اصفهان پیشگام برقی‌سازی موتورسیکلت‌های فرسوده کشور شد

تفاهم‌نامه سه‌جانبه اسقاط، نوسازی و برقی‌سازی ۵۶۰ دستگاه موتورسیکلت فرسوده در اصفهان با محوریت سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان به امضا رسید؛ طرحی که با تسهیلات کم‌بهره و بدون نیاز به پرداخت پیش‌پرداخت، مسیر جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با نمونه‌های برقی را برای متقاضیان فراهم می‌کند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، در راستای توسعه حمل‌ونقل پاک، کاهش آلایندگی هوا و نوسازی ناوگان موتورسیکلت‌های فرسوده، تفاهمنامه سه‌جانبه آغاز فرآیند اسقاط، نوسازی و برقی‌سازی ۵۶۰ دستگاه موتورسیکلت فرسوده در اصفهان با محوریت سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان به امضا رسید.

این تفاهمنامه با حضور معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مدیر نوسازی ناوگان فرسوده کشور، شهردار اصفهان و معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان میان سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان، شرکت تأمین‌کننده موتورسیکلت‌های برقی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منعقد شد.

بر اساس این تفاهمنامه، فرآیند نوسازی و جایگزینی ۵۶۰ دستگاه موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت‌های برقی در چهار مرحله ۱۴۰ دستگاهی انجام خواهد شد تا متقاضیان بتوانند با استفاده از ظرفیت‌های پیش‌بینی‌شده، موتورسیکلت فرسوده خود را اسقاط و وسیله نقلیه برقی جایگزین دریافت کنند.

امکان نوسازی موتورسیکلت بدون پیش‌پرداخت

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این طرح، پیش‌بینی تسهیلات برای تسهیل فرآیند نوسازی است؛ به‌گونه‌ای که متقاضیان بدون پرداخت پیش‌پرداخت می‌توانند در فرآیند اسقاط موتورسیکلت فرسوده و دریافت موتورسیکلت برقی مشارکت کنند.

این تسهیلات از سوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تأمین شده و دوره بازپرداخت آن ۳۶ ماه در نظر گرفته شده است. همچنین ارزش اسقاط هر دستگاه موتورسیکلت فرسوده حدود ۱۴۰ میلیون تومان محاسبه می‌شود که این مبلغ از هزینه خرید موتورسیکلت برقی کسر خواهد شد.

به این ترتیب، سازوکار مالی طرح به‌گونه‌ای طراحی شده است که بخشی از هزینه جایگزینی موتورسیکلت فرسوده از محل ارزش اسقاط تأمین شود و استفاده از تسهیلات نیز امکان نوسازی ناوگان را برای متقاضیان تسهیل کند.

نقش محوری شهرداری اصفهان در اجرای طرح

سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان در این طرح نقش محوری بر عهده دارد و با ایجاد ارتباط و هماهنگی میان دستگاه‌های متولی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت تأمین‌کننده موتورسیکلت‌های برقی، زمینه آغاز فرآیند نوسازی ناوگان موتورسیکلت‌های فرسوده را فراهم کرده است.

این اقدام در شرایطی انجام می‌شود که موتورسیکلت‌ها یکی از اجزای مهم حمل‌ونقل درون‌شهری و به‌ویژه جابه‌جایی‌های مرتبط با حوزه حمل‌ونقل بار و خدمات شهری به شمار می‌روند و نوسازی این ناوگان می‌تواند علاوه بر کاهش آلایندگی، به توسعه استفاده از وسایل نقلیه پاک در شهر کمک کند.

حرکت اصفهان به سمت توسعه حمل‌ونقل پاک

اجرای این طرح، نخستین تجربه برقی‌سازی موتورسیکلت‌های فرسوده با این سازوکار در کشور محسوب می‌شود و از این منظر، اصفهان را در مسیر نوسازی و برقی‌سازی ناوگان موتورسیکلت در جایگاه پیشرو قرار می‌دهد.

برقی‌سازی موتورسیکلت‌های فرسوده علاوه بر جایگزینی وسایل نقلیه قدیمی با ناوگان جدید، می‌تواند به کاهش آلایندگی ناشی از تردد وسایل نقلیه، حرکت به سمت حمل‌ونقل پاک و بهبود کیفیت زیست‌محیطی شهر کمک کند.

از سوی دیگر، پیش‌بینی تسهیلات کم‌بهره و لحاظ ارزش اسقاط موتورسیکلت فرسوده در هزینه خرید وسیله نقلیه جدید، یکی از موانع مهم نوسازی ناوگان یعنی هزینه اولیه را برای متقاضیان کاهش می‌دهد.

بر اساس این طرح، اجرای نوسازی در چهار مرحله ۱۴۰ دستگاهی دنبال خواهد شد و سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان نیز پیگیری و هماهنگی مراحل مختلف اجرای طرح را بر عهده خواهد داشت.

این طرح را می‌توان گامی عملیاتی در مسیر گذار از موتورسیکلت‌های فرسوده به ناوگان برقی دانست؛ اقدامی که در صورت تداوم و توسعه، ظرفیت آن را دارد که الگوی جدیدی برای نوسازی ناوگان موتورسیکلت در سایر شهرهای کشور ایجاد کند.

اصفهان پیشگام برقی‌سازی موتورسیکلت‌های فرسوده کشور شد

کد مطلب 1004365

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.