به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، توسعه بزرگ‌ترین شبکه دوچرخه‌سواری آمریکا در نیویورک از سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد و ایجاد مسیرهای بسیاری را برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران به دنبال خواهد داشت. این مسیرها که یک شبکه کلی را تشکیل خواهد داد، امکان دسترسی کاربران را به پل واشنگتن در نیویورک، که محله‌های برونکس و منهتن را به هم پیوند می‌دهد، فراهم می‌آورد. مسیرهای دوچرخه‌سواری جدید کاملاً محافظت شده است و به شکل دوطرفه، به سایر خیابان‌های شهر متصل می‌شود.
توسعه بزرگ‌ترین شبکه دوچرخه‌سواری آمریکا در نیویورک علاوه بر ترویج تردد سبز به نجات جان بسیاری از دوچرخه‌سواران و عابران پیاده کمک خواهد کرد. مدیران در نظر دارند برای تحقق هدف خود، به افزایش امنیت زیرساخت‌های هزار تقاطع در سراسر شهر نیز بپردازند، ضمن این‌که ایمن‌سازی مسیرهای دوچرخه‌سواری کنونی نیز در رأس اهداف آن‌ها قرار دارد.
خیابان‌های باز
اقدام جدید اداره ترابری نیویورک برای توسعه بزرگ‌ترین شبکه دوچرخه‌سواری کشور بخشی از رویکرد سابق شهر برای گسترش خیابان‌های باز به‌شمار می‌رود که مبتنی بر بستن بسیاری از معابر نیویورک به روی خودروها با هدف افزایش ایمنی دوچرخه‌سواران و عابران پیاده حین رفت و آمد است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که ۳۰ درصد از بزرگسالان اهل نیویورک، یعنی حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار نفر، به طور معمول از دوچرخه‌سواری برای انجام امور روزمره خود بهره می‌گیرند و در مجموع، روزانه به طور میانگین ۵۵۰ هزار سفر از طریق دوچرخه در شهر انجام می‌شود. افزایش روزانه گرایش مردم به تردد سبز و به‌ویژه دوچرخه‌سواری مهم‌ترین عامل مؤثر بر توسعه بزرگ‌ترین زیرساخت دوچرخه‌سواری آمریکا در نیویورک بوده است که پیاده‌سازی آن از اوایل سال جدید آغاز خواهد شد.
نصب دوربین‌های دیجیتالی در اتوبوس‌های عمومی
سازمان حمل‌ونقل شهری نیویورک نیز در راستای تأمین ایمنی کاربران تردد سبز به نصب دوربین‌های دیجیتالی در اتوبوس‌های عمومی منطقه برونکس پرداخته است تا از این طریق تخلفات احتمالی رانندگان را حین تردد در ۹ مسیر شهری که منجر به تهدید جدی برای کاربران تردد سبز می‌شود، ثبت کند. تاکنون ۳۰۰ اتوبوس به این دوربین‌ها مجهز شده است، با این حال به‌زودی دوربین‌های بیشتری روی سایر اتوبوس‌ها برای به حداقل رساندن سوانح خیابانی نصب خواهد شد.
نظر شما