به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، سید محمدحسین دهناد در جلسه علنی امروز _دوشنبه شانزدهم شهریور_ شورای اسلامی شهر قم و در جریان بررسی لایحه تشکیل سازمان حملونقل مسافر اظهار کرد: بر اساس ساختار جدید، در کنار سازمان حملونقل ریلی و سازمان حملونقل بار، سه مجموعه تاکسیرانی، اتوبوسرانی و پایانههای شهرداری قم در قالب یک سازمان واحد با عنوان «سازمان حملونقل مسافر» فعالیت خواهند کرد.
وی با اشاره به بازنگری انجامشده در اساسنامه این سازمان افزود: در ابلاغیههای پیشین سازمان شهرداریها، نگاه به بخشی از مأموریتهای این حوزه بیشتر سنتی و در حد صدور و تمدید پروانهها بود، اما در تدوین ساختار جدید، موضوع مدیریت یکپارچه جابهجایی شهری مورد توجه جدی قرار گرفته است.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم ادامه داد: با همین رویکرد، هفت بند جدید به اساسنامه اضافه شده است تا سازمان جدید تنها متولی امور اداری و صدور مجوز نباشد و بتواند نقش مؤثرتری در سیاستگذاری، هماهنگی و مدیریت حملونقل مسافر در سطح شهر ایفا کند.
دهناد تأکید کرد: ادغام سازمانهای تاکسیرانی، اتوبوسرانی و پایانهها میتواند زمینه خروج ساختار حملونقل مسافر از شیوههای سنتی و حرکت به سمت مدیریت هماهنگتر، چابکتر و یکپارچهتر را فراهم کند.
وی تقویت جایگاه شهرداریها در ساختارهای جدید حملونقل شهری را از دیگر ویژگیهای اساسنامه جدید دانست و افزود: این تغییر میتواند اختیارات و نقش مدیریت شهری را در برنامهریزی و ساماندهی شیوههای مختلف جابهجایی مسافر افزایش دهد.
در ادامه بررسی این لایحه مجید اخوان، عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به تفاوت ماهیت فعالیت سه سازمان مورد ادغام، گفت: وظایف تاکسیرانی و پایانهها در بخش قابل توجهی از مأموریتهای خود ماهیت نظارتی دارند، در حالی که اتوبوسرانی یک سازمان عملیاتی است و بهصورت مستقیم ناوگان ملکی شهرداری را مدیریت میکند.
وی بر ضرورت توجه به این تفاوتها در طراحی ساختار سازمان جدید تأکید کرد تا ادغام سه مجموعه، ضمن ایجاد هماهنگی مدیریتی، موجب تضعیف مأموریتهای عملیاتی و تخصصی هر یک از بخشها نشود.
تشکیل سازمان حملونقل مسافر در صورت نهایی شدن، بخشی از بازآرایی ساختار مدیریت حملونقل شهری قم خواهد بود؛ ساختاری که با تفکیک سه حوزه حملونقل ریلی، حملونقل بار و حملونقل مسافر، به دنبال ایجاد مدیریت منسجمتر در شبکه جابهجایی شهری است.
نظر شما