به گزارش ایمنا و به نقل از سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، مسعود نصرتی اظهار کرد: وزارت کشور به استناد بند «ه» تبصره (۵) قانون بودجه سال ۱۴۰۰ کل کشور، شهرداری‌ها را برای استفاده از اوراق مشارکت به سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی معرفی می‌کند که تاکنون تا سقف ۷۶ هزار میلیارد ریال اعتبار پیش‌بینی‌شده در قانون بودجه سال ۱۴۰۰ انجام شده است.
وی افزود: از این میزان اوراق مشارکت ۵۰ هزار میلیارد ریال مربوط به حوزه توسعه حمل و نقل ریلی برای شهرداری‌های تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز، کرج، قم و کرمانشاه است.
معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور خاطرنشان کرد: ۲۰ هزار میلیارد ریال مربوط به حوزه توسعه اتوبوس‌رانی شهری برای شهرداری‌های تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز، قم، اهواز و کرمانشاه و شش هزار میلیارد ریال مربوط به بازآفرینی بافت فرسوده اطراف حرم مطهر رضوی مشهد مقدس است.
نصرتی تصریح کرد: تأمین مالی پروژه‌های حمل و نقلی شهرداری‌ها از طریق اوراق مشارکت، مهم‌ترین اعتبارات مؤثر در توسعه حمل و نقل شهرها است که در سال‌های اخیر با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور میزان جذب اعتبارات اوراق مشارکت رشد فزاینده‌ای داشته است؛ به طوری که در سال ۱۳۹۹، بیش از ۹۰ درصد پیش‌بینی شده در قانون برای شهرداری‌ها جذب شد.
وی ادامه داد: با توجه به تعهدات دولت برای بازپرداخت ۵۰ درصد اصل و سود اوراق، این میزان، مهم‌ترین کمک دولت به شهرداری‌ها بوده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: صدور تعهد بازپرداخت اصل و سود اوراق مشارکت سهم دولت باید از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور صادر شود و ضروری است این شهرداری‌ها سریع‌تر نسبت به انتخاب بانک عامل، شرکت تأمین سرمایه و سایر مراحل لازم اقدام کنند تا پس از موافقت بانک مرکزی و صدور مجوز انتشار، این اعتبار را برای پروژه‌های زیر بنایی شهرداری‌ها جذب کنند.
نظر شما