سعید ساکت در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به نتایج پایشهای تخصصی از وضعیت تردد در روزهای آغازین سال تحصیلی ۱۴۰۵ اظهار کرد: با برنامهریزیهای چندماهه ستاد مهر شهرداری اصفهان که از مرداد آغاز شد، جریان تردد و اوج سفرهای آغاز سال تحصیلی از همان روز نخست مهر با هماهنگی کامل دستگاههای اجرایی، کنترل و مدیریت شد و روند روانسازی شبکه معابر در روزهای بعد نیز تداوم یافت.
وی با اشاره به توزیع بار ترافیکی و مدیریت تقاضای سفر در شبکه معابر شهری افزود: با آغاز سال تحصیلی، مدیریت تردد بیش از ۴۰۰ هزار دانشآموز و دانشجو و ۳۰ هزار نفر از کادر آموزشی و تحصیلی در دستور کار قرار گرفت که با اجرای مصوبه شناورسازی ساعت فعالیت ادارات و مدارس، حدود ۳۰۰ هزار سفر در بازه زمانی اوج صبحگاهی توزیع شد و از قفلشدگی معابر جلوگیری به عمل آمد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان به تشریح جزئیات تغییرات ترافیکی در رینگهای شهری پرداخت و تصریح کرد: ارزیابی طول صف ترافیک سنگین و فوقسنگین در چهار پهنه اصلی شهر نشان میدهد که با تمهیدات بهکارگرفتهشده، بار ترافیکی در تمام پهنهها کنترل شده است؛ بهگونهایکه طول صف ترافیک از ۳۰ هزار متر در روز چهارشنبه اول مهر به ۲۶ هزار و ۸۵۸ متر در روز شنبه چهارم مهر رسید.
ساکت با تفکیک وضعیت پهنههای چهارگانه ادامه داد: در پهنه بین رینگ دو و سه، طول صف ترافیک از ۳ هزار و ۵۰۰ متر در اول مهر به ۲۸۰۰ متر در روز چهارم مهر رسید که افت ۷۰۰ متری (۲۰ درصدی) را ثبت کرد. همچنین در محدوده داخل رینگ یک، طول صف از ۲ هزار و ۸۰۰ متر با کاهش ۵۰۰ متری (۱۷ درصدی) به ۲ هزار و ۳۰۰ متر و در پهنه رینگ سه تا مرز محدوده نیز با کاهش ۹ درصدی از ۸۸۰۰ متر به ۸ هزار متر رسید.
وی با اشاره به شرایط خاص محدوده میانی شهر خاطرنشان کرد: پهنه بین رینگ یک و دو با وجود کاهش ۸۰۰ متری طول صف نسبت به روز اول مهر (از ۱۴ هزار و ۵۰۰ متر به ۱۳ هزار و ۷۰۰ متر)، همچنان به عنوان کانون اصلی تمرکز بار ترافیک شهری شناخته میشود و بیشترین تمرکز اقدامات میدانی و هوشمند بر این بخش متمرکز است.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان دستاوردهای ستاد مهر را حاصل یک منظومه عملیاتی یکپارچه برشمرد و گفت: فعالسازی حداکثری ظرفیت ناوگان حملونقل عمومی و ناوگان سرویس مدارس، کنترل هوشمند ۲۲۰ تقاطع شهری، پایش تصویری و میدانی مستمر توسط ۳۰۰ نیروی عملیاتی و حضور پلیس راهور و رصد لحظهای شریانها، امکان مداخله سریع را فراهم کرد؛ بهطوریکه با پایش دقیق معابر در روز اول مهر، گلوگاههای جدید ترافیکی شناسایی شدند و با تصمیمگیریهای میدانی و اصلاح زمانبندی تقاطعها، بار ترافیکی این نقاط برای روز چهارم مهر بهصورت بهینه مدیریت و روانسازی شد.
ساکت با قدردانی از مشارکت همه ارکان خدمترسان خاطرنشان کرد: انسجام و هماهنگی در ستاد مهر با حضور فعال جامعه خدمتی بیش از ۲۵ هزار نفری، همکاری مستمر و دوشادوش پلیس راهور، استقرار یگانهای همیار ترافیک، سامانههای هوشمند ثبت تخلف و یگان انضباط ترافیکی ادارهکل پیشگیری و رفع تخلفات شهری زمینهساز شد تا بازگشایی مدارس و مدیریت ترددهای سنگین پاییزی در بالاترین سطح ایمنی، انضباط و آرامش ترافیکی برای شهروندان محقق شود.
نظر شما