسات مربوط به مدیریت هزینه، تغییراتی در تعداد و عمق ستون‌ها ایجاد شد.
شهردار سنندج یکی دیگر از چالش‌های پروژه را وجود معارض و ضرورت جابه‌جایی تأسیسات زیرساختی عنوان و تصریح کرد: فیبر نوری، خطوط گاز، آب و برق در مسیر پروژه قرار داشت که با همکاری دستگاه‌های خدمات‌رسان، بخش قابل توجهی از این تأسیسات جابه‌جا شد و عملیات پروژه ادامه پیدا کرد.
رشیدی اضافه کرد: مشکلات حقوقی میان شهرداری و پیمانکار به دلیل تغییرات قیمت‌ها ایجاد شد و همین مسئله موجب کند شدن روند اجرای پروژه شده است.
وی با اشاره به بازدید استاندار کردستان از این پروژه، گفت: پیش از این نیز دستگاه‌های نظارتی از جمله بازرس‌کل استان از پروژه بازدید کرده بودند و موضوع اصلی، رفع مشکل حقوقی میان شهرداری و پیمانکار است.
شهردار سنندج با بیان اینکه تقاطع محمدی در سه فاز طراحی شده است، اظهار کرد: فازهای دوم و سوم پروژه به صورت پل‌های روگذر اجرا خواهد شد و جزئیات بیشتر این مراحل پس از قطعی شدن قراردادها اطلاع‌رسانی می‌شود.
رشیدی با اشاره به پیشنهادهای برخی ساکنان مجاور پروژه، افزود: در جریان اجرای پروژه ممکن است به دلیل شرایط اجرایی، تغییراتی در طرح ایجاد شود از جمله پیشنهاد تبدیل برخی دیوارها به ستون که این موارد نیازمند بررسی و انجام اقدامات قراردادی است.
وی تأکید کرد: سیاست شهرداری سنندج، توسعه متوازن و ارائه عادلانه خدمات در تمام نقاط شهر است و اجرای پروژه تقاطع محمدی نیز در همین راستا دنبال می‌شود.
شهردار سنندج ادامه داد: اجرای این پروژه به معنای وجود منابع مالی مازاد در شهرداری نیست، بلکه تلاش شده است با استفاده از ظرفیت‌هایی مانند مولدسازی، تهاتر اراضی و املاک و ظرفیت‌های پیش‌بینی‌شده در قرارداد، امکان اجرای پروژه فراهم شود.
رشیدی با اشاره به وضعیت تردد در بلوار دکتر حسینی، گفت: این مسیر به دلیل نبود کنارگذر شرقی سنندج، محل تردد خودروهای سنگین و تانکرهای سوخت است و موضوع ایمن‌سازی آن باید با جدیت دنبال شود.
وی افزود: حادثه سال ۱۳۹۸ که منجر به جان‌باختن ۱۱ نفر از شهروندان سنندجی شد، نباید فراموش شود و لازم است اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از تکرار چنین حوادثی انجام شود.
شهردار سنندج با اشاره به اقدامات انجام شده در بلوار دکتر حسینی، خاطرنشان کرد: شهرداری در این مسیر نسبت به آسفالت، تجهیزات ترافیکی، حریم فضای سبز و اقدامات ایمنی ورود کرده است و در شورای راهبری تصادفات و ایمنی استان نیز موضوعاتی در این زمینه به تصویب رسیده است.
رشیدی گفت: بر اساس مصوبات شورای راهبری تصادفات و ایمنی استان، با توجه به نبود کنارگذر شرقی سنندج، اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان موظف است نسبت به نصب علائم و تجهیزات ترافیکی، روکش آسفالت و ایمن‌سازی این مسیر اقدام کند.
وی با تأکید بر اینکه جان و مال شهروندان برای مدیریت شهری اهمیت ویژه‌ای دارد، تاکید کرد: برای اجرای این اقدامات زمان‌بندی مشخصی در نظر گرفته شده و در صورت انجام نشدن اقدامات مورد نظر، شهرداری بر اساس مصوبات موجود موضوع را پیگیری خواهد کرد.
شهردار سنندج ادامه داد: هدف شهرداری ایجاد مشکل برای استان یا شهروندانی که در این مسیر تردد می‌کنند نیست، بلکه تلاش داریم با ایمن‌سازی مسیر، از بروز حادثه برای مسافران، رانندگان خودروهای سنگین و شهروندان جلوگیری شود.
رشیدی با اشاره به وضعیت مسیر منتهی به بهشت محمدی گفت: در خصوص این مسیر نیز احکام دیوان عدالت اداری وجود دارد که بر اساس آن، راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باید نسبت به روکش آسفالت، ایمن‌سازی، نورپردازی و نگهداری مسیر اقدام کند.
وی تأکید کرد: هدف شهرداری از طرح این موضوعات، انداختن مسئولیت بر دوش دستگاه دیگری نیست، بلکه اجرای قانون و ارائه خدمات مناسب به شهروندان است.
شهردار سنندج با اشاره به بازدید استاندار کردستان از پروژه تقاطع محمدی، گفت: استاندار بر برگزاری جلسه‌ای در استانداری برای رفع مشکلات حقوقی میان شهرداری و پیمانکار تأکید کرد و این جلسه به‌زودی برگزار خواهد شد تا روند اجرای پروژه با سرعت بیشتری دنبال شود.
رشیدی خاطرنشان کرد: امیدواریم با رفع مشکلات موجود، شاهد پیشرفت مناسب پروژه تقاطع محمدی باشیم و جزئیات مربوط به فازهای دوم و سوم این پروژه نیز پس از قطعی شدن قراردادها و در زمان مناسب به اطلاع مردم سنندج و استان کردستان خواهد رسید.
نظر شما