۵۰۰ موتورسیکلت فرسوده اصفهان با نمونه برقی جایگزین می‌شود

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: در مرحله نخست طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده در اصفهان، ۵۰۰ دستگاه موتورسیکلت با نمونه‌های برقی جایگزین می‌شود و مالکان موتورسیکلت‌های فرسوده می‌توانند از ارزش اسقاط ۱۴۰ میلیون تومانی بهره‌مند شوند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمدصادق حاتمی در نشست خبری آیین رونمایی از آغاز طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده با موتورسیکلت برقی در اصفهان اظهار کرد: نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده بر اساس قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال ۱۴۰۱، از وظایف اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) است.

وی افزود: اجرای این فرآیند با همکاری شبکه‌ای گسترده شامل حدود ۲۲۰ مرکز اسقاط، ۸۰ شرکت خودروساز، ۲ هزار واردکننده، صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته و شبکه بانکی کشور دنبال می‌شود.

۸۰ درصد موتورسیکلت‌های اصفهان فرسوده است

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به وضعیت موتورسیکلت‌های اصفهان گفت: حدود ۷۰۰ هزار موتورسیکلت در این شهر تردد می‌کنند که نزدیک به ۶۰۰ هزار دستگاه از این تعداد، یعنی حدود ۸۰ درصد، فرسوده هستند.

حاتمی ادامه داد: میزان آلایندگی هر موتورسیکلت کاربراتوری فرسوده، معادل آلایندگی هفت خودروی انژکتوری اعلام شده است؛ از این رو، نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده در اصفهان در اولویت قرار گرفته است.

وی با اشاره به ظرفیت‌های موجود در اصفهان تصریح کرد: با توجه به زیرساخت‌هایی که مدیریت شهری برای توسعه وسایل نقلیه پاک ایجاد کرده و رویکرد این شهر در پذیرش فناوری‌های جدید، اصفهان به‌عنوان دومین اولویت کشور در برقی‌سازی ناوگان انتخاب شده و قرار است تجربه اجرای این طرح در سایر کلان‌شهرها نیز مورد استفاده قرار گیرد.

۱۴۰ میلیون تومان یارانه برای جایگزینی موتورسیکلت فرسوده

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده درباره مرحله نخست این طرح گفت: در گام ابتدایی، جایگزینی ۵۰۰ دستگاه موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی هدف‌گذاری شده است.

حاتمی افزود: با اصلاح آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، مشوق‌های ویژه‌ای برای توسعه ناوگان برقی در نظر گرفته شده است و مالکان موتورسیکلت‌های فرسوده می‌توانند تا ۱۴۰ میلیون تومان ارزش اسقاط دریافت کنند؛ این میزان معادل چهار گواهی اسقاط و دو برابر مشوق اختصاص‌یافته به موتورسیکلت‌های بنزینی است.

وی ادامه داد: متقاضیان علاوه بر این مشوق، امکان استفاده از تسهیلات کم‌بهره از محل منابع ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو را دارند که بازپرداخت آن ۳۶ ماهه و شرایط ضمانت آن تسهیل شده است.

حاتمی با اشاره به سازوکار تحویل موتورسیکلت‌های جدید خاطرنشان کرد: برای جلوگیری از ایجاد وقفه در فعالیت راکبان، فرآیند جایگزینی به صورت «کلید به کلید» پیش‌بینی شده است؛ بنابراین راکب تا زمان تحویل وسیله برقی جدید، موتورسیکلت قبلی خود را در اختیار خواهد داشت.

۴۲ ایستگاه شارژ در اصفهان فعال است

وی درباره زیرساخت‌های شارژ موتورسیکلت‌های برقی در اصفهان گفت: در حال حاضر ۴۲ ایستگاه شارژ در سطح شهر راه‌اندازی شده که ۲۶ ایستگاه به‌طور اختصاصی برای موتورسیکلت‌ها اختصاص دارد.

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده افزود: این ایستگاه‌ها در مجموع امکان شارژ هم‌زمان ۵۲ موتورسیکلت را دارند و اکنون حدود ۸۵ درصد ظرفیت آن‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ در نتیجه ۱۵ درصد ظرفیت خالی برای پذیرش ناوگان جدید وجود دارد و زیرساخت موجود قابلیت توسعه تا چند هزار دستگاه را نیز خواهد داشت.

سهم اصفهان از طرح نوسازی ۹۶ هزار دستگاه

حاتمی درباره تفاهم‌نامه نوسازی ۹۶ هزار دستگاه ناوگان عمومی و تجاری کشور اظهار کرد: این برنامه با تمرکز بر کلان‌شهرها تدوین شده و سهمیه پیش‌بینی‌شده آن شامل چهار هزار تاکسی برقی برای تهران، دو هزار تاکسی برقی برای سایر کلان‌شهرها، ۲۰ هزار تاکسی دوگانه‌سوز برای کلان‌شهرها به‌جز تهران و ۷۰ هزار موتورسیکلت کار در تهران و دیگر کلان‌شهرهاست.

وی در ادامه با ارائه گزارشی از روند اسقاط خودرو در کشور گفت: طی ۲۰ سال گذشته در مجموع دو میلیون و ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شده است.

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده افزود: سهم سه سال اخیر از این میزان، ۶۸۰ هزار دستگاه بوده که حدود یک‌چهارم کل اسقاط انجام‌شده در دو دهه گذشته را شامل می‌شود.

کد مطلب 1004917

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.